智能路灯系统控制方法技术方案

本发明专利技术公开一种智能路灯系统控制方法，提供智能路灯系统，该控制方法包括如下步骤：通过所述红外检测单元检测预设范围内是否存在物体，若是，则生成点亮触发信号；通过所述控制器接收所述点亮触发信号，并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元的所述控制开关通电，使该路灯单元点亮；所述路灯单元点亮后激活所述计时器按预设点亮时间进行倒数计时，计时结束后生成熄灭触发信号；通过所述控制器接收所述熄灭触发信号，且同时没有接收对应该路灯单元的所述点亮触发信号时，所述控制器驱动对应的该路灯单元的所述控制开关断电，使该路灯单元熄灭。与相关技术相比，本发明专利技术的智能路灯系统控制方法满足照明的同时节能环保。

Control Method of Intelligent Street Lamp System

The invention discloses an intelligent street lamp system control method, which provides an intelligent street lamp system. The control method comprises the following steps: detecting whether there is an object in the preset range by the infrared detection unit, generating a lighting trigger signal if there is one; receiving the lighting trigger signal by the controller, and driving the said street lamp unit corresponding to the lighting trigger signal. The control switch is electrified to make the street lamp unit light up; after the street lamp unit is lit, the timer is activated to count down according to the preset lighting time, and the quenching trigger signal is generated after the time is finished; when the controller receives the quenching trigger signal and does not receive the lighting trigger signal corresponding to the street lamp unit, the controller drives the corresponding street lamp. The control switch of the unit is turned off so that the street lamp unit is extinguished. Compared with related technologies, the intelligent street lamp system control method of the present invention can meet the requirements of lighting, energy saving and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
智能路灯系统控制方法
本专利技术涉及照明领域，尤其涉及一种智能路灯系统控制方法。
技术介绍
在城市照明领域，中国城市化建设的不断深入与经济的持续高速发展使人们的生活水平不断提高。在推进城市亮化工程的进程中，城市道路照明、灯饰工程等逐渐受到重视，照明光源和调控设备得到了空前的发展。但是在城市路灯照明带来方便的同时，也遇到诸多问题。目前，市政或者公共路灯只有开与关两种固定状态，且只能在预设时间内持续开，与有无照明需求并不匹配，容易造成电能损耗，节能环保性能较差。因此，有必要提供一种新的智能路灯系统控制方法解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述技术问题，提供一种满足照明需求且节能环保的智能路灯系统控制方法。本专利技术提供一种智能路灯系统控制方法，提供智能路灯系统，该智能路灯系统包括多个相互间隔设置的路灯单元、安装于每一所述路灯单元的红外检测单元、控制开关及计时器以及安装于任意一所述路灯单元的控制器；每一所述路灯单元包括多个相互间隔设置的路灯，每一所述红外检测单元安装于其对应的所述路灯单元的第一个所述路灯，每一所述控制开关用于控制同一所述路灯单元的所有所述路灯的同时点亮与同时熄灭，所述计时器与所述控制开关电连接，所述控制器与各所述路灯单元的所述控制开关电连接；该控制方法包括如下步骤：步骤S1，通过所述红外检测单元检测预设范围内是否存在物体，若是，则生成点亮触发信号；步骤S2、通过所述控制器接收所述点亮触发信号，并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元的所述控制开关通电，使该路灯单元点亮；步骤S3、所述路灯单元点亮后激活所述计时器按预设点亮时间进行倒数计时，计时结束后生成熄灭触发信号；步骤S4、通过所述控制器接收所述熄灭触发信号，且同时没有接收对应该路灯单元的所述点亮触发信号时，所述控制器驱动对应的该路灯单元的所述控制开关断电，使该路灯单元熄灭。优选的，所述预设范围为检测距离*单向路宽的面积，所述检测距离为所述红外检测单元的顺向前方距离。优选的，所述检测距离为30m-50m。优选的，所述预设点亮时间为2分钟。优选的，相邻两个所述路灯单元的间距等于每一所述路灯单元的检测距离。与现有技术相比，本专利技术提供的智能路灯系统控制方法通过每一所述路灯单元的红外检测单元检测预设范围内存在物体时生成点亮触发信号，控制器接受点亮触发信号后控制对应该路灯单元的控制开关通电以使该路灯单元的每一路灯点亮，使得人或车等物体进入到检测范围后便能点亮路灯进行照明，即每一所述路灯单元照明一定距离范围内的道路，满足的照明需要，当所述路灯单元点这点亮后，对应该路灯单元的所述计时器按预设点亮时间倒计时，此时所述控制器接收倒计时后的熄灭触发信号且同时没有接收到对应该路灯单元发出的点亮信号时则熄灭，实现及时节能和环保的目的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1为本专利技术智能路灯系统控制方法的结构示意图；图2为本专利技术智能路灯系统控制方法的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种智能路灯系统控制方法，请结合图1所示，提供智能路灯系统100，该智能路灯系统100包括多个相互间隔设置的路灯单元1、安装于每一所述路灯单元1的红外检测单元2、控制开关3及计时器4以及安装于任意一所述路灯单元1的控制器5。每一所述路灯单元1包括多个相互间隔设置的路灯11。每一所述红外检测单元2安装于其对应的所述路灯单元1的第一个所述路灯11。每一所述控制开关3用于控制同一所述路灯单元1的所有所述路灯11的同时点亮与同时熄灭。所述计时器4与所述控制开关3电连接。所述控制器5与各所述路灯单元1的所述控制开关3电连接。请结合图2所示，该控制方法包括如下步骤：步骤S1，通过各所述路灯单元1的所述红外检测单元2检测预设范围内是否存在物体，若是，则生成点亮触发信号。本步骤中，本实施方式中，所述预设范围为检测距离L*单向路宽H所得的矩形面积。其中，所述检测距离为所述红外检测单元2的顺向前方距离。所谓顺向前方，是指沿道路行驶方向的上游方向。所谓单向路宽，是指沿道路行驶方向的单边道路的宽度。比如，所述检测距离为30m-50m，当然不限于此，根据需要设置。步骤S2、通过所述控制器5接收所述点亮触发信号，并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元1的所述控制开关3通电，使该路灯单元1点亮。步骤S3、所述路灯单元1点亮后激活该路灯单元1对应的所述计时器4按预设点亮时间进行倒数计时，计时结束后生成熄灭触发信号。本实施方式中，所述预设点亮时间为2分钟。当然不限于此，该预设时间可根据人或车的行驶速度进行设置，当其常规速度通过该路灯单元1检测距离及该所述路灯单元1所需要的时间，再预留一定时间，总和作为一次点亮的时间，以保证充分满足照明需要后，及时熄灭，达到节能环保效果。步骤S4、通过所述控制器5接收所述熄灭触发信号，且同时没有接收对应该路灯单元1的所述点亮触发信号时，所述控制器5驱动对应的该路灯单元1的所述控制开关3断电，使该路灯单元1熄灭。本实施方式中，相邻两个所述路灯单元1的间距等于每一所述路灯单元1的检测距离。该结构设置使得本控制方法中，相邻的两个所述路灯单元1的点亮时间可连续接上，即物体在上一个所述路灯单元1最后位置经过时，若该路灯单元熄灭，此时因下一个所述路灯单元经检测到物体而点这亮，实现连续照明，该照明效果更好。与现有技术相比，本专利技术提供的智能路灯系统控制方法通过每一所述路灯单元的红外检测单元检测预设范围内存在物体时生成点亮触发信号，控制器接受点亮触发信号后控制对应该路灯单元的控制开关通电以使该路灯单元的每一路灯点亮，使得人或车等物体进入到检测范围后便能点亮路灯进行照明，即每一所述路灯单元照明一定距离范围内的道路，满足的照明需要，当所述路灯单元点这点亮后，对应该路灯单元的所述计时器按预设点亮时间倒计时，此时所述控制器接收倒计时后的熄灭触发信号且同时没有接收到对应该路灯单元发出的点亮信号时则熄灭，实现及时节能和环保的目的。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能路灯系统控制方法，其特征在于，提供智能路灯系统，该智能路灯系统包括多个相互间隔设置的路灯单元、安装于每一所述路灯单元的红外检测单元、控制开关及计时器以及安装于任意一所述路灯单元的控制器；每一所述路灯单元包括多个相互间隔设置的路灯，每一所述红外检测单元安装于其对应的所述路灯单元的第一个所述路灯，每一所述控制开关用于控制同一所述路灯单元的所有所述路灯的同时点亮与同时熄灭，所述计时器与所述控制开关电连接，所述控制器与各所述路灯单元的所述控制开关电连接；该控制方法包括如下步骤：步骤S1，通过所述红外检测单元检测预设范围内是否存在物体，若是，则生成点亮触发信号；步骤S2、通过所述控制器接收所述点亮触发信号，并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元的所述控制开关通电，使该路灯单元点亮；步骤S3、所述路灯单元点亮后激活所述计时器按预设点亮时间进行倒数计时，计时结束后生成熄灭触发信号；步骤S4、通过所述控制器接收所述熄灭触发信号，且同时没有接收对应该路灯单元的所述点亮触发信号时，所述控制器驱动对应的该路灯单元的所述控制开关断电，使该路灯单元熄灭。

【技术特征摘要】
1.一种智能路灯系统控制方法，其特征在于，提供智能路灯系统，该智能路灯系统包括多个相互间隔设置的路灯单元、安装于每一所述路灯单元的红外检测单元、控制开关及计时器以及安装于任意一所述路灯单元的控制器；每一所述路灯单元包括多个相互间隔设置的路灯，每一所述红外检测单元安装于其对应的所述路灯单元的第一个所述路灯，每一所述控制开关用于控制同一所述路灯单元的所有所述路灯的同时点亮与同时熄灭，所述计时器与所述控制开关电连接，所述控制器与各所述路灯单元的所述控制开关电连接；该控制方法包括如下步骤：步骤S1，通过所述红外检测单元检测预设范围内是否存在物体，若是，则生成点亮触发信号；步骤S2、通过所述控制器接收所述点亮触发信号，并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元的所述控制开关通电，使该路灯单元点亮；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉林，
申请(专利权)人：湖南和平光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43