一种带可翻转侧板的卡车遮阳板制造技术

一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，包括主遮阳板，主遮阳板的顶部通过支座总成与卡车前顶板固定连接，主遮阳板的一侧设置有转轴和可沿转轴翻转的侧板。该设计不仅使得遮阳板的横向遮阳面积得到了拓展，而且使得主遮阳板和侧板之间连接牢固、不易松动。

A Truck Sunshade with Flippable Side Plate

The utility model relates to a truck sunshade with a reversible side plate, which comprises a main sunshade. The top of the main sunshade plate is fixedly connected with the front roof of the truck through a support assembly, and one side of the main sunshade plate is provided with a rotating shaft and a side plate which can be reversed along the rotating shaft. The design not only expands the transverse shading area of the sunshade board, but also makes the connection between the main sunshade board and the side panel firm and not easy to loosen.

【技术实现步骤摘要】
一种带可翻转侧板的卡车遮阳板
本专利技术属于卡车用品领域，具体涉及一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，适用于扩大遮阳板的横向遮阳面积。
技术介绍
目前，卡车驾驶室内一般都配备有遮阳板，用于车辆行驶时阻拦太阳光线，避免阳光直射影响驾驶员视线，提高行车安全性，但是卡车遮阳板的尺寸受卡车前顶宽度限制，遮阳板的遮阳面积得不到有效的扩展。中国专利：授权公众号CN205970758U、授权公告日2017年02月22日的专利技术公开了一种汽车遮阳板，该遮阳板包括有主遮阳板，主遮阳板上设有凹槽，凹槽内安装有可延伸至主遮阳板底部下方的副遮阳板，副遮阳板可相对主遮阳板上下伸缩，该设计通过主遮阳板与副遮阳板的配合，从而在垂直方向上扩大了遮阳面积，但是遮阳板在横向上的遮阳面积得不到有效的拓展。因此，存在遮阳板的横向遮阳面积得不到拓展的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的遮阳板的横向遮阳面积得不到拓展的问题，提供一种横向遮阳面积得到拓展的带可翻转侧板的卡车遮阳板。为实现以上目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，包括主遮阳板，所述主遮阳板的顶部通过支座总成与卡车前顶板固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，包括主遮阳板(1)，其特征在于：所述主遮阳板(1)的顶部通过支座总成(3)与卡车前顶板固定连接，主遮阳板(1)的一侧设置有转轴(4)和可沿转轴(4)翻转的侧板(2)。

【技术特征摘要】
1.一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，包括主遮阳板(1)，其特征在于：所述主遮阳板(1)的顶部通过支座总成(3)与卡车前顶板固定连接，主遮阳板(1)的一侧设置有转轴(4)和可沿转轴(4)翻转的侧板(2)。2.根据权利要求1所述的一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，其特征在于：所述主遮阳板(1)依次通过固定支座(5)、侧板支座(6)与转轴(4)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种带可翻转侧板的卡车遮阳板，其特征在于：所述主遮阳板(1)包括相互配合的一号衬板(12)和二号衬板(13)、位于一号衬板(12)和二号衬板(13)之间的骨架(11)，所述一号衬板(12)、二号衬板(13)的一侧围合形成一号空腔(14)、同轴布置的二号空腔(15)和三号空腔(16)，所述三号空腔(16)的一端与一号衬板(12)、二号衬板(13)的外部相连通，三号空腔(16)的另一端通过二号空腔(15)与一号空腔(14)相连通，所述二号空腔(15)的内径大于三号空腔(16)的内径，所述骨架(11)为框形结构，骨架(11)的侧管(111)位于一号空腔(14)的内部；所述固定支座(5)位于二号空腔(15)的内部，其为U形结构，包括底板(51)、分别与底板(51)的两侧边垂直连接的一号侧板(52)和二号侧板(53)，所述底板(51)、一号侧板(52)、二号侧板(53)围合形成四号空腔(54)，所述底板(51)的外壁与侧管(111)相卡接，所述一号侧板(52)、二号侧板(53)与二号空腔(15)相贴合；所述侧板支座(6)包括位于一号衬板(12)和二号衬板(13)外部的弧形卡罩(61)、相互平行的一号卡脚(64)和二号卡脚(65)，所述一号卡脚(64)的一端、二号卡脚(65)的一端均与弧形卡罩(61)的内壁固定连接，所述一号卡脚(64)的另一端、二号卡脚(65)的另一端均穿过三号空腔(16)后与四号空腔(54)相卡接。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袭慧玲，孟拓，张远骏，李健伟，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42