一种转运小车的制造工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种转运小车的制造工艺，一种转运小车的制造工艺，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1000x1400mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。本发明专利技术的制造工艺选用材料简单、普遍，制造方法也简捷高效，可充分用于制造业内部的物流转运，“小火车”式或者“水蜘蛛”式的物流转运器具，成本低，转运效率高，一次课牵引多辆转运小车，提高物流作业的效率，降低企业运营的成本。同时低成本的自动化，也作为智能化发展过程的重要基础。

A Manufacturing Technology of Transfer Car

The invention discloses a manufacturing process of a transshipment car, a manufacturing process of a transshipment car. The car adopts rectangular steel tube tailor welding, integral structure form frame structure, main body size 1000x1400mm, steering structure adopts round steel bending, and mobile structure adopts shock-absorbing rubber roller to ensure the smooth operation of the transshipment car. The manufacturing process of the invention is simple, universal, and the manufacturing method is simple and efficient. It can be fully used for the logistics transshipment inside the manufacturing industry. The \small train\ or \water spider\ type logistics transshipment equipment has low cost and high transshipment efficiency. It can tract more than one transshipment car in one class, improve the efficiency of logistics operation and reduce the cost of enterprise operation. At the same time, low-cost automation is also an important basis for the development of intelligence.

【技术实现步骤摘要】
一种转运小车的制造工艺
本专利技术涉及焊接及加工领域，尤其涉及转运小车的制造工艺。
技术介绍
随着时代的发展，智能制造、人工智能等越来越需要配置更高级的物流形式、转运形式，高效低成本的自动化也是制造业重点突破攻关的方向，复合当下中国经济发展的现状。因此，转运器具的高效、便捷越来越成为大家研究的重点方向，本专利技术就公开一种转运小车的制造工艺，提供一种简单便捷而又实用的转运器具生产方法。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种转运小车的制造工艺，操作简单、成本低，可以大力推广。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1000x1400mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。优选地，所述矩形钢管采用40x20x5mm规格的型材，焊接采用均匀断焊的焊接工艺方法，以降低焊接变形。优选地，所述的圆钢为30的圆钢，采用火焰加热后折弯，中间加入加强筋拼焊，组成转向结构，结构形式简单、便捷。优选地，所述的焊接采用均匀断焊，焊接电流为300mA，焊接角焊缝为4mm，以保障整个小车的强度。本专利技术有益效果：本专利技术的制造工艺选用材料简单、普遍，制造方法也简捷高效，可充分用于制造业内部的物流转运，“小火车”式或者“水蜘蛛”式的物流转运器具，成本低，转运效率高，一次课牵引多辆转运小车，提高物流作业的效率，降低企业运营的成本。同时低成本的自动化，也作为智能化发展过程的重要基础。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步详细说明。实施例一一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1000x1400mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。其中，所述矩形钢管采用40x20x5mm规格的型材，焊接采用均匀断焊的焊接工艺方法，以降低焊接变形。圆钢为30的圆钢，采用火焰加热后折弯，中间加入加强筋拼焊，组成转向结构，结构形式简单、便捷。焊接采用均匀断焊，焊接电流为300mA，焊接角焊缝为4mm，以保障整个小车的强度。实施例二一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1200x1400mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。其中，所述矩形钢管采用40x20x5mm规格的型材，焊接采用均匀断焊的焊接工艺方法，以降低焊接变形。圆钢为45的圆钢，采用火焰加热后折弯，中间加入加强筋拼焊，组成转向结构，结构形式简单、便捷。焊接采用均匀断焊，焊接电流为300mA，焊接角焊缝为4mm，以保障整个小车的强度。实施例三一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1200x1200mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。其中，所述矩形钢管采用40x20x5mm规格的型材，焊接采用均匀断焊的焊接工艺方法，以降低焊接变形。圆钢为50的圆钢，采用火焰加热后折弯，中间加入加强筋拼焊，组成转向结构，结构形式简单、便捷。焊接采用均匀断焊，焊接电流为250mA，焊接角焊缝为4mm，以保障整个小车的强度。以上所述仅为本专利技术的优选实施方式，并不用于限制本专利技术，对于本领域技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术精神和原则内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1000x1400mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。

【技术特征摘要】
1.一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述小车采用矩形钢管拼焊，整体结构形式框架式结构，主体尺寸1000x1400mm，转向结构采用圆钢煨弯，移动结构采用减震性橡胶滚轮，以保证转运小车的平稳运行。2.根据权利要求1所述的一种转运小车的制造工艺，其特征在于，所述矩形钢管采用40x20x5mm规格的型材，焊接采用均匀断焊的焊接工...

【专利技术属性】
技术研发人员：高子贺，
申请(专利权)人：徐州格锐普智能装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32