一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，其结构包括防护边框、纵向隔杆、横向隔杆、收纳装置、焊接板、指示牌，防护边框为空心结构并下表面边框与纵向隔杆顶部四周相焊接，纵向隔杆设有根并均匀的安装于防护边框内侧，横向隔杆设有根并分别设于纵向隔杆下方前、后两端并相焊接，产生的有益效果：在结构上设有多个收纳槽并隔开，防止雨伞堆积在一起，出现雨伞粘连在一起的混乱局面，且收纳槽内的海绵对其雨伞上的雨水吸附干净，并在电磁铁与铁块的作用下对海绵内的水进行挤压，防止海绵长期积水受损，在结构上设有积水槽，并在卡块与卡槽的作用下，可对积水槽进行移动，方便清理积水槽内积水情况。

An Independent and Efficient Umbrella Receiving Device for Buses

The invention discloses an independent and efficient umbrella receiving device for bus, which comprises a protective frame, a longitudinal partition rod, a transverse partition rod, a receiving device, a welding plate and an indicator board. The protective frame is hollow structure, and the lower surface frame is welded with the top of the longitudinal partition rod. The longitudinal partition rod is provided with a root and evenly installed inside the protective frame, and the transverse partition rod is provided with a protective frame. The roots are welded at the front and back ends of the longitudinal separator respectively, which produces beneficial effects: a plurality of receptacle grooves are arranged and separated in the structure to prevent the umbrella from accumulating together and the chaotic situation of the umbrella adhering together, and the sponges in the receptacle groove absorb the rainwater on the umbrella clean, and extrude the water in the sponge under the action of the electromagnet and the iron block, so as to prevent the accumulation of the umbrella. The sponge is damaged by water accumulation for a long time. The structure is equipped with a water accumulation tank. Under the action of the chuck and the chute, the water accumulation tank can be moved to facilitate the cleaning of the water accumulation situation in the water accumulation tank.

【技术实现步骤摘要】
一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置
本专利技术涉及雨伞收纳领域，尤其涉及一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置。
技术介绍
面对现有交通阻滞现象，高效，价廉的公交车成为绝大部分人的需求。因在下雨天乘坐公交车时，人们习惯把雨水随手放置于车厢地面，或者提在手上，水滴滴在车厢地面上，造成地面湿滑，较容易使人滑道及踩坏雨伞，所以会在车上放置一个雨伞收纳装置，目前技术考虑不全面，具有以下弊端：现有装置体积较小，且公交车上人流较多，把雨伞集中在一起后，因雨伞外表面上有着水渍会导致雨伞粘一起，在下车时，在把自己雨伞拿出过程中易把其他的雨伞带出，因公交车下站时间较短，来不及整理，导致出现雨伞掉出的混乱，且在把雨伞放置于收纳装置内过程中，雨伞上的雨水会向下流到装置底部，因公交车无人管理，所以一般把收纳装置焊接于车厢内，导致装置内侧底部积水难以排除干净，长此以往装置内的水形成死水，易滋生青苔，难以清洗干净。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，以解决的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，其结构包括防护边框、纵向隔杆、横向隔杆、收纳装置、焊接板、指示牌，其特征在于：进一步的，所述防护边框为空心结构并下表面边框与纵向隔杆顶部四周相焊接，所述纵向隔杆设有根并均匀的安装于防护边框内侧，所述横向隔杆设有根并分别设于纵向隔杆下方前、后两端并相焊接，所述焊接板固定安装于收纳装置左侧面，所述指示牌粘贴于收纳装置正前方。进一步的，所述收纳装置由收纳槽、积水槽、固定槽、按钮、压杆、弹簧、平衡板、拉绳、吊环、固定环、牵引杆、滑槽、连接块、移动杆、卡槽、推板、受力板、卡块、II弹簧、下压杆、推动板、牵引板、III弹簧、连接板组成，所述收纳槽设有个并均匀的安装于积水槽正上方并底部与之顶部相贴合，所述固定槽上表面与压杆右端下表面相贴合，所述按钮右侧与压杆左侧相焊接，所述压杆右端贯穿安装于弹簧内，所述平衡板右端下方设有吊环并为一体化结构，所述拉绳前端缠绕于吊环外表面，所述固定环固定安装于牵引杆上方前端所述牵引杆后侧面末端与连接板前端相焊接，所述滑槽设有两个并相平行，所述连接块设有两个并安装于滑槽外表面并间隙配合，所述移动杆前、后两端分别案安装于所述两个连接块外表面并为一体化结构，所述卡槽位于推动板正下方，所述推板固定安装于下压杆末端，所述受力板设有两个并位于推板左、右两侧，所述卡块设有两个并与卡槽中间两侧相贴合，所述下压杆贯穿安装于II弹簧内侧，所述推动板底部与下压杆顶部相焊接，所述牵引板末端与推动板外表面相紧贴且前端与连接块外表面右侧相连接，所述III弹簧固定安装于滑槽外表面右侧并与连接块右侧相贴合，所述连接板位于移动杆上端右侧并与连接块外表面相贴合。进一步的，所述收纳槽由滑轨、铁块、复位弹簧、卡扣、海绵、防护框、电磁铁、防水框、收纳底座组成，所述滑轨设有两个并分别安装于收纳槽两侧，所述铁块左、右两端与滑轨上端外表面相贴合并间隙配合，所述复位弹簧固定安装于滑轨外表面前端并与铁块两端顶部相贴合，所述卡扣固定安装于海绵前端，所述海绵嵌入于防护框右侧，所述电磁铁固定安装于防水框内侧，所述防水框左、右两端与滑轨外表面下端相贴合并过盈配合，所述收纳底座安装于滑轨正下方并相贴合。进一步的，所述防水框由支撑板、焊接杆、纵向杆组成，所述支撑板位于焊接杆正下方，所述焊接杆外表面与纵向杆末端相焊接并为一体化结构，所述纵向杆垂直设于支撑板中端并与之前端相焊接。进一步的，所述收纳底座由外框、漏水口、底槽、卡板组成，所述漏水口设有多个并均匀的安装于底槽外围，所述底槽固定安装于外框内侧并位于同一轴向，所述卡板设有多个并均匀的设于底槽内侧并间隙配合。进一步的，所述弹簧优选为波形弹簧，节省空间，且抗疲劳，回弹性能好。进一步的，所述吊环为空心结构，使其拉绳缠绕在上面时更为稳定。进一步的，所述防水框由三聚氰胺板制成，且为长方体结构，对电磁铁的防水防护效果更佳。进一步的，所述底槽c为空心的圆形结构，与现有的雨伞顶部相贴合，更方便雨伞的放置。进一步的，所述收纳底座底部与积水槽顶部相贴合，使放置于收纳底座上的雨伞上的雨水可直接流置于积水槽内。有益效果与现有技术相比，本专利技术一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，具有以下有益效果：本专利技术通过设有收纳装置，在上车后，把带有雨水的雨水放置于空闲的积水槽内，把雨伞的顶部与底槽相贴合，然后底槽上的卡板受力向下，卡在雨伞的顶部外表面上，而后积水槽上的海绵对其雨伞外表面的雨水进行吸附，雨伞上未被吸附的雨水因惯性向下流，通过漏水口流向积水槽内，在下雨天过后，工作人员对其电磁铁通电，使电磁铁产生电磁力，然后对铁块进行吸附吸附，铁块向下过程中，对海绵进行向下挤压，把海绵内所吸附的水挤出，然后水通过漏水口流向积水槽内，而后按压按钮对其压杆与弹簧受力，使压杆脱离固定槽，然后带动压杆向下移动，对其平衡板左侧受力，使平衡板右侧向上，通过拉绳带动牵引杆前端做同向运动，使牵引杆右侧向左移动，通过连接板带动连接块沿着滑槽向左移动，并通过移动杆带动牵引板前端做同向运动，使牵引板末端通过推动板对下压杆受力，对其弹簧挤压，使下压杆带动推板向下移动，对其受力板受力，使受力板向两侧受力，对其卡块内侧的弹簧进行挤压，而后不对压杆受力，弹簧带动压杆复位，从而使卡块内侧的弹簧不受力反弹，带动卡块脱离卡槽，然后把积水槽从收纳槽底部抽离，把内部的雨水清理干净，最后把积水槽上的卡槽与卡块相贴合，重新把积水槽固定于收纳槽底部。产生的有益效果：在结构上设有多个收纳槽并隔开，防止雨伞堆积在一起，出现雨伞粘连在一起的混乱局面，且收纳槽内的海绵对其雨伞上的雨水吸附干净，并在电磁铁与铁块的作用下对海绵内的水进行挤压，防止海绵长期积水受损，在结构上设有积水槽，并在卡块与卡槽的作用下，可对积水槽进行移动，方便清理积水槽内积水情况。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置的结构示意图。图2为本专利技术收纳装置正视剖面结构示意图。图3为本专利技术图2中A的放大结构示意图。图4为本专利技术图3中A-1的放大结构示意图。图5为本专利技术收纳槽放大详细结构示意图。图6为本专利技术防水框后视剖面结构示意图。图7为本专利技术收纳底座俯视剖面结构示意图。图中：防护边框1、纵向隔杆2、横向隔杆3、收纳装置4、焊接板5、指示牌6、收纳槽401、积水槽402、固定槽403、按钮404、压杆405、弹簧406、平衡板407、拉绳408、吊环409、固定环410、牵引杆411、滑槽412、连接块413、移动杆414、卡槽415、推板416、受力板417、卡块418、II弹簧419、下压杆420、推动板421、牵引板422、III弹簧423、连接板424、滑轨401-1、铁块401-2、复位弹簧401-3、卡扣401-4、海绵401-5、防护框401-6、电磁铁401-7、防水框401-8、收纳底座401-9、由支撑板401-8a、焊接杆401-8b、纵向杆401-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，其结构包括防护边框(1)、纵向隔杆(2)、横向隔杆(3)、收纳装置(4)、焊接板(5)、指示牌(6)，其特征在于：所述防护边框(1)为空心结构并下表面边框与纵向隔杆(2)顶部四周相焊接，所述纵向隔杆(2)设有6根并均匀的安装于防护边框(1)内侧，所述横向隔杆(3)设有2根并分别设于纵向隔杆(2)下方前、后两端并相焊接，所述焊接板(5)固定安装于收纳装置(4)左侧面，所述指示牌(6)粘贴于收纳装置(4)正前方。

【技术特征摘要】
1.一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，其结构包括防护边框(1)、纵向隔杆(2)、横向隔杆(3)、收纳装置(4)、焊接板(5)、指示牌(6)，其特征在于：所述防护边框(1)为空心结构并下表面边框与纵向隔杆(2)顶部四周相焊接，所述纵向隔杆(2)设有6根并均匀的安装于防护边框(1)内侧，所述横向隔杆(3)设有2根并分别设于纵向隔杆(2)下方前、后两端并相焊接，所述焊接板(5)固定安装于收纳装置(4)左侧面，所述指示牌(6)粘贴于收纳装置(4)正前方。2.根据权利要求1所述的一种可独立且高效清水的公交车用雨伞收纳装置，其特征在于：所述收纳装置(4)由收纳槽(401)、积水槽(402)、固定槽(403)、按钮(404)、压杆(405)、弹簧(406)、平衡板(407)、拉绳(408)、吊环(409)、固定环(410)、牵引杆(411)、滑槽(412)、连接块(413)、移动杆(414)、卡槽(415)、推板(416)、受力板(417)、卡块(418)、II弹簧(419)、下压杆(420)、推动板(421)、牵引板(422)、III弹簧(423)、连接板(424)组成，所述收纳槽(401)设有7个并均匀的安装于积水槽(402)正上方并底部与之顶部相贴合，所述固定槽(403)上表面与压杆(405)右端下表面相贴合，所述按钮(404)右侧与压杆(405)左侧相焊接，所述压杆(405)右端贯穿安装于弹簧(406)内，所述平衡板(407)右端下方设有吊环(409)并为一体化结构，所述拉绳(408)前端缠绕于吊环(409)外表面，所述固定环(410)固定安装于牵引杆(411)上方前端所述牵引杆(411)后侧面末端与连接板(424)前端相焊接，所述滑槽(412)设有两个并相平行，所述连接块(413)设有两个并安装于滑槽(412)外表面并间隙配合，所述移动杆(414)前、后两端分别案安装于所述两个连接块(413)外表面并为一体化结构，所述卡槽(415)位于推动板(421)正下方，所述推板(416)固定安装于下压杆(420)末端，所述受力板(417)设有两个并位于推板(416)左、右两侧，所述卡块(418)设有两个并与卡槽(415)中间两侧相贴合，所述下压杆(420)贯穿安装于II弹簧(419)内侧，所述推动板(421)底部与下压杆(420)顶部相焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄春景，
申请(专利权)人：黄春景，
类型：发明
国别省市：福建,35