夹管机构制造技术

技术编号:20385653 阅读:37 留言:0更新日期:2019-02-20 01:08
本发明专利技术提供了一种夹管机构,包括:基体、设置于基体的驱动机构和行程传动机构;驱动机构,具有推杆;行程传动机构,具有能够与输送管抵接配合的输出端,行程传动机构具有使输送管局部夹紧的第一状态以及使输送管连通的第二状态;推杆推动行程传动机构由第二状态移动至第一状态,在行程传动机构处于第一状态的情况下,推杆为行程传动机构提供推力夹紧行程传动机构。应用本发明专利技术的技术方案能够减小驱动机构的推力。

【技术实现步骤摘要】
夹管机构
本专利技术涉及阀门领域,具体而言,涉及一种夹管机构。
技术介绍
目前很多控制固体输送及通断的夹管机构具有推杆,夹管机构具有物料停止输送的第一状态和物料输送的第二状态。在第一状态时,推杆提供推力抵顶输送管以使输送管局部紧缩,物料停止输送;在第二状态时,推杆撤回推力回缩,松开输送管,物料可以进行输送。上述夹管机构虽然能够实现物料的输送与停止输送,但是在物料停止输送过程中,为了保持输送管局部紧缩的状态,需要推杆持续提供克服输送管反弹的反弹力,使输送管保持密封。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种夹管机构,以减小物料停止输送过程中推杆的推力。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种夹管机构,包括:基体、设置于基体的驱动机构和行程传动机构;驱动机构,具有推杆;行程传动机构,具有能够与输送管抵接配合的输出端,行程传动机构具有使输送管局部夹紧的第一状态以及使输送管连通的第二状态,推杆推动行程传动机构由第二状态移动至第一状态;在行程传动机构处于第一状态的情况下,推杆为行程传动机构提供推力夹紧行程传动机构,行程传动机构为输送管提供密封力。进一步地,输出端的移动行程大于推杆的移动行程。进一步地,输出端垂直于输送管。进一步地,行程传动机构为连杆机构,连杆机构包括依次连接的第一杆段、第二杆段以及滑动杆段,第一杆段的远离第二杆段的一端与基体连接,滑动杆段的远离第二杆段的一端形成输出端,推杆推动第一杆段绕第一杆段与基体的连接处转动;在行程传动机构处于第二状态的情况下,第一杆段与第二杆段呈角度设置;在行程传动机构处于第一状态的情况下,第一杆段、第二杆段与滑动杆段呈直线。进一步地,滑动杆段的运动方向与输送管的轴线之间呈预定角度。进一步地,基体上设置有与滑动杆段配合的限位结构。进一步地,基体内具有第一空腔,基体上设置有连通外界与第一空腔的第一通孔,行程传动机构的部分设置于第一空腔,输出端能够通过第一通孔由第一空腔伸出以与输送管配合,第一通孔形成限位结构。进一步地,基体内还具有位于第一空腔一侧的第二空腔,基体上设置有连通第一空腔与第二空腔的第二通孔,驱动机构的部分设置于第二空腔,推杆的端部能够通过第二通孔由第二空腔伸入至第一空腔,并与第一杆段配合。进一步地,第一通孔的轴线与第二通孔的轴线垂直。进一步地,基体上设置有用以容纳输送管的第三通孔,第三通孔位于第一通孔的下方并与第一通孔连通,第三通孔的孔壁上设置有与第一通孔相对设置的压接凸起。进一步地,基体内具有第一空腔,第一空腔具有直壁,在行程传动机构处于第一状态的情况下,第一杆段、第二杆段与滑动杆段与直壁贴合以呈直线。进一步地,基体与第一杆段之间设置有弹性复位结构,弹性复位结构能够为第一杆段提供弹性回复力。进一步地,推杆上设置有能够与第一杆段配合的配合斜面。进一步地,驱动机构推动推杆移动的方式为电磁驱动或液压驱动。进一步地,行程传动机构为与基体连接的连杆机构,连杆机构包括依次连接的多根连杆,推杆与多根连杆中的一根抵接配合,连杆机构的自由端形成输出端。进一步地,行程传动机构与基体之间设置有弹性复位结构。应用本专利技术的技术方案,推杆推动行程传动机构由第二状态移动至第一状态,在行程传动机构处于第一状态的情况下,行程传动机构为输送管提供密封力,且推杆的推力小于密封力。在上述结构中,由于较大的密封力由行程传动机构提供,而并非由驱动机构提供,驱动机构只需提供一个较小的力使行程传动机构由第二状态切换至第一状态即可,因此减小了物料停止输送过程中推杆的推力,降低了对驱动机构的推力的要求。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了根据本专利技术的夹管机构的实施例的行程传动机构处于第二状态的剖视示意图;图2示出了图1的夹管机构的行程传动机构处于第一状态的剖视示意图;图3示出了图1的夹管机构的局部放大结构示意图;以及图4示出了图3的夹管机构的A处的放大结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:1、输送管;10、基体;11、第一空腔;111、直壁;12、第二空腔;13、第二通孔;14、第三通孔;15、压接凸起;20、驱动机构;21、推杆;211、配合斜面;22、线圈;23、衔铁;30、行程传动机构;31、第一杆段;32、第二杆段;33、滑动杆段;331、输出端;40、限位结构;50、弹性复位结构。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1和图2所示,本实施例的夹管机构包括:基体10、设置于基体10的驱动机构20和行程传动机构30;其中,驱动机构20具有推杆21。行程传动机构30具有能够与输送管1抵接配合的输出端331,行程传动机构30具有使输送管1局部夹紧的第一状态以及使输送管1连通的第二状态,推杆21推动行程传动机构30由第二状态移动至第一状态;在行程传动机构30处于第一状态的情况下,推杆为行程传动机构30提供推力以夹紧行程传动机构,行程传动机构30为输送管1提供密封力,且推杆21的推力小于密封力。在实际工作时,驱动机构20通常提供一个较小的力即可使输送管1的局部区域被缩紧。但是当输送管1内停止输送物料时,输送管1内的压力增大,驱动机构20需要持续提供更大的密封力才能够使输送管1的局部保持在缩紧的密封状态。因此,对于夹管机构的驱动机构20的推力的要求较高。为了解决上述问题,如图1和图2所示,在本实施例中,行程传动机构30具有使输送管1局部夹紧的第一状态(在行程传动机构30处于第一状态下,输送管1无法输送物料)以及使输送管1连通的第二状态(在行程传动机构30处于第二状态下,输送管1能够输送物料),推杆21推动行程传动机构30由第二状态移动至第一状态,在行程传动机构30处于第一状态的情况下,推杆21为行程传动机构30提供推力以夹紧其自身,行程传动机构30为输送管1提供密封力。应用本实施例的技术方案,由于上述密封力由行程传动机构30提供,而并非由驱动机构20提供,驱动机构20只需提供一个较小的力使行程传动机构30由第二状态切换至第一状态即可,减小了物料停止输送过程中推杆21的推力,降低了对驱动机构20的推力的要求。需要说明的是,由于上述结构降低了对驱动机构20的推力的要求,因此在满足预定密封力的情况下,驱动机构20的体积可以相对于现有技术中的驱动机构20的体积较小,一方面减小了整个夹管机构的体积,另一方面降低了夹管机构的生产成本。在现有技术中,在满足密封力的情况下,驱动机构由于其自身特性,其推杆的移动行程可能较小,甚至有可能推杆的移动行程小于输送管1的管径,导致在驱动机构的推杆在移动至极限状态下,仍与输送管1的配合,使得该处的口径较小,固体物料输送时易堵塞且输送速度慢。为了解决上述问题,如图1和图2所示,在本实施例中,输出端331的移动行程大于推杆21的移动行程,上述结构使得驱动机构的推杆在移动至极限状态下,能够尽可能远离输送管1,与输送管1分离,保证与输出端331对应的输送管1处的口径尽量等于输送管1本身的管径,保证固体物料输送顺畅。具体地,如果驱动机构20为电磁阀的话,由于电磁阀的固有特性,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种夹管机构,其特征在于,包括:基体(10)、设置于所述基体(10)的驱动机构(20)和行程传动机构(30);所述驱动机构(20),具有推杆(21);所述行程传动机构(30),具有能够与输送管(1)抵接配合的输出端(331),所述行程传动机构(30)具有使所述输送管(1)局部夹紧的第一状态以及使所述输送管(1)连通的第二状态,所述推杆(21)推动所述行程传动机构(30)由所述第二状态移动至所述第一状态;在所述行程传动机构(30)处于所述第一状态的情况下,所述推杆(21)为所述行程传动机构(30)提供推力夹紧所述行程传动机构,所述行程传动机构(30)为所述输送管(1)提供密封力。

【技术特征摘要】
1.一种夹管机构,其特征在于,包括:基体(10)、设置于所述基体(10)的驱动机构(20)和行程传动机构(30);所述驱动机构(20),具有推杆(21);所述行程传动机构(30),具有能够与输送管(1)抵接配合的输出端(331),所述行程传动机构(30)具有使所述输送管(1)局部夹紧的第一状态以及使所述输送管(1)连通的第二状态,所述推杆(21)推动所述行程传动机构(30)由所述第二状态移动至所述第一状态;在所述行程传动机构(30)处于所述第一状态的情况下,所述推杆(21)为所述行程传动机构(30)提供推力夹紧所述行程传动机构,所述行程传动机构(30)为所述输送管(1)提供密封力。2.根据权利要求1所述的夹管机构,其特征在于,所述输出端(331)的移动行程大于所述推杆(21)的移动行程。3.根据权利要求1所述的夹管机构,其特征在于,所述输出端(331)垂直于所述输送管(1)。4.根据权利要求1或2所述的夹管机构,其特征在于,所述行程传动机构(30)为连杆机构,所述连杆机构包括依次连接的第一杆段(31)、第二杆段(32)以及滑动杆段(33),所述第一杆段(31)的远离所述第二杆段(32)的一端与所述基体(10)连接,所述滑动杆段(33)的远离所述第二杆段(32)的一端形成所述输出端(331),所述推杆(21)推动所述第一杆段(31)绕所述第一杆段(31)与所述基体(10)的连接处转动;在所述行程传动机构(30)处于所述第二状态的情况下,所述第一杆段(31)与所述第二杆段(32)呈角度设置;在所述行程传动机构(30)处于所述第一状态的情况下,所述第一杆段(31)、所述第二杆段(32)与所述滑动杆段(33)呈直线。5.根据权利要求4所述的夹管机构,其特征在于,所述滑动杆段(33)的运动方向与所述输送管(1)的轴线之间呈预定角度。6.根据权利要求4所述的夹管机构,其特征在于,所述基体(10)上设置有与所述滑动杆段(33)配合的限位结构(40)。7.根据权利要求6所述的夹管机构,其特征在于,所述基体(10)内具有第一空腔(11),所述基体(10)上设置有连通外界与所述第一空腔(11)的第一通孔,所述行程传动机构(30)的部分设置于所述第一空腔(11),所述输出端(331)能够通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:石志超许鑫王峰郭正柔
申请(专利权)人:珠海优特智厨科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1