一种改良结构的船用防火风闸制造技术

技术编号:20419117 阅读:104 留言:0更新日期:2019-02-23 06:39
本发明专利技术提供了一种改良结构的船用防火风闸,属于船用设备技术领域。本发明专利技术包括风闸本体,风闸本体内设有通孔,通孔内转动设置有转轴一,转轴一的左右两端分别垂直于通孔的左右侧壁,转轴一上通过连接杆固设有矩形的挡风板,通孔的下侧壁上设有能够将挡风板固定在水平状态的固定机构,挡风板上设有当通孔内的温度升高后,能够使挡风板转动至与通孔的横截面平行的驱动机构,风闸本体的上侧壁设有排烟管,排烟管的出气口上设有电磁阀,挡风板远离转轴一的一侧设有温度传感器,风闸本体的外侧设有控制器,排烟管的出气口上设有能够净化热烟气并且使其降温的净化机构。本发明专利技术受热能自动关闭,安全可靠,还能将烟气净化后再排放,绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种改良结构的船用防火风闸
本专利技术属于船用设备
,涉及一种改良结构的船用防火风闸。
技术介绍
船用防火风闸是一种常见的船用消防设备,是用来置于通风管道中感受来自火警区的高温气体温度后自动关闭的风闸。其通常处于两个防火区域之间,用于隔断火源,切断火势蔓延。现有的防火风闸包含多个可转动的闸板,闸板安装在一安装框架上,并通过外置机构来控制闸板的转动方向,从而控制风闸的开闭,外置机构通常采用手动或者电动驱动,手动驱动操作时间长,不利于及时关闭风闸,容易使火势蔓延,而电动驱动容易发生故障,可靠性不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种改良结构的船用防火风闸,发生火灾时能够自动关闭,还能将烟气过滤后再排放,绿色环保。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种改良结构的船用防火风闸,包括风闸本体,所述风闸本体的横截面呈矩形,所述风闸本体内设有横截面呈矩形的通孔,所述通孔内转动设置有转轴一,所述转轴一的左右两端分别垂直于通孔的左右侧壁,所述转轴一上通过连接杆固设有矩形的挡风板,所述挡风板的尺寸小于通孔横截面的尺寸,所述通孔的下侧壁上设有能够将挡风板固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改良结构的船用防火风闸,包括风闸本体(1),其特征在于,所述风闸本体(1)的横截面呈矩形,所述风闸本体(1)内设有横截面呈矩形的通孔(1a),所述通孔(1a)内转动设置有转轴一(2),所述转轴一(2)的左右两端分别垂直于通孔(1a)的左右侧壁,所述转轴一(2)上通过连接杆固设有矩形的挡风板(2a),所述挡风板(2a)的尺寸小于通孔(1a)横截面的尺寸,所述通孔(1a)的下侧壁上设有能够将挡风板(2a)固定在水平状态的固定机构,所述挡风板(2a)远离转轴一(2)的一侧设有当通孔(1a)内的温度升高后,能够使转轴一(2)上的挡风板(2a)转动至与通孔(1a)的横截面平行并且能够阻挡热烟气从...

【技术特征摘要】
1.一种改良结构的船用防火风闸,包括风闸本体(1),其特征在于,所述风闸本体(1)的横截面呈矩形,所述风闸本体(1)内设有横截面呈矩形的通孔(1a),所述通孔(1a)内转动设置有转轴一(2),所述转轴一(2)的左右两端分别垂直于通孔(1a)的左右侧壁,所述转轴一(2)上通过连接杆固设有矩形的挡风板(2a),所述挡风板(2a)的尺寸小于通孔(1a)横截面的尺寸,所述通孔(1a)的下侧壁上设有能够将挡风板(2a)固定在水平状态的固定机构,所述挡风板(2a)远离转轴一(2)的一侧设有当通孔(1a)内的温度升高后,能够使转轴一(2)上的挡风板(2a)转动至与通孔(1a)的横截面平行并且能够阻挡热烟气从通孔(1a)内穿过的驱动机构,所述风闸本体(1)进风口处的上侧壁上设有排烟管(4),所述排烟管(4)的进气口上设有电磁阀(4a),所述挡风板(2a)远离转轴一(2)的一侧设有温度传感器(2d),所述风闸本体(1)的外侧设有控制器(1g),所述温度传感器(2d)通过控制器(1g)与电磁阀(4a)电连接,所述排烟管(4)的出气口上设有能够净化热烟气并且使其降温的净化机构。2.根据权利要求1所述的一种改良结构的船用防火风闸,其特征在于,所述固定机构包括立柱(1e)和电磁铁二(1f),所述立柱(1e)垂直设置在通孔(1a)的下侧壁上,所述电磁铁二(1f)垂直设置在立柱(1e)靠近转轴一(2)的一侧,当挡风板(2a)转动至水平状态时候,所述电磁铁二(1f)的下侧面与挡风板(2a)靠近转轴一(2)的一侧相接触,所述风闸本体(1)的外侧设有蓄电池(1h),所述电磁铁二(1f)通过控制器(1g)与蓄电池(1h)电连接,所述挡风板(2a)由耐火的金属材料制成。3.根据权利要求2所述的一种改良结构的船用防火风闸,其特征在于,所述驱动机构包括上挡板(1b)、下挡板(1c)和滑杆一(2c),所述上挡板(1b)垂直设置在通孔(1a)的上侧壁上,所述下挡板(1c)垂直设置在通孔(1a)的下侧壁上,所述下挡板(1c)靠近风闸本体(1)出风口的一侧设有电磁铁一(1d),所述电磁铁一(1d)通过控制器(1g)与蓄电池(1h)电连接,所述挡风板(2a)远离转轴一(2)的一侧垂直设有两个支撑座(2b),所述滑杆一(2c)设置在两个支撑座(2b)之间,所述滑杆一(2c)的轴线与通孔(1a)的纵剖面平行,所述滑杆一(2c)上套设有形状记忆合金弹簧一(3)和配重块(3a),所述形状记忆合金弹簧一(3)的一端与支撑座(2b)固连,所述形状记忆合金弹簧一(3)的另一端与配重块(3a)固连,当配重块(3a)的滑动时,至少有一个位置,使挡风板(2a)靠近转轴一(2)的一侧与上挡板(1b)相接触,挡风板(2a)远离转轴一(2)的一侧与下挡板(1c)上的电磁铁一(1d)相接触。4.根据权利要求3所述的一种改良结构的船用防火风闸,其特征在于,所述净化机构包括滤水箱(12),所述滤水箱(12)内设有滤水腔(12a),所述排烟管(4)上设有抽风机(11),所述排烟管(4)的出气口穿过滤水箱(12)延伸至滤水腔(12a)的底部,所述滤水箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:温小飞黄杰雄
申请(专利权)人:浙江海洋大学
类型:发明
国别省市:浙江,33

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