一种带自锁功能的房车平台翻转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带自锁功能的房车平台翻转机构，包括铰接在房车车厢后端底部平台和通过钢丝绳拉倒平台翻转的驱动装置，所述驱动装置包括底座，所述底座上设置有通过蜗轮蜗杆机构减速机驱使转动的输出轴，所述输出轴上设置有同步转动是卷筒，所述钢丝绳连接在卷筒上，所述卷筒的一端设置有外径大于卷筒外径的环形挡板，所述挡板上沿周向均布有若干个沉槽，所述底座上还设置有可伸缩的插销，该插销用于插入沉槽内。本装置结构简单，使用方便。

A Turn-over Mechanism of RV Platform with Self-locking Function

The utility model relates to a turning mechanism of a car platform with self-locking function, which comprises a driving device articulated at the bottom platform of the rear end of the car and reversed by a steel rope pulling platform. The driving device comprises a base, on which an output shaft driven by a worm wheel and worm mechanism reducer is arranged. The output shaft is provided with a synchronous rotating reel, and the steel is reversed by a wire rope pulling platform. The silk rope is connected to the drum, and one end of the drum is provided with an annular baffle with an outer diameter greater than the outer diameter of the drum. Several sinks are distributed along the circumference of the baffle, and a retractable bolt is arranged on the base for inserting into the sink. The device has simple structure and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种带自锁功能的房车平台翻转机构
本技术涉及一种带自锁功能的房车平台翻转机构。
技术介绍
现房车市场上对于平台的翻转多采用手动卷筒钢丝绳结构，主要包含普通减速机、卷筒、导轮、钢丝绳、铰链，其中平台通过钢丝绳，再通过导轮导向与卷筒连接，减速机与卷筒相连，手动转动减速机带动卷筒转动，以实现平台的翻转；减速机虽然在手动转动过程中起到了放大力矩并且省力的作用，但其不能实现自锁，往往需要靠人的力量抑制翻转平台在翻转过程的突然下落，这样对操作平台翻转是非常不安全的，有很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本技术所要解决的技术问题是提供一种带自锁功能的房车平台翻转机构，结构简单，使用方便。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种带自锁功能的房车平台翻转机构，包括铰接在房车车厢后端底部平台和通过钢丝绳拉倒平台翻转的驱动装置，所述驱动装置包括底座，所述底座上设置有通过蜗轮蜗杆机构减速机驱使转动的输出轴，所述输出轴上设置有同步转动是卷筒，所述钢丝绳连接在卷筒上，所述卷筒的一端设置有外径大于卷筒外径的环形挡板，所述挡板上沿周向均布有若干个沉槽，所述底座上还设置有可伸缩的插销，该插销用于插入沉槽内。进一步的，所述底座上设置有一安装座，所述安装座上设置有一用于套住插销的套筒，所述套筒内设置有套在插销上并始终保持将插销顶出套筒状态的弹簧，所述插销后端设置有拉绳。进一步的，所述底座上设置有用于拉住拉绳的快速夹钳。进一步的，所述卷筒上设置有至少一个环形隔板，以使卷筒能互不干扰的缠绕多根缆绳。进一步的，所述卷筒旁侧设置有防缠绕器，所述防缠绕器包括多个让缆绳一一穿过的方框。进一步的，所述房车车厢上设置有多个导轮，所述钢丝绳一端连接在平台端部，然后一一穿过导轮后连接在卷筒上。进一步的，所述输出轴上通过键连接有两个转轮，所述卷筒两内端部通过螺栓紧固在转轮的侧壁上。进一步的，所述卷筒外两端部均设置有弧形压板，所述螺栓穿过压板后锁紧在卷筒上。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本装置包含双重保护，第一重保护为蜗轮蜗杆减速机的自锁功能，单头的蜗轮蜗杆在蜗杆的导程角小于蜗轮蜗杆间的当量摩擦角时具有自锁功能，即只有蜗杆能带动蜗轮转动，反过来蜗轮是无法带动蜗杆转动的，即实现自锁；第二重保护为采用插销与卷筒一侧挡板沉槽配合产生紧急制动从而实现第二次自锁功能使平台能够在停止位置安全自锁；结构简单，使用方便。下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1为本技术实施例的构造示意图。图2为本技术实施例中驱动装置的构造示意主视图。图3为本技术实施例中驱动装置的构造示意俯视图。图4为本技术实施例中驱动装置的构造示意侧视图。图5为本技术实施例中插销结构的构造示意图。图中：1-车厢，11-平台，12-钢丝绳，13-导轮，14-底座，2-蜗轮蜗杆机构减速机，21-输出轴，3-卷筒，31-隔板，32-防缠绕器，33-转轮，34-螺栓，4-挡板，41-沉槽，5-安装座，51-套筒，52-弹簧，53-拉绳，54-快速夹钳，6-插销。具体实施方式实施例一：如图1～5所示，一种带自锁功能的房车平台翻转机构，包括铰接在房车车厢1后端底部平台11和通过钢丝绳12拉倒平台翻转的驱动装置，所述驱动装置包括底座14，所述底座上设置有通过蜗轮蜗杆机构减速机2驱使转动的输出轴21，所述输出轴上设置有同步转动是卷筒3，所述钢丝绳连接在卷筒上，所述卷筒的一端设置有外径大于卷筒外径的环形挡板4，所述挡板上沿周向均布有若干个沉槽41，所述底座上还设置有可伸缩的插销6，该插销用于插入沉槽内。本实施例中，所述底座上设置有一安装座5，所述安装座上设置有一用于套住插销的套筒51，所述套筒内设置有套在插销上并始终保持将插销顶出套筒状态的弹簧52，所述插销后端设置有拉绳53。本实施例中，所述底座上设置有用于拉住拉绳的快速夹钳54。本实施例中，所述卷筒上设置有至少一个环形隔板31，以使卷筒能互不干扰的缠绕多根缆绳。本实施例中，所述卷筒旁侧设置有防缠绕器32，所述防缠绕器包括多个让缆绳一一穿过的方框。本实施例中，所述房车车厢上设置有多个导轮13，所述钢丝绳一端连接在平台端部，然后一一穿过导轮后连接在卷筒上。本实施例中，所述输出轴上通过键连接有两个转轮33，所述卷筒两内端部通过螺栓34紧固在转轮的侧壁上。本实施例中，所述卷筒外两端部均设置有弧形压板，所述螺栓穿过压板后锁紧在卷筒上。使用时，扳动快速夹钳，将插销从挡板上的沉槽内拉出，开启减速机，卷筒转动，带动钢丝绳拉倒平台放平或竖起；扳动快速夹钳使其复位，插销插入挡板上的沉槽内，对卷筒的转动实现二次自锁，避免减速机损坏不能自锁。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自锁功能的房车平台翻转机构，其特征在于：包括铰接在房车车厢后端底部平台和通过钢丝绳拉倒平台翻转的驱动装置，所述驱动装置包括底座，所述底座上设置有通过蜗轮蜗杆机构减速机驱使转动的输出轴，所述输出轴上设置有同步转动是卷筒，所述钢丝绳连接在卷筒上，所述卷筒的一端设置有外径大于卷筒外径的环形挡板，所述挡板上沿周向均布有若干个沉槽，所述底座上还设置有可伸缩的插销，该插销用于插入沉槽内。

【技术特征摘要】
1.一种带自锁功能的房车平台翻转机构，其特征在于：包括铰接在房车车厢后端底部平台和通过钢丝绳拉倒平台翻转的驱动装置，所述驱动装置包括底座，所述底座上设置有通过蜗轮蜗杆机构减速机驱使转动的输出轴，所述输出轴上设置有同步转动是卷筒，所述钢丝绳连接在卷筒上，所述卷筒的一端设置有外径大于卷筒外径的环形挡板，所述挡板上沿周向均布有若干个沉槽，所述底座上还设置有可伸缩的插销，该插销用于插入沉槽内。2.根据权利要求1所述的带自锁功能的房车平台翻转机构，其特征在于：所述底座上设置有一安装座，所述安装座上设置有一用于套住插销的套筒，所述套筒内设置有套在插销上并始终保持将插销顶出套筒状态的弹簧，所述插销后端设置有拉绳。3.根据权利要求2所述的带自锁功能的房车平台翻转机构，其特征在于：所述底座上设置有用于拉住拉绳的快速夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小龙，
申请(专利权)人：贵族一号厦门汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35