一种无人值守磅房制造技术

本发明专利技术提供了一种无人值守磅房,上位机与交换机通过以太网接口连接；交换机通过以太网接口分别连接摄像头、网络对讲机、RFID读写器及PLC控制器；PLC控制器连接两个RS485模块，两个RS485模块分别对应连接电子磅秤的RS485输出接口及LED显示屏的RS485输出接口；PLC控制器的输入输出模块的输出端分别连接电子档杆的控制接触器的控制端及电子信号灯的控制接触器的控制端。本发明专利技术一种无人值守磅房，配合使用上位机、交换机、电子磅秤、雷达探测传感器及PLC控制器等，可以实现无人值守，自动称重，具有自动化程度高、称重准确以及性能可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种无人值守磅房
本专利技术属于港口自动化领域，尤其是涉及一种无人值守磅房。
技术介绍
传统的地磅称量过程中，司机需下车到磅房窗口位置提交单据，打印票据等，大大增加了称重时间，使称重过程变得复杂化，同时也产生了驾驶人员离车后的安全隐患，尤其是夜间或冬天低温环境中。市场急需高度自动化磅房，可以有效提高地磅称量的效率，并且具有安全准确，性能可靠的特点。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种无人值守磅房，配合使用上位机、交换机、电子磅秤、雷达探测传感器及PLC控制器等，可以实现无人值守，自动称重，具有自动化程度高、称重准确以及性能可靠的特点。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种无人值守磅房，包括上位机和交换机；上位机与交换机通过以太网接口连接；交换机通过以太网接口分别连接摄像头、网络对讲机、RFID读写器及PLC控制器；PLC控制器连接两个RS485模块，两个RS485模块分别对应连接电子磅秤的RS485输出接口及LED显示屏的RS485输出接口；PLC控制器的输入输出模块的输出端分别连接电子档杆的控制接触器的控制端及电子信号灯的控制接触器的控制端；PLC控制器的输入输出模块的输入端连接雷达探测传感器的输出端；雷达探测传感器设有两个，两个雷达探测传感器分别设置在电子磅秤的前后两端，摄像头设置在正对车辆行驶方向，电子档杆设置在电子磅秤的前端。在本专利技术的实际应用中，首先所有称重车辆必须贴有RFID卡片，上磅称重以前提前绑定，录入车牌、车主等相关信息。雷达探测传感器检测到车辆上磅，确定车辆上磅方向，上位机打开RFID读写器，准备读取电子车牌。车辆到达停车位时，若未读到电子车牌，则网络对讲机提示刷RFID卡；若读到电子车牌，则继续过磅称量。读到电子车牌，把读取到的信息通过交换机，发送到上位机，判断该车辆是否有计划，并关闭RFID读写器，停止读卡。若无计划，则LED显示屏及网络对讲机提示：车辆无计划，请下磅。若有计划，则继续过磅。两个雷达探测传感器，若被遮挡，说明车辆未完全上磅或后车跟车上磅，LED显示屏及网络对讲机自动提示司机：请正确上磅。根据两个雷达探测传感器检测车辆是否停稳，若车辆未停稳，LED显示屏及网络对讲机自动提示司机：请停车过磅；若车辆停稳，则继续过磅。电子磅秤对车辆进行称量，LED显示屏显示车辆过磅信息，摄像头系统抓取车辆过磅图片及车辆牌照信息，上传到上位机，完成车辆称重后，上位机通过PLC控制器，打开电子档杆。进一步的，网络对讲机、RFID读写器及LED显示屏均集成在人机交互柜中，人机交互柜设置在电子磅秤上停车位驾驶员位一侧。驾驶人员可以不下车，就能通过人机交互柜进行信息交互。进一步的，电子档杆设有夜间指示灯。进一步的，PLC控制器是西门子S300型。进一步的，电子磅秤最大量程大于60吨。相对于现有技术，本专利技术的一种无人值守磅房，具有以下优势：本专利技术的一种无人值守磅房，配合使用上位机、交换机、电子磅秤、雷达探测传感器及PLC控制器等，可以实现无人值守，自动称重，具有自动化程度高、称重准确以及性能可靠的特点。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例一种无人值守磅房结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1所示，一种无人值守磅房，包括上位机和交换机；上位机与交换机通过以太网接口连接；交换机通过以太网接口分别连接摄像头、网络对讲机、RFID读写器及PLC控制器；PLC控制器连接两个RS485模块，两个RS485模块分别对应连接电子磅秤的RS485输出接口及LED显示屏的RS485输出接口；PLC控制器的输入输出模块的输出端分别连接电子档杆的控制接触器的控制端及电子信号灯的控制接触器的控制端；PLC控制器的输入输出模块的输入端连接雷达探测传感器的输出端；雷达探测传感器设有两个，两个雷达探测传感器分别设置在电子磅秤的前后两端，摄像头设置在正对车辆行驶方向，电子档杆设置在电子磅秤的前端。在本专利技术的实际应用中，首先所有称重车辆必须贴有RFID卡片，上磅称重以前提前绑定，录入车牌、车主等相关信息。雷达探测传感器检测到车辆上磅，确定车辆上磅方向，上位机打开RFID读写器，准备读取电子车牌。车辆到达停车位时，若未读到电子车牌，则网络对讲机提示刷RFID卡；若读到电子车牌，则继续过磅称量。读到电子车牌，把读取到的信息通过交换机，发送到上位机，判断该车辆是否有计划，并关闭RFID读写器，停止读卡。若无计划，则LED显示屏及网络对讲机提示：车辆无计划，请下磅。若有计划，则继续过磅。两个雷达探测传感器，若被遮挡，说明车辆未完全上磅或后车跟车上磅，LED显示屏及网络对讲机自动提示司机：请正确上磅。根据两个雷达探测传感器检测车辆是否停稳，若车辆未停稳，LED显示屏及网络对讲机自动提示司机：请停车过磅；若车辆停稳，则继续过磅。电子磅秤对车辆进行称量，LED显示屏显示车辆过磅信息，摄像头系统抓取车辆过磅图片及车辆牌照信息，上传到上位机，完成车辆称重后，上位机通过PLC控制器，打开电子档杆。如图1所示，网络对讲机、RFID读写器及LED显示屏均集成在人机交互柜中，人机交互柜设置在电子磅秤上停车位驾驶员位一侧。驾驶人员可以不下车，就能通过人机交互柜进行信息交互。如图1所示，电子档杆设有夜间指示灯。如图1所示，PLC控制器是西门子S300型。如图1所示，电子磅秤最大量程大于60吨。以上仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人值守磅房，其特征在于：包括上位机和交换机；所述上位机与所述交换机通过以太网接口连接；所述交换机通过以太网接口分别连接摄像头、网络对讲机、RFID读写器及PLC控制器；所述PLC控制器连接两个RS485模块，两个所述RS485模块分别对应连接电子磅秤的RS485输出接口及LED显示屏的RS485输出接口；所述PLC控制器的输入输出模块的输出端分别连接电子档杆的控制接触器的控制端及电子信号灯的控制接触器的控制端；所述PLC控制器的输入输出模块的输入端连接雷达探测传感器的输出端；所述雷达探测传感器设有两个，两个所述雷达探测传感器分别设置在所述电子磅秤的前后两端，所述摄像头设置在正对车辆行驶方向，所述电子档杆设置在所述电子磅秤的前端。

【技术特征摘要】
1.一种无人值守磅房，其特征在于：包括上位机和交换机；所述上位机与所述交换机通过以太网接口连接；所述交换机通过以太网接口分别连接摄像头、网络对讲机、RFID读写器及PLC控制器；所述PLC控制器连接两个RS485模块，两个所述RS485模块分别对应连接电子磅秤的RS485输出接口及LED显示屏的RS485输出接口；所述PLC控制器的输入输出模块的输出端分别连接电子档杆的控制接触器的控制端及电子信号灯的控制接触器的控制端；所述PLC控制器的输入输出模块的输入端连接雷达探测传感器的输出端；所述雷达探测传感器设有两个，两个所述雷达探测传感器分...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟继东，翟建军，张林，李宏，刘世伟，张文茹，赵旭，原红，张昊，
申请(专利权)人：天津港第四港埠有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12