一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，包括移动小车、作业平台、外管打磨组件和内管打磨组件，外管打磨组件包括外砂轮组和压轮组，外砂轮组由两个直线排列的外砂轮组成，两个外砂轮上方放置有钢管，并且两个外砂轮的转轴通过同一同步带与驱动电机进行配合，压轮组中压轮与外砂轮相抵接，内管打磨组件包括悬吊在桁架的气缸、平衡架和内砂轮，本发明专利技术结构简明，操作简单，使用安全，通驱动过外砂轮，使得外砂轮可以在驱动钢管旋转的同时，还能有效的对其外侧壁进行除锈打磨，内砂轮可以自动对其内侧壁进行除锈打磨，即实现钢管内外同时打磨，作业效率高、特别适合各种尺寸钢管的批量打磨除锈作业。

A Rust Removal Device for Steel Tube End Grinding for Ship Construction

The invention discloses a steel pipe end grinding and rust removal device for shipbuilding, which comprises a mobile car, a working platform, an outer tube grinding component and an inner tube grinding component. The outer tube grinding component comprises an outer grinding wheel group and a pressure wheel group. The outer grinding wheel group consists of two outer grinding wheels arranged in a straight line. A steel pipe is placed above the two outer grinding wheels, and the rotating axles of the two outer grinding wheels are connected with each other through the same synchronous belt. The driving motor is matched, the middle pressure wheel of the pressure wheel group is connected with the outer grinding wheel, and the inner grinding component includes the cylinder, balance frame and inner grinding wheel suspended in the truss. The structure of the invention is simple, the operation is simple, and the use is safe. By driving the outer grinding wheel, the outer grinding wheel can not only drive the steel tube to rotate, but also effectively grind the outer wall of the steel tube, and the inner grinding wheel can automatically. Rust removal and polishing of the inner wall of the steel pipe is to realize both internal and external polishing of the steel pipe. The operation efficiency is high and it is especially suitable for mass polishing and rust removal of various sizes of steel pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置
本专利技术涉及照明灯具
，具体为一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置。
技术介绍
在船舶建造以及化工等行业需要铺设大量的管道，当两管道需要连接时，需要在管子两端焊上法兰盘，然后再将两法兰盘用螺栓连接。当管子需要和法兰焊接时，管子的端部内外均需要打磨以保证焊接质量。现有的技术主要采用手工打磨，即：工人手拿电动或者气动的打磨机先在管的外壁打磨然后在内壁进行打磨。其具有以下主要问题，即，相对于钢管的内壁，其外壁更需要打磨；手工打磨效率低，不能同时内外打磨；对于一些大型的管件还需要辅助转动设备来帮助打磨；工人劳动强度大、工作环境恶劣。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，包括移动小车、作业平台、外管打磨组件和内管打磨组件，所述移动小车安装在水平地面上的固定导轨上，可沿固定导轨进行水平方向移动，并且移动小车固定连接作业平台，所述作业平台上设有外管打磨组件；所述外管打磨组件包括外砂轮组和压轮组，所述外砂轮组由两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，其特征在于：包括移动小车(1)、作业平台(2)、外管打磨组件和内管打磨组件，所述移动小车(1)安装在水平地面上的固定导轨上，可沿固定导轨进行水平方向移动，并且移动小车(1)固定连接作业平台(2)，所述作业平台上(2)设有外管打磨组件；所述外管打磨组件包括外砂轮组和压轮组，所述外砂轮组由两个直线排列的外砂轮(3)组成，两个外砂轮(3)上方放置有钢管(24)，并且两个外砂轮(3)的转轴通过同一同步带与驱动电机进行配合，并且外砂轮(3)的转轴别连接轴承座(4)，所述轴承座(4)固定连接作业平台(2)，所述压轮组由两个关于作业平台(1)呈镜像对称的压轮(5)组成...

【技术特征摘要】
1.一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，其特征在于：包括移动小车(1)、作业平台(2)、外管打磨组件和内管打磨组件，所述移动小车(1)安装在水平地面上的固定导轨上，可沿固定导轨进行水平方向移动，并且移动小车(1)固定连接作业平台(2)，所述作业平台上(2)设有外管打磨组件；所述外管打磨组件包括外砂轮组和压轮组，所述外砂轮组由两个直线排列的外砂轮(3)组成，两个外砂轮(3)上方放置有钢管(24)，并且两个外砂轮(3)的转轴通过同一同步带与驱动电机进行配合，并且外砂轮(3)的转轴别连接轴承座(4)，所述轴承座(4)固定连接作业平台(2)，所述压轮组由两个关于作业平台(1)呈镜像对称的压轮(5)组成，所述压轮(5)与外砂轮(3)相抵接，并且压轮(5)的轮轴固定连接滚轮架(6)，所述作业平台(1)设有斜撑(7)，所述斜撑(7)固定连接定位杆(8)，所述定位杆(8)套接有滚轮架(6)并且与其滑动配合，并且定位杆(8)还套接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的两端分别与滚轮架(6)和斜撑(7)相抵接；所述内管打磨组件包括悬吊在桁架的气缸(13)、平衡架(14)和内砂轮(15)，所述气缸(13)的活塞杆固定连接平衡架(14)，所述平衡架(14)固定连接吊架(16)，所述吊架(16)固定连接支撑块(17)，所述支撑块(17)固定连接伸缩套筒(18)，所述伸缩套筒(18)固定连接内砂轮(15)，内砂轮(15)与钢管(24)内侧壁相抵接。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔甜卉，
申请(专利权)人：崔甜卉，
类型：发明
国别省市：山东,37