一种汽车刹车片快速喷码装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片快速喷码装置，包括喷码机和喷头，转盘上端面焊接固定有4个固定板A，每个所述固定板A靠近所述转盘轴心一侧设置有装夹装置，所述转盘上端面加工有4个沉孔，每个所述沉孔底部放置有弹簧，定位杆安装在所述沉孔内，所述转盘右侧后部设置有安装台，所述安装台上部左侧焊接固定有限位杆，所述限位杆左端加工有卡槽。本实用新型专利技术经过一次定位，调整好所述喷头的位置后，无需再次定位，在喷码的过程中可以完成汽车刹车片的装卸操作，使得喷码作业可以连续化进行，大大提高了加工效率。

A Fast Coding Device for Automobile Brake Pads

The utility model discloses a rapid code spraying device for automobile brake pads, which comprises a code spraying machine and a sprinkler. The upper end face of the turntable is welded and fixed with four fixed plates A. A clamping device is arranged near the axis side of the turntable. The upper end face of the turntable is machined with four sinking holes. A spring is placed at the bottom of each sinking hole, and a positioning rod is installed in the sinking hole. The upper left side of the installation platform is welded to fix the limited position bar, and the left end of the limited position bar is machined with a clamping groove. The utility model can complete the loading and unloading operation of automobile brake pads in the process of spraying code without re-positioning after adjusting the position of the sprinkler once, so that the spraying code operation can be carried out continuously and the processing efficiency is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片快速喷码装置
本技术涉及汽车零件加工设备
，具体是一种汽车刹车片快速喷码装置。
技术介绍
汽车刹车片在完成生产加工后，还需进行喷码操作才能包装出厂。现有技术中，汽车刹车片的喷码工序是将汽车刹车片装夹在工作台上，然后使用喷码机进行喷码操作，这样就会导致对每一件汽车刹车片进行喷码前均要重复进行装夹-定位-喷码-拆卸的工序，在这一工序下，工人浪费了大量时间在汽车刹车片的拆装定位上，导致喷码效率极低。喷码效率若是大大落后生产效率，会严重影响汽车刹车片的出厂进度，导致生产线暂停，或是购置大量喷码机，给企业经济效益带来严重不良影响。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种汽车刹车片快速喷码装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车刹车片快速喷码装置，包括喷码机和喷头，转盘底部焊接固定有转轴，所述转轴底部通过键安装在圆锥滚子轴承内部，所述圆锥滚子轴承螺钉固定在轴承安装座上，所述轴承安装座底部设置有垫板，所述轴承安装座底部螺栓固定在底座上端面，所述转盘上端面靠近外圆周面10-15cm处焊接固定有4个固定板A，每个所述固定板A靠近所述转盘轴心一侧设置有工件，每个所述工件靠近所述转盘轴心一侧设置有压块，每个所述压块靠近所述转盘轴心一侧与蝶形螺钉黏结，每个所述蝶形螺钉螺纹安装在固定板B的螺孔内，所述固定板A和固定板B上焊接固定有加强筋，所述转盘上端面加工有4个沉孔，每个所述沉孔底部放置有弹簧，定位杆安装在所述沉孔内，所述转盘右侧后部设置有安装台，所述安装台上部左侧焊接固定有限位杆，所述限位杆左端加工有卡槽。作为本技术的进一步方案:所述转盘为圆形转盘。作为本技术的进一步方案:所述固定板A以所述转盘的轴心为中心点，成环形阵列分布。作为本技术的进一步方案:所述压块为硬质橡胶材质。作为本技术的进一步方案:所述沉孔以所述转盘的轴心为中心点，成环形阵列分布。作为本技术的进一步方案:所述沉孔轴心和所述转盘轴心的连线与相邻所述固定板A中心线和所述转盘轴心的连线均成45°角。作为本技术的进一步方案:所述定位杆与所述沉孔间隙配合。作为本技术的进一步方案:所述卡槽为半圆形，且直径大于所述定位杆的直径1-2mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：将4个汽车刹车片依次放置在所述工件的位置，然后旋转所述蝶形螺钉，使所述压块紧固汽车刹车片，然后转动所述转盘，其中一个所述定位杆会卡在所述限位杆的所述卡槽内，此时所述喷头正好对准其中一个汽车刹车片，可以进行喷码操作；喷码完成后，将被卡住的所述定位杆下压，所述弹簧被压缩，使所述定位杆高度低于所述限位杆的高度，继续转动所述转盘，会有第二个所述定位杆卡在所述限位杆的所述卡槽内，由于所述沉孔轴心和所述转盘轴心的连线与相邻所述固定板A中心线和所述转盘轴心的连线均成45°角，因此第二个汽车刹车片也正好处于同样的喷码位置，这样就可以继续进行喷码操作。本技术经过一次定位，调整好所述喷头的位置后，无需再次定位，在喷码的过程中可以完成汽车刹车片的装卸操作，使得喷码作业可以连续化进行，大大提高了加工效率。附图说明图1为汽车刹车片快速喷码装置的主视图。图2为汽车刹车片快速喷码装置的俯视图。图3为汽车刹车片快速喷码装置中定位杆的结构示意图。图4为汽车刹车片快速喷码装置中限位杆的结构示意图。图中：1-转盘，2-圆锥滚子轴承，3-轴承安装座，4-垫板，5-底座，6-转轴，7-喷码机，8-喷头，9-固定板A，10-工件，11-压块，12-蝶形螺钉，13-螺孔，14-固定板B，15-加强筋，16-定位杆，17-沉孔，18-弹簧，19-卡槽，20-限位杆，21-安装台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种汽车刹车片快速喷码装置，包括喷码机7和喷头8，转盘1底部焊接固定有转轴6，所述转轴6底部通过键安装在圆锥滚子轴承2内部，所述圆锥滚子轴承2螺钉固定在轴承安装座3上，所述轴承安装座3底部设置有垫板，所述轴承安装座3底部螺栓固定在底座5上端面，所述转盘1为圆形转盘，所述转盘1上端面靠近外圆周面10-15cm处焊接固定有4个固定板A9，所述固定板A9以所述转盘1的轴心为中心点，成环形阵列分布，每个所述固定板A9靠近所述转盘1轴心一侧设置有工件10，每个所述工件10靠近所述转盘1轴心一侧设置有压块11，所述压块11为硬质橡胶材质，每个所述压块11靠近所述转盘1轴心一侧与蝶形螺钉12黏结，每个所述蝶形螺钉12螺纹安装在固定板B14的螺孔13内，所述固定板A9和固定板B14上焊接固定有加强筋15，所述转盘1上端面加工有4个沉孔17，所述沉孔17以所述转盘1的轴心为中心点，成环形阵列分布，所述沉孔17轴心和所述转盘1轴心的连线与相邻所述固定板A9中心线和所述转盘1轴心的连线均成45°角，每个所述沉孔17底部放置有弹簧18，定位杆16安装在所述沉孔17内，所述定位杆16与所述沉孔17间隙配合，所述转盘1右侧后部设置有安装台21，所述安装台21上部左侧焊接固定有限位杆20，所述限位杆20左端加工有卡槽19，所述卡槽19为半圆形，且直径大于所述定位杆16的直径1-2mm。本技术的工作原理是:将4个汽车刹车片依次放置在所述工件10的位置，然后旋转所述蝶形螺钉12，使所述压块11紧固汽车刹车片，然后转动所述转盘1，其中一个所述定位杆16会卡在所述限位杆20的所述卡槽19内，此时所述喷头8正好对准其中一个汽车刹车片，可以进行喷码操作；喷码完成后，将被卡住的所述定位杆16下压，所述弹簧18被压缩，使所述定位杆16高度低于所述限位杆20的高度，继续转动所述转盘1，会有第二个所述定位杆16卡在所述限位杆20的所述卡槽19内，由于所述沉孔17轴心和所述转盘1轴心的连线与相邻所述固定板A9中心线和所述转盘1轴心的连线均成45°角，因此第二个汽车刹车片也正好处于同样的喷码位置，这样就可以继续进行喷码操作。本技术经过一次定位，调整好所述喷头8的位置后，无需再次定位，在喷码的过程中可以完成汽车刹车片的装卸操作，使得喷码作业可以连续化进行，大大提高了加工效率。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车片快速喷码装置，包括喷码机（7）和喷头（8），其特征在于:转盘（1）底部焊接固定有转轴（6），所述转轴（6）底部通过键安装在圆锥滚子轴承（2）内部，所述圆锥滚子轴承（2）螺钉固定在轴承安装座（3）上，所述轴承安装座（3）底部设置有垫板，所述轴承安装座（3）底部螺栓固定在底座（5）上端面，所述转盘（1）上端面靠近外圆周面10‑15cm处焊接固定有4个固定板A（9），每个所述固定板A（9）靠近所述转盘（1）轴心一侧设置有工件（10），每个所述工件（10）靠近所述转盘（1）轴心一侧设置有压块（11），每个所述压块（11）靠近所述转盘（1）轴心一侧与蝶形螺钉（12）黏结，每个所述蝶形螺钉（12）螺纹安装在固定板B（14）的螺孔（13）内，所述固定板A（9）和固定板B（14）上焊接固定有加强筋（15），所述转盘（1）上端面加工有4个沉孔（17），每个所述沉孔（17）底部放置有弹簧（18），定位杆（16）安装在所述沉孔（17）内，所述转盘（1）右侧后部设置有安装台（21），所述安装台（21）上部左侧焊接固定有限位杆（20），所述限位杆（20）左端加工有卡槽（19）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片快速喷码装置，包括喷码机（7）和喷头（8），其特征在于:转盘（1）底部焊接固定有转轴（6），所述转轴（6）底部通过键安装在圆锥滚子轴承（2）内部，所述圆锥滚子轴承（2）螺钉固定在轴承安装座（3）上，所述轴承安装座（3）底部设置有垫板，所述轴承安装座（3）底部螺栓固定在底座（5）上端面，所述转盘（1）上端面靠近外圆周面10-15cm处焊接固定有4个固定板A（9），每个所述固定板A（9）靠近所述转盘（1）轴心一侧设置有工件（10），每个所述工件（10）靠近所述转盘（1）轴心一侧设置有压块（11），每个所述压块（11）靠近所述转盘（1）轴心一侧与蝶形螺钉（12）黏结，每个所述蝶形螺钉（12）螺纹安装在固定板B（14）的螺孔（13）内，所述固定板A（9）和固定板B（14）上焊接固定有加强筋（15），所述转盘（1）上端面加工有4个沉孔（17），每个所述沉孔（17）底部放置有弹簧（18），定位杆（16）安装在所述沉孔（17）内，所述转盘（1）右侧后部设置有安装台（21），所述安装台（21）上部左侧焊接固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘勇，
申请(专利权)人：盐城市力铖汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32