【技术实现步骤摘要】
钢-混凝土组合梁桥面板的抗剪连接构件
本专利技术涉及建筑桥梁施工领域，特别是一种钢-混凝土组合梁桥面板的抗剪连接构件。
技术介绍
钢-混凝土桥面板与钢梁连接的混凝土部位由交通重载引起的破坏屡见不鲜，其主要原因是桥面板与剪力钉等抗剪连接构件的连接效果不佳，从而引起桥面板滑动与抗剪连接构件发生反复承压与摩擦作用。工程实例显示，在剪力钉顶部的钢-混凝土组合梁桥面板部位会出现不同程度损坏，最低限度的破坏会产生大小不一的裂缝，传统的剪力钉力学性能较差，已经无法满足公路重载桥梁桥面板的抗剪连接需要。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种特殊的抗剪连接构件，它结构简单，加工工艺方便，可改善桥面板与钢梁的滑动问题以及力学性能差的问题，，并可提高重载环境下钢-混凝土组合结构桥面板的耐久性。本专利技术的技术解决方案是：一种钢-混凝土组合梁桥面板的抗剪连接构件，其特征在于：所述的连接构件包括钢梁1，在钢梁1的上翼缘上沿钢梁1的轴向设置有多个等距分布的加固框架2，所述的加固框架2由前端板3、后端板4以及两块侧板5组成，所述的连接构件还包括两个对称分布的纵向加固钢筋6，且这两个纵向加固钢筋6同时与所有的加固框架2固定连接，所述两个纵向加固钢筋6分别与两块侧板5的内侧面通过焊接的方式固定连接，在纵向加固钢筋6上还设置有多个倾斜钢筋组，每个倾斜钢筋组都与一个加固框架2相匹配，所述的倾斜钢筋组包括三对倾斜钢筋7，每一对倾斜钢筋7都对称地分布在纵向加固钢筋6的两侧，所述倾斜钢筋7由相互连接的连接部8和倾斜部9组成，其...
【技术保护点】
1.一种钢‑混凝土组合梁桥面板的抗剪连接构件，其特征在于：所述的连接构件包括钢梁（1），在钢梁（1）的上翼缘上沿钢梁（1）的轴向设置有多个等距分布的加固框架（2），所述的加固框架（2）由前端板（3）、后端板（4）以及两块侧板（5）组成，所述的连接构件还包括两个对称分布的纵向加固钢筋（6），且这两个纵向加固钢筋（6）同时与所有的加固框架（2）固定连接，所述两个纵向加固钢筋（6）分别与两块侧板（5）的内侧面通过焊接的方式固定连接，在纵向加固钢筋（6）上还设置有多个倾斜钢筋组，每个倾斜钢筋组都与一个加固框架（2）相匹配，所述的倾斜钢筋组包括三对倾斜钢筋（7），每一对倾斜钢筋（7）都对称地分布在纵向加固钢筋（6）的两侧，所述倾斜钢筋（7）由相互连接的连接部（8）和倾斜部（9）组成，其中连接部（8）直接与纵向加固钢筋（6）固定，而倾斜部（9）则与纵向加固钢筋（6）成30‑45°的夹角，同时倾斜部（9）还与水平面成9‑12°的夹角，在所述钢梁（1）的上翼缘上浇筑有混凝土层（10），且所述混凝土层（10）将所述的加固框架（2）、纵向加固钢筋（6）和倾斜钢筋（7）完全包覆起来。
【技术特征摘要】
1.一种钢-混凝土组合梁桥面板的抗剪连接构件，其特征在于：所述的连接构件包括钢梁（1），在钢梁（1）的上翼缘上沿钢梁（1）的轴向设置有多个等距分布的加固框架（2），所述的加固框架（2）由前端板（3）、后端板（4）以及两块侧板（5）组成，所述的连接构件还包括两个对称分布的纵向加固钢筋（6），且这两个纵向加固钢筋（6）同时与所有的加固框架（2）固定连接，所述两个纵向加固钢筋（6）分别与两块侧板（5）的内侧面通过焊接的方式固定连接，在纵向加固钢筋（6）上还设置有多个倾斜钢筋组，每个倾斜钢筋组都与一个加固框架（2）相匹配，所述的倾斜钢筋组包括三对倾斜钢筋（7）...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵健，王元清，李春江，张广涛，王学民，张文军，于浩业，杨占伟，田亮，张海顺，安路明，张亚磊，杨欣欣，王素稳，
申请(专利权)人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
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