一种用于汽车配件的尺寸检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车配件的尺寸检测装置，其用于检测配件，包括，底板，所述的底板上固定有驱动组件、卡紧片、第一支撑块、第二支撑块、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、支撑底座；所述的第一支撑块上设置有通槽；所述的第一支撑柱上安装有定位柱；所述的第二支撑柱顶部设置有第一定位槽；所述的第二支撑柱顶部设置有第二定位槽；所述的支撑底座上安装有夹紧组件。本实用新型专利技术结构简单，能够快速、准确地实现才对配件的检测，从而既提高检测效率，又保证检测精度和保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件的尺寸检测装置
本技术涉及机械领域，尤其涉及快速检验汽车配件尺寸的工具，特别是一种用于汽车配件的尺寸检测装置。
技术介绍
汽车配件制造完成后需要对其形状、尺寸进行检查，特别是装配性能，如能否与设计的其他配件进行装配，或装配精度如何。现有技术中，检测汽车配件尺寸和装配精度的速度比较慢。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车配件的尺寸检测装置。为实现上述目的，本技术提供了一种用于汽车配件的尺寸检测装置，其用于检测汽车配件，包括，底板，所述的底板上固定有驱动组件、卡紧片、第一支撑块、第二支撑块、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、支撑底座；所述的第一支撑块上设置有通槽；所述的第一支撑柱上安装有定位柱；所述的第二支撑柱顶部设置有第一定位槽；所述的第二支撑柱顶部设置有第二定位槽；所述的支撑底座上安装有夹紧组件。优选地，所述的配件上设置有凹槽，所述的凹槽底部设置有贯穿的贯穿孔；所述的配件上还设置有第一凸块、第二凸块、第三凸块、第四凸块、第五凸块；所述的第一凸块、第四凸块上分别设置有第一凸起、第二凸起；所述的第二凸块和第五凸块上分别设有第一卡板、第二卡板；所述的第三凸块上设置有第三卡板，所述的第三卡板上设置有第三凸起。优选地，所述的底板侧面上安装有吊环。优选地，所述的卡紧片用于与扳手卡合装配。优选地，所述的第一支撑块在通槽处设置有调整块，所述的调整块上设置有滑槽、第一锁孔、第二锁孔，所述的滑槽与滑块可滑动装配，所述的滑块一端通过连接销与拉钮装配固定、另一端上设置有卡合部分；所述的滑块上还设置有锁紧通孔，锁紧柱上的锁紧销穿过第一锁孔、锁紧通孔后与第二锁孔装配。优选地，驱动组件，包括手柄，所述的手柄固定在第一连板一端、第一连板另一端与第二连板通过第一销轴铰接；所述的第一连板与第二连板铰接端上还设置有延伸连板，所述的延伸连板通过第三销轴与驱动轴一端铰接；所述的第二连板另一端通过第二销轴与固定块铰接，所述的固定块固定在驱动壳上，驱动轴一端穿过固定块且与之可滑动装配；所述的驱动轴另一端与连接盘装配固定，所述的连接盘与拉线一端连接固定，所述的拉线另一端与夹紧组件连接固定。优选地，所述的连接盘与驱动轴通过螺纹旋合装配。优选地，所述的驱动壳内、在驱动轴靠近固定块部分还安装有第一限位螺母，所述的限位螺母用于限制驱动轴向手柄方向移动的位置；且拉线位于驱动壳两侧的部分上分别固定有第二限位螺母和第三限位螺母，所述的第二限位螺母和第三限位螺母用于限制拉线的移动距离。优选地，所述的夹紧组件，包括两块夹紧块，夹紧块顶部设有配合半槽、底部设有安装部分，所述的安装部分通过铰接销可转动地装入铰接槽内，铰接槽设置在支撑底座上；支撑底座上还设置有台体、限位部分，两块夹紧块分布在限位部分两侧；且限位部分上设置有限位通孔，限位通孔内安装有弹簧，弹簧两端分别与两块夹紧块顶紧；拉线穿过靠近第一支撑板的夹紧块、另一夹紧块后与第四限位螺母装配固定，使得拉线无法穿过夹紧块。优选地，定位柱与贯穿孔装配，第二支撑块与配件一侧面对应以检测此侧面是否符合基本的平面度；第一凸板、第四凸板分别装入第二定位槽内，第二凸板、第五凸板分别装入活动定位槽内；第三凸板装入第一定位槽内，且滑块设置有卡合部分一端穿过通槽后与第三凸起和配件之间的槽体装配。本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够快速、准确地实现才对汽车配件的检测，从而既提高检测效率，又保证检测精度和保证产品质量。附图说明图1是本技术所适用的汽车配件的结构示意图。图2是本技术所适用的汽车配件的结构示意图。图3是本技术的使用状态图。图4是本技术的使用状态图。图5是本技术的使用状态图。图6是图5中A-A剖视图。图7是图6中F1处放大图。图8是本技术的结构示意图。图9是本技术的结构示意图。图10是图9中B-B剖视图。图11是本技术的驱动组件结构示意图。图12是本技术的驱动组件结构示意图。图13是本技术的夹紧组件结构示意图。图14是本技术的夹紧组件结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：参见图1-图2，本技术用于检测汽车配件100，所述的汽车配件100上设置有凹槽101，所述的凹槽101底部设置有贯穿的贯穿孔102；所述的汽车配件100上还设置有第一凸块110、第二凸块120、第三凸块130、第四凸块140、第五凸块150，所述的第一凸块110和第四凸块140结构一样，所述的第二凸块120与第五凸块150结构一样；所述的第一凸块110、第四凸块140上分别设置有第一凸起111、第二凸起141；所述的第二凸块120和第五凸块150上分别设有第一卡板121、第二卡板151；所述的第三凸块130上设置有第三卡板132，所述的第三卡板132上设置有第三凸起131。参见图3-14，本实施例的用于汽车配件的尺寸检测装置，包括，底板210，所述的底板210侧面上安装有吊环220，所述的吊环220用于起吊、输送本技术；所述的底板210上还设置有驱动组件400、卡紧片320、第一支撑块230、第二支撑块240、第一支撑柱250、第二支撑柱260、第三支撑柱270、支撑底座280，所述的卡紧片320用于与扳手310配合卡紧，从而实现对扳手310的收纳，当然，扳手可以取出；所述的第一支撑块230上设置有通槽231；所述的第一支撑柱250上安装有定位柱610；所述的第二支撑柱260顶部设置有第一定位槽261；所述的第二支撑柱270顶部设置有第二定位槽271；所述的支撑底座280上安装有夹紧组件700。所述的第一支撑块230在通槽231处设置有调整块520，所述的调整块520上设置有滑槽521、第一锁孔522、第二锁孔523，所述的滑槽521与滑块530可滑动装配，所述的滑块530一端通过连接销550与拉钮511装配固定、另一端上设置有卡合部分532；所述的滑块530上还设置有锁紧通孔531，锁紧柱540上的锁紧销541穿过第一锁孔522、锁紧通孔531后与第二锁孔523装配，从而实现对滑块的固定；驱动组件400，包括手柄431，所述的手柄431固定在第一连板432一端、第一连板432另一端与第二连板433通过第一销轴441铰接（可转动装配）；所述的第一连板432与第二连板433铰接端上还设置有延伸连板4321，所述的延伸连板4321通过第三销轴443与驱动轴460一端铰接；所述的第二连板433另一端通过第二销轴442与固定块452铰接，所述的固定块452固定在驱动壳420上，驱动轴一端穿过固定块452且与之可滑动装配（轴向上）；所述的驱动轴460另一端与连接盘451装配固定，所述的连接盘451与驱动轴通过螺纹旋合装配，这样可以调整连接盘451在驱动轴460轴向上的位置；所述的驱动壳内、在驱动轴460靠近固定块452部分还安装有第一限位螺母453，所述的限位螺母453用于限制驱动轴460向手柄方向移动的位置；所述的连接盘451与拉线410一端连接固定，所述的拉线410另一端与夹紧组件700连接固定；且拉线位于驱动壳420两侧的部分上分别固定有第二限位螺母454和第三限位螺母455，所述的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车配件的尺寸检测装置，包括，底板，其特征是：所述的底板上固定有驱动组件、卡紧片、第一支撑块、第二支撑块、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、支撑底座；所述的第一支撑块上设置有通槽；所述的第一支撑柱上安装有定位柱；所述的第二支撑柱顶部设置有第一定位槽；所述的第二支撑柱顶部设置有第二定位槽；所述的支撑底座上安装有夹紧组件。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的尺寸检测装置，包括，底板，其特征是：所述的底板上固定有驱动组件、卡紧片、第一支撑块、第二支撑块、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、支撑底座；所述的第一支撑块上设置有通槽；所述的第一支撑柱上安装有定位柱；所述的第二支撑柱顶部设置有第一定位槽；所述的第二支撑柱顶部设置有第二定位槽；所述的支撑底座上安装有夹紧组件。2.如权利要求1所述的用于汽车配件的尺寸检测装置，其特征是：所述的汽车配件上设置有凹槽，所述的凹槽底部设置有贯穿的贯穿孔；所述的配件上还设置有第一凸块、第二凸块、第三凸块、第四凸块、第五凸块；所述的第一凸块、第四凸块上分别设置有第一凸起、第二凸起；所述的第二凸块和第五凸块上分别设有第一卡板、第二卡板；所述的第三凸块上设置有第三卡板，所述的第三卡板上设置有第三凸起。3.如权利要求1所述的用于汽车配件的尺寸检测装置，其特征是：所述的底板侧面上安装有吊环。4.如权利要求1所述的用于汽车配件的尺寸检测装置，其特征是：所述的卡紧片用于与扳手卡合装配。5.如权利要求1所述的用于汽车配件的尺寸检测装置，其特征是：所述的第一支撑块在通槽处设置有调整块，所述的调整块上设置有滑槽、第一锁孔、第二锁孔，所述的滑槽与滑块可滑动装配，所述的滑块一端通过连接销与拉钮装配固定、另一端上设置有卡合部分；所述的滑块上还设置有锁紧通孔，锁紧柱上的锁紧销穿过第一锁孔、锁紧通孔后与第二锁孔装配。6.如权利要求1所述的用于汽车配件的尺寸检测装置，其特征是：所述的驱动组件，包括手柄，所述的手柄固定在第一连板一端、第一连板另一端与第二连板通过第一销轴铰接；所述的第一连板与第二连板铰接端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨三，
申请(专利权)人：上海炎垒汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31