一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯制造技术

技术编号:20386997 阅读:11 留言:0更新日期:2019-02-20 01:40
本实用新型专利技术公开了一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括井道、导轨、轿厢吊架,轿厢吊架内安装有轿厢,井道上端设有曳引平台,曳引平台上设有卷扬驱动装置,卷扬驱动装置的动力输出轴上设有与轿厢吊架相连的连接装置;导轨的数量为三个,相连两个导轨的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度;导轨的上端向上延伸并贯穿曳引平台,并在曳引平台上形成导轨头部,导轨头部上设有楔形结构的导槽,导槽延展至导轨的滑道处。通过等距分布的三个导轨,使得轿厢升降时的受力均匀,避免其产生侧压。同时将导轨延伸至曳引平台上方,并在其上增加可注入润滑剂的导槽,通过定期的注入润滑剂可有效的降低导轨与轿厢吊架之间的摩擦系数。

A Household Elevator with Easy Maintenance and Reduced Friction Coefficient

The utility model discloses a household elevator which is easy to maintain and reduce friction coefficient, including a shaft, a guide rail, a car hanger, a car in the car hanger, a traction platform at the end of the shaft, a hoisting driving device on the traction platform, and a connecting device connected with the car hanger on the power output shaft of the hoisting driving device. The angle between the central line of each guide rail and the central axis of the shaft is 120 degrees; the upper end of the guide rail extends upward and runs through the traction platform, and forms the head of the guide rail on the traction platform. The head of the guide rail is provided with a wedge-shaped guide groove, which extends to the slideway of the guide rail. Through the three guide rails with equidistant distribution, the force of the car is uniform when it is lifted and lowered, and the side pressure is avoided. At the same time, the guide rail is extended to the upper part of the traction platform, and a guide groove which can be injected with lubricant is added to it. The friction coefficient between the guide rail and the car hanger can be effectively reduced by periodically injecting lubricant.

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯
本技术涉及电梯
,尤其涉及一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯。
技术介绍
现有的电梯由井道、曳引机、轿厢、对重框、钢丝绳等部件组成。当曳引机运转,由于钢丝绳挂在曳引机上的曳引轮上,钢丝绳的一端连接轿厢以及轿厢主结构,另一端连接重框,曳引轮转动与钢丝绳产生摩擦力使轿厢以及轿厢主结构上升,对重框下降;或者轿厢以及轿厢主结构下降,对重框上升,达到运送乘客的目的。目前家用电梯大多为一般乘客电梯的缩小,为了节约空间,现有的家用电梯会不采用重框,如申请号200520133407.8的专利,公开了一种无机房家用电梯,主要包括井道、轿厢、用于固定轿厢的轿厢吊架、轿厢导轨、轿厢导轨顶部托架、曳引机构、控制箱、用来曳引轿厢的钢丝绳及自救放人装置。其虽然不需要对重装置,但该无机房家用电梯的轿厢导轨及曳引机构偏置于轿厢的一侧,该轿厢对轿厢导轨形成侧向压力,不利于轿厢的上下滑动。授权公告号为CN201808994的专利,公开了一种家用电梯,其采用上下滑动的导轨安装在轿厢吊架的两侧,并用卷扬驱动装置带动钢丝绳带动轿厢的上下移动。虽然克服了轿厢侧压的问题,但长期使用过程中轿厢吊架与导轨之间的摩擦系数会增加,造成升降时的噪音问题,而现有的家用电梯无法对其进行很好的维护。
技术实现思路
为克服上述缺点,本技术的目的在于提供一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,其不需要对重装置,成本低,能够有效的对导轨进行润滑,减少其与轿厢吊架之间的摩擦系数。为了达到以上目的,本技术采用的技术方案是:一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括圆形的井道、竖直设置在井道内壁上的导轨、上下滑动设置在导轨上的轿厢吊架,所述轿厢吊架内安装有轿厢,所述井道上端设置有曳引平台,所述曳引平台上设置有卷扬驱动装置,所述卷扬驱动装置的动力输出轴上设置有与轿厢吊架相连的连接装置;所述导轨的数量为三个,相连两个导轨的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度;所述导轨的上端向上延伸并贯穿曳引平台,并在曳引平台上形成导轨头部,所述导轨头部上设置有楔形结构的导槽,所述导槽延展至导轨的滑道处。本技术通过等距分布的三个导轨,使得轿厢升降时的受力均匀,避免其产生侧压。同时将导轨延伸至曳引平台上方,并在其上增加可注入润滑剂的导槽,通过定期的注入润滑剂可有效的降低导轨与轿厢吊架之间的摩擦系数。优选地,所述轿厢吊架包括底座、环形分布在底座边缘的加强板和盖合在加强板上端的盖板,所述加强板的外侧向内凹陷形成三个与导轨相匹配的轿厢导靴;相连两个轿厢导靴的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度。将轿厢导靴集成至轿厢吊架上,增加了轿厢导靴的牢固性。同时为了避免润滑剂顺着轿厢导靴流入轿厢外侧污染轿厢,在所述轿厢导靴的上端面设置有向上凸起的弧形部,所述弧形部的低点位于导轨一侧,高点位于轿厢一侧。弧形部上设置有引流槽,所述引流槽从弧形部的高点处向导轨一侧延展,使得落入弧形部上的润滑剂可顺着引流槽重新注入导轨内,提高润滑剂的利用率。所述卷扬驱动装置包括曳引电机,所述曳引电机的输出轴与减速机相连,所述减速机具有一个输出轴,并在该输出轴上套设有卷筒,所述卷筒设置有用于容纳连接装置的钢丝绳的螺旋槽。采用曳引电机驱动卷筒绕卷实现轿厢的上下升降运行,其中钢丝绳的一端固定在盖板的中心位置。只需要一个驱动输出轴即可实现轿厢的升降操作,安装便利。优选地,所述连接装置包括钢丝绳、绳头组合;该钢丝绳一端固定并卷绕于卷筒上,另一端借由该绳头组合连接于盖板上,所述绳头组合的下端部设置有弹性塑胶缓冲器。通过弹性塑胶缓冲器的设置可有效缓冲钢丝绳上下拉升时盖板的受力情况,进而提高轿厢吊架的耐用性。盖板采用加强板,提高其耐用性。优选地,所述导轨头部上设置有可将导槽盖合的罩子。注入润滑剂时打开罩子,注入结束后将罩子盖合,避免灰尘进入导槽。优选地,所述井道底部设置有若干个减震弹簧;所述底座的下端面设置有减震板。通过在井道底部设置减震弹簧,可避免电梯失控状态轿厢吊架的硬接触,有效轿厢内保护人员安全。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为导轨的分布示意图;图3为导轨头部的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例参见附图1、图2所示,本实施例中的一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括圆形的井道1、竖直设置在井道内壁上的导轨2、上下滑动设置在导轨上的轿厢吊架3,所述轿厢吊架内安装有轿厢(图上未显示,为常规的轿厢)。所述井道1上端设置有曳引平台4,所述曳引平台4上设置有卷扬驱动装置,所述卷扬驱动装置的动力输出轴上设置有与轿厢吊架相连的连接装置。所述导轨2的数量为三个,分别在图2上标号2-1、2-2、2-3,相连两个导轨2的中心线与井道1中轴线之间的夹角为120度;所述导轨2的上端向上延伸并贯穿曳引平台4,并在曳引平台4上形成导轨头部21。结合图3可知,所述导轨头部21上设置有楔形结构的导槽211,所述导槽211延展至导轨的滑道处,并在滑道处成型导槽开口212。从图3中可以得知,所述导槽211的数量为两个,分别对应导轨21两侧的滑道,用于给其注入润滑剂。从图3中还可得知,两个导槽211之间设置、在导轨头部21顶端面上设有弧形结构的引导块213,所述引导块213的两侧分别导向两个导槽211侧。通过等距分布的三个导轨2-1、2-2、2-3,使得轿厢升降时的受力均匀,避免其产生侧压。同时将导轨2延伸至曳引平台4上方,并在其上增加可注入润滑剂的导槽211,通过定期的注入润滑剂可有效的降低导轨2与轿厢吊架3之间的摩擦系数。为了避免灰尘进入导槽211,所述导轨头部21上设置有可将导槽211盖合的罩子(图上未显示)。上述罩子需要将导槽211盖合处,注入润滑剂时打开罩子,注入结束后将罩子盖合。本实施例中,所述井道1底部设置有若干个减震弹簧5;所述底座33的下端面设置有减震板6。通过在井道底部设置减震弹簧,可避免电梯失控状态轿厢吊架的硬接触,有效轿厢内保护人员安全。本实施例中的轿厢吊架3包括底座33、环形分布在底座边缘的加强板32和盖合在加强板32上端的盖板31。所述加强板32的外侧向内凹陷形成三个与导轨相匹配的轿厢导靴;相连两个轿厢导靴的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度。将轿厢导靴集成至轿厢吊架上,增加了轿厢导靴的牢固性。同时为了避免润滑剂顺着轿厢导靴流入轿厢外侧污染轿厢,在所述轿厢导靴的上端面设置有向上凸起的弧形部,所述弧形部的低点位于导轨一侧,高点位于轿厢一侧。弧形部上设置有引流槽,所述引流槽从弧形部的高点处向导轨一侧延展,使得落入弧形部上的润滑剂可顺着引流槽重新注入导轨内,提高润滑剂的利用率。所述卷扬驱动装置包括曳引电机7,所述曳引电机7的输出轴与减速机相连,所述减速机具有一个输出轴,并在该输出轴上套设有卷筒8,所述卷筒8设置有用于容纳连接装置的钢丝绳的螺旋槽。采用曳引电机驱动卷筒绕卷实现轿厢的上下升降运行,其中钢丝绳的一端固定在盖板的中心位置。只需要一个驱动输出轴即可实现轿厢的升降操作,安装便利。所述连接装置包括钢丝绳、绳头组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括圆形的井道、竖直设置在井道内壁上的导轨、上下滑动设置在导轨上的轿厢吊架,所述轿厢吊架内安装有轿厢,所述井道上端设置有曳引平台,所述曳引平台上设置有卷扬驱动装置,所述卷扬驱动装置的动力输出轴上设置有与轿厢吊架相连的连接装置;其特征在于:所述导轨的数量为三个,相连两个导轨的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度;所述导轨的上端向上延伸并贯穿曳引平台,并在曳引平台上形成导轨头部,所述导轨头部上设置有楔形结构的导槽,所述导槽延展至导轨的滑道处。

【技术特征摘要】
1.一种便于维护、降低摩擦系数的家用电梯,包括圆形的井道、竖直设置在井道内壁上的导轨、上下滑动设置在导轨上的轿厢吊架,所述轿厢吊架内安装有轿厢,所述井道上端设置有曳引平台,所述曳引平台上设置有卷扬驱动装置,所述卷扬驱动装置的动力输出轴上设置有与轿厢吊架相连的连接装置;其特征在于:所述导轨的数量为三个,相连两个导轨的中心线与井道中轴线之间的夹角为120度;所述导轨的上端向上延伸并贯穿曳引平台,并在曳引平台上形成导轨头部,所述导轨头部上设置有楔形结构的导槽,所述导槽延展至导轨的滑道处。2.根据权利要求1所述的家用电梯,其特征在于:所述轿厢吊架包括底座、环形分布在底座边缘的加强板和盖合在加强板上端的盖板,所述加强板的外侧向内凹陷形成三个与导轨相匹配的轿厢...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健陈勇刘桐伟李科
申请(专利权)人:苏州大名府电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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