【技术实现步骤摘要】
一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构
本技术涉及刹车盘动平衡校验
，特别涉及一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构。
技术介绍
电动车的刹车盘是电动车实现有效刹车的主要部件之一，刹车盘安装在电动车之前需要进行全面的检验，不合格的刹车盘将会使得电动车的使用存在着巨大的安全隐患，刹车盘在进行动平衡校验时，如果能够在校验台上快速的装卸将会使得校验过程更加的流畅；现有的电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构在使用的时候存在一定的弊端，首先，刹车盘在校验台上的翻转难以实现，其次，刹车盘在校验台上的安装不够便利，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，包括放置盘，所述放置盘的一侧内表面活动安装有第一旋转杆，且放置盘的另一侧内表面活动安装有第二旋转杆，所述第一旋转杆的后端外表面固定安装有齿条，所述齿条的下端外表面活动连接有控行齿轮，且控行齿轮的一侧外表面固...
【技术保护点】
1.一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，包括放置盘(6)，其特征在于：所述放置盘(6)的一侧内表面活动安装有第一旋转杆(5)，且放置盘(6)的另一侧内表面活动安装有第二旋转杆(7)，所述第一旋转杆(5)的后端外表面固定安装有齿条(16)，所述齿条(16)的下端外表面活动连接有控行齿轮(19)，且控行齿轮(19)的一侧外表面固定安装有第三旋转杆(12)，所述第一旋转杆(5)的中部外表面固定安装有摇转杆(17)，且第一旋转杆(5)的前端外表面固定安装有固定盘(23)，所述固定盘(23)的上端外表面设置有第三固定孔(18)，且固定盘(23)的一侧外表面固定安装有卡定杆(22)...
【技术特征摘要】
1.一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，包括放置盘(6)，其特征在于：所述放置盘(6)的一侧内表面活动安装有第一旋转杆(5)，且放置盘(6)的另一侧内表面活动安装有第二旋转杆(7)，所述第一旋转杆(5)的后端外表面固定安装有齿条(16)，所述齿条(16)的下端外表面活动连接有控行齿轮(19)，且控行齿轮(19)的一侧外表面固定安装有第三旋转杆(12)，所述第一旋转杆(5)的中部外表面固定安装有摇转杆(17)，且第一旋转杆(5)的前端外表面固定安装有固定盘(23)，所述固定盘(23)的上端外表面设置有第三固定孔(18)，且固定盘(23)的一侧外表面固定安装有卡定杆(22)，所述放置盘(6)的一侧外表面固定安装有第二夹定板(2)，且第二夹定板(2)的前端外表面设置有第一活动槽(11)，所述第一活动槽(11)的前端外表面活动安装有第一移位板(4)，且第一移位板(4)的前端外表面固定安装有第一固定销(3)，所述第一移位板(4)的一侧外表面固定安装有第一夹定板(1)，所述放置盘(6)的另一侧外表面固定安装有第三夹定板(8)，且第三夹定板(8)的前端外表面设置有第二活动槽(10)，所述第二活动槽(10)的前端外表面活动安装有第二移位板(14)，且第二移位板(14)的前端外表面固定安装有第二固定销(9)，所述第二移位板(14)的一侧外表面固定安装有第四夹定板(15)，所述第三旋转杆(12)的一侧设置有第四旋转杆(13)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：郦理超，
申请(专利权)人：云南雅超新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53
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