铅蓄电池回收用进料装置制造方法及图纸

技术编号:20414492 阅读:18 留言:0更新日期:2019-02-23 05:27
本实用新型专利技术涉及电池生产领域,具体公开了一种铅蓄电池回收用进料装置,其特征在于,包括机架、传送机构和回收机构,所述传送机构包括设置在机架上的传送带、均固定在机架上的传送电机和防溅外壳,所述传送电机驱动传送带转动,所述传送带上部穿过防溅外壳;所述回收机构包括均固定在机架上的气泵、文丘里管和收集槽,所述防溅外壳上部设有出气口,且出气口位于传送带下侧,所述气泵同时与文丘里管和出气口连通,所述防溅外壳下部固定有回收管,所述回收管与文丘里管的喉部连通,所述传送带上设有若干通孔,所述文丘里管与收集槽连通。本方案可以避免运送过程中硫酸粘在工人身上。

Feeding device for lead-acid battery recovery

The utility model relates to the field of battery production, in particular to a feeding device for lead-acid battery recovery, which is characterized by a rack, a conveyor and a recovery mechanism. The conveyor mechanism comprises a conveyor belt arranged on the rack, a conveyor motor fixed on the rack and a splash-proof housing. The conveyor motor drives the conveyor belt to rotate, and the upper part of the conveyor belt passes through the splash-proof housing. The recovery mechanism comprises an air pump, a Venturi tube and a collection trough all fixed on the frame. The upper part of the anti-splash shell is provided with an outlet, which is located at the lower side of the conveyor belt. The air pump is simultaneously connected with the Venturi tube and the outlet. The lower part of the anti-splash shell is fixed with a recovery tube, which is connected with the throat of the Venturi tube, and a number of conveyor belts are provided. The venturi tube is connected with the collecting trough through the hole. This scheme can avoid sulfuric acid sticking to workers during transportation.

【技术实现步骤摘要】
铅蓄电池回收用进料装置
本技术涉及电池生产领域,具体涉及一种铅蓄电池回收用进料装置。
技术介绍
铅蓄电池是电池的一种,可以将化学能转化为电能,广泛应用于汽车、火车、拖拉机、摩托车、电动车以及通讯、电站、电力输送、仪器仪表、UPS电源和飞机、坦克、舰艇、雷达系统等领域。铅蓄电池包括正极板、负极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等部件。铅蓄电池的正负极板分别由板栅和填充在板栅上的活性物质组成,其中正极板上填充的活性物质为二氧化铅,负极板上的活性物质为海绵状纯铅。其中电解液通常由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。电池在放电时,二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅;金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅。铅蓄电池在用直流电充电时,正、负极板极分别生成二氧化铅和铅。但是铅蓄电池使用一端时间后,由于铅蓄电池硫酸结晶化严重、失水严重、物理损伤等原因,铅蓄电池会损坏,无法继续使用。但是损坏的铅蓄电池中仍含有铅以及其它的一些材料,这些材料随意丢弃会造成材料浪费;与此同时,铅落到土壤中也会造成环境污染,且铅的价格较高,所以为了保护环境和减低成本,目前一般将铅蓄电池回收利用。铅蓄电池回收时,电池中残留的电解液、正负极板和隔板等的处理方法不同,所以在进行处理之前,还需要对铅蓄电池进行预处理,从而将电解液、极板和隔板分离。目前在国内废旧铅蓄电池的预处理通常采用人工拆解破碎的方法,拆解后,将铅蓄电池的各种部件分类运送至各个部件处理装置内,但是如极板、隔板等部件位于铅蓄电池内,所以拆解下的极板、隔板等上仍然附着有硫酸,运送过程中,硫酸容易粘在工人身体上;而硫酸具有腐蚀性,所以会极大的威胁工人的身体健康。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种避免运送过程中硫酸粘在工人身上的铅蓄电池回收用进料装置。为达到上述目的,本技术的技术方案是:铅蓄电池回收用进料装置,包括机架、传送机构和回收机构,所述传送机构包括设置在机架上的传送带、均固定在机架上的传送电机和防溅外壳,所述传送电机驱动传送带转动,所述传送带上部穿过防溅外壳;所述回收机构包括均固定在机架上的气泵、文丘里管和收集槽,所述防溅外壳上部设有出气口,且出气口位于传送带下侧,所述气泵同时与文丘里管和出气口连通,所述防溅外壳下部固定有回收管,所述回收管与文丘里管的喉部连通,所述传送带上设有若干通孔,所述文丘里管与收集槽连通。本方案的原理如下:传送带工作时,铅蓄电池的零部件落在传送带上,并随着传送带移动,由于传送带上端穿过防溅外壳,所以部分传送带位于防溅外壳内,故零部件会随着传送带进入防溅外壳内,然后从防溅外壳上端离开防溅外壳。气泵工作时可以使防溅外壳内的气体排出,从而使位于防溅外壳内的传送带下方的空间内形成负压;而在运送过程中,零部件上附着的硫酸先流到传送带上,然后穿过通孔流到传送带下方的空间内。落在防溅外壳上的硫酸在重力作用下会沿着防溅外壳内壁向防溅外壳下端流动。从防溅外壳排出的气体经过文丘里管进入收集槽内,根据伯努利原理,文丘里管喉部的气体流速快、压力小,所以文丘里管的喉部形成负压,所以防溅外壳下部的硫酸可以经过回收管进入文丘里管内,然后进入收集槽被收集。本方案的有益效果如下:(一)通过传送带来运送铅蓄电池的零部件,直接使零部件落入各个零部件处理装置内,所以不需要人工移动零部件,避免工人移动零部件过程中,硫酸粘在工人身上,所以可以有效保护工人的人身安全。(二)在移动过程中,防溅外壳可以避免传送带上的零部件上附着的硫酸溅起,落到工人身上,进一步保护工人的人身安全。(三)气泵工作时,传送带下方的防溅外壳的空间中形成负压,可以促进传送带上的硫酸穿过通孔,流到防溅外壳下部,并最后进入收集槽内被收集,所以在运送零部件的过程中还可以回收硫酸,避免硫酸浪费。其次,负压还可以避免传送带上大量堆积硫酸,使硫酸沿着传送带流至地面,从而避免经过传送带的工人脚部与硫酸接触而受伤,进一步保护工人的人身安全。优选方案一,作为对基础方案的进一步改进,防溅外壳上端的内壁上固定有刮板。传送带从防溅外壳上端滑出前先经过刮板,刮板使附着在传送带底部的硫酸与传送带分离,避免硫酸落出防溅外壳落在地面上,继而避免工人踩在硫酸上受伤,进一步保护工人的人身安全。优选方案二,作为对优选方案一的进一步改进,刮板呈下端靠近防溅外壳下部的倾斜,所述刮板位于出气口与位于防溅外壳内的传送带之间。刮板可以对进气口起到遮挡的作用,避免从传送带上落下的硫酸通过进气口进入气泵内,使气泵损坏,保证传送带下方的空间能一直保持负压,对硫酸进行回收。优选方案三,作为对优选方案二的进一步改进,防溅外壳上端固定有两个压块,两个压块分别位于传送带两侧,且传送带上端从压板和刮板之间穿过。压块和刮板对传送带起到限位作用,使传送带与刮板接触,保证刮板能够将硫酸从传送带上刮下,进一步避免硫酸落出防溅外壳,减少硫酸的浪费以及保护工人的人身安全。优选方案四,作为对基础方案的进一步改进,防溅外壳内壁上转动连接有推板,所述防溅外壳上固定有可驱动推板转动的推动电机。当零部件表面存在凹陷时,硫酸会积聚在凹陷处而无法流到传送带上,而推板转动过程中会与传送带接触,将传送带向下按压并使零部件相对于传送带移动。当推板放松传送带时,传送带恢复原形,且恢复原形过程中推动零部件,使位于传送带上的零部件相对于传送带向上跳起。在此过程中,零部件翻转,积聚在凹陷处的硫酸可以流出,落到传送带上,然后穿过通孔流到防溅外壳下端,进入收集槽内进行回收,进一步减少零部件上附着的硫酸,减少硫酸浪费。优选方案五,作为对优选方案四的进一步改进,传送带上固定有若干防滑凸棱。防滑凸棱可以避免零部件沿着传送带向传送带下滑动,保证零部件可以被传送带运送。优选方案六,作为对基础方案的进一步改进,机架上固定有集料槽、推料气缸和充气气缸,所述机架上设有可被传送电机或推动电机驱动的圆柱凸轮,所述充气气缸的活塞杆可沿圆柱凸轮的轮廓曲线滑动,所述充气气缸与推料气缸连通;所述集料槽侧壁设有出料口,所述传送带下端位于出料口下方;所述推料气缸的活塞杆贯穿集料槽与出料口相对的侧壁,所述推料气缸的活塞杆上固定有进料板。圆柱凸轮转动时,充气气缸的活塞杆沿着圆柱凸轮的轮廓曲线滑动,所以充气气缸的活塞沿着充气气缸内壁往复滑动。充气气缸的活塞向充气气缸内滑动时,充气气缸的无杆腔空间减小、压力增大,充气气缸内的气体进入推料气缸内,使推料气缸的无杆腔内的压力增大,推料气缸的活塞向推料气缸外滑动,进料板向靠近出料口一侧滑动,推动位于出料口与进料板之间的零部件从出料口落出,落到传送带上。所以不需要人工逐一将零部件放在传送带上,进一步避免工人与零部件接触,避免硫酸粘在工人身上,保护工人的人身安全。充气气缸的活塞向充气气缸外滑动时,充气气缸的无杆腔空间增大、压力减小,推料气缸内的气体进入充气气缸内,使推料气缸的无杆腔内的压力减小,推料气缸的活塞向推料气缸内滑动,进料板向远离出料口一侧滑动。附图说明图1为本技术铅蓄电池回收用进料装置实施例的结构示意图;图2为图1中传送带的局部剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:附图标记为:传送带1、通孔11、主动轮12、从动轮13、内层14、软层15、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.铅蓄电池回收用进料装置,其特征在于,包括机架、传送机构和回收机构,所述传送机构包括设置在机架上的传送带、均固定在机架上的传送电机和防溅外壳,所述传送电机驱动传送带转动,所述传送带上部穿过防溅外壳;所述回收机构包括均固定在机架上的气泵、文丘里管和收集槽,所述防溅外壳上部设有出气口,且出气口位于传送带下侧,所述气泵同时与文丘里管和出气口连通,所述防溅外壳下部固定有回收管,所述回收管与文丘里管的喉部连通,所述传送带上设有若干通孔,所述文丘里管与收集槽连通。

【技术特征摘要】
1.铅蓄电池回收用进料装置,其特征在于,包括机架、传送机构和回收机构,所述传送机构包括设置在机架上的传送带、均固定在机架上的传送电机和防溅外壳,所述传送电机驱动传送带转动,所述传送带上部穿过防溅外壳;所述回收机构包括均固定在机架上的气泵、文丘里管和收集槽,所述防溅外壳上部设有出气口,且出气口位于传送带下侧,所述气泵同时与文丘里管和出气口连通,所述防溅外壳下部固定有回收管,所述回收管与文丘里管的喉部连通,所述传送带上设有若干通孔,所述文丘里管与收集槽连通。2.根据权利要求1所述的铅蓄电池回收用进料装置,其特征在于,所述防溅外壳上端的内壁上固定有刮板。3.根据权利要求2所述的铅蓄电池回收用进料装置,其特征在于,所述刮板呈下端靠近防溅外壳下部的倾斜,所述刮板位于出气口与位于防溅外壳内的传送带之间。4.根据权利要求3所述的铅蓄电...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪强吴海一伍中钢
申请(专利权)人:重庆德能再生资源股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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