The utility model relates to the technical field of logistics equipment, and discloses a logistics trolley. The front and back sides of the right side of the bottom of the roof are fixed connected with a placing structure, the bottom of the placing structure is fixed with a bracket, the bottom of the bracket is movably connected with a rotating structure, the front sides of the rotating structure are fixed with an anti-dumping structure, and the back of the rotating structure is fixed with a rotating structure. A push-pull structure is fixed at the middle part of the bottom of the face. The bottom of the first support rod is movably connected with the first screw rod. The bottom of the third support rod is movably connected with the second screw rod. The first screw rod and the middle part of the outer side of the second screw rod are threaded together with threaded sleeves. The right side of the threaded sleeve is fixedly connected with a placing plate. Slide sleeves are fixed on the back. The utility model solves the problem of single function of the traditional logistics cart, and makes the logistics cart have various functions.
【技术实现步骤摘要】
一种物流推车
本技术涉及物流设备
，具体为一种物流推车。
技术介绍
众所周知，仓储物流推车适用于小型仓库周转、商场及商铺临时调货、零担货物下货周转等，物料手推车、仓库专用推车采用优质不锈钢或钢制材质，实板框架焊接，承重能力强。传统物流推车结构较为简单，在使用过程中，由于其框架的各个组成部分一般为不可调节的结构，因此不能根据货物的大小尺寸对放置空间进行适当调节，而在上下货过程中，为了便于操作，需要将上下货的入口对准适当位置才便于上下货，一旦推车装满货物，调节入口角度较为不便，另外，其把手一般不可调节，不同身高的工人在推拉时，身体弯曲的角度不同，尤其身材较高的工人，往往身体弯曲的角度要大，容易产生疲劳，不便于使用，这就导致传统物流推车功能单一的问题出现。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种物流推车，解决了传统物流推车功能单一的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流推车，包括顶板，所述顶板底部右侧的正面与背面均固定连接有放置结构，所述放置结构的底部固定连接有托板，所述托板的底部活动连接有旋转结构，所述旋转结...
【技术保护点】
1.一种物流推车，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)底部右侧的正面与背面均固定连接有放置结构(2)，所述放置结构(2)的底部固定连接有托板(3)，所述托板(3)的底部活动连接有旋转结构(4)，所述旋转结构(4)正面的两侧均固定连接有防倾倒结构(5)，所述旋转结构(4)背面底部的中部固定连接有推拉结构(6)。
【技术特征摘要】
1.一种物流推车，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)底部右侧的正面与背面均固定连接有放置结构(2)，所述放置结构(2)的底部固定连接有托板(3)，所述托板(3)的底部活动连接有旋转结构(4)，所述旋转结构(4)正面的两侧均固定连接有防倾倒结构(5)，所述旋转结构(4)背面底部的中部固定连接有推拉结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种物流推车，其特征在于：所述放置结构(2)包括第一支撑杆(201)、第二支撑杆(202)、第一丝杆(203)、第三支撑杆(204)、第二丝杆(205)、第四支撑杆(206)、转柄(207)、螺纹套(208)、放置板(209)和滑套(210)，所述顶板(1)底部左侧的正面固定连接有第一支撑杆(201)，所述顶板(1)底部正面的右侧与背面的两侧均固定连接有第二支撑杆(202)，所述第一支撑杆(201)的底部活动连接有第一丝杆(203)，所述第一丝杆(203)的底部活动连接有第三支撑杆(204)，所述第三支撑杆(204)的底部活动连接有第二丝杆(205)，所述第二丝杆(205)的底部活动连接有第四支撑杆(206)，所述第一丝杆(203)与第二丝杆(205)外侧的底部均套接有转柄(207)，所述第一丝杆(203)与第二丝杆(205)外侧的中部均螺纹连接有螺纹套(208)，所述螺纹套(208)的右侧固定连接有放置板(209)，所述放置板(209)背面的左侧与右侧的正面与背面均固定连接有滑套(210)。3.根据权利要求2所述的一种物流推车，其特征在于：所述第二支撑杆(202)与第四支撑杆(206)的底部均与托板(3)的顶部固定连接，且托板(3)的尺寸略小于底座(403)的尺寸，所述放置板(209)与托板(3)顶部的两侧与背面均固定连接有挡板(7)。4.根据权利要求2所述的一种物流推车，其特征在于：所述放置板(209)顶部的中部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内腔的底部固定连接有防滑齿(9)，且防滑齿(9)位于凹槽(8)内腔的底部呈均匀分布。5.根据权利要求1所述的一种物流推车，其特征在于：所述旋转结构(4)包括定位槽(401)、支撑块(402)、底座(403)、通槽(404)、滑杆(405)、滑板(406)、复位弹簧(407)、定位杆(408)和踏板(409)，所述托板(3)的底部环形开设有十个定位槽(401)，所述托板(3)的底部活动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：许婷婷，
申请(专利权)人：察右前旗多蒙德运输有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15
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