The invention provides a double-cylinder dump truck carriage, which consists of a semi-closed carriage, a push plate arranged in the carriage, a push plate installed on the bottom of the carriage, a push plate comprising a chassis, a side frame and a stand, two sets of pulleys on both sides of the chassis, a pulley sliding on the bottom plate of the carriage, an installation frame on the bottom plate, and an installation frame arranged at the bottom of the chassis. The mounting frame is a rectangular frame with a set of rollers on both sides of the mounting frame. The rollers are clamped to roll on both sides of the double-cylinder push-back assembly. There are also two parallel slides on the bottom plate of the carriage. The double-cylinder push-back assembly slides on the slide path. The invention has the advantages of: adopting the double hydraulic cylinder driving mode, the continuous movement can be realized, the unloading efficiency can be accelerated and the unloading is more stable; it is lighter than the traditional dump truck, the cost is lower, the safety efficiency in unloading is higher, the electric operation mode is adopted, the energy saving and emission reduction is achieved, and the environmental protection is green.
【技术实现步骤摘要】
一种双缸复推式自卸货车车厢
本专利技术涉及一种自动卸货设备,特别是指一种双缸复推式自卸货车车厢。
技术介绍
目前,随着国民经济的快速发展,货车的使用越来越广泛,对于煤炭、沙石、矿石、粮食、饲料等的长途运输都要用到货车,然而到达目的地时,对货车的卸货则是个麻烦问题,常用的方法是在货车上安装自卸装置,通过自卸装置把货车上的货物快速卸下来,从而提高卸货速度和效率,然而这种自卸装置通常体积比较大,对货车需要进行较大改动,安装体积较大的卸货装置,不仅大大增加货车的自重,而且减少货车的载货量,降低了货车的运输效率,也增加了货车的出售价格,提高了运输成本,增大了运输危险。目前也有一些自动卸货的装置,采用一个液压缸进行前推,这种方式,不仅需要大型的液压装置,而且还需要更强的动力系统,采用此种方式的自卸装置,不仅占用了大量的车内空间,而且卸货的速度也是非常的缓慢。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术存在的问题,提出一种双缸复推式自卸货车车厢。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种双缸复推式自卸货车车厢,其组成包括:车厢,所述车厢为半封闭式车厢,在所述车厢内设置推板,所述推板安装在所述车厢底板上,所述推板包括底架、侧架和立架,所述底架的两侧上设有两组滑轮,所述滑轮在所述车厢底板上滑动,在所述底架上还设有安装架,所述安装架设置在所述底架的下部,所述安装架为长方形框架,在所述安装架内的两侧上分别设有一组滚轮,两个所述滚轮卡在双缸复推总成的两侧滚动,在所述车厢底板上还设有两根平行的滑道,所述双缸复推总成在所述滑道上滑动。所述滑道位于所述安装架的下方,在所述滑道上还设有间距均匀的卡槽 ...
【技术保护点】
1.一种双缸复推式自卸货车车厢,其组成包括:车厢,所述车厢为半封闭式车厢,其特征在于:在所述车厢内设置推板,所述推板安装在所述车厢底板上,所述推板包括底架、侧架和立架,所述底架的两侧上设有两组滑轮,所述滑轮在所述车厢底板上滑动,在所述底架上还设有安装架,所述安装架设置在所述底架的下部,所述安装架为长方形框架,在所述安装架内的两侧上分别设有一组滚轮,两个所述滚轮卡在双缸复推总成的两侧滚动,在所述车厢底板上还设有两根平行的滑道,所述双缸复推总成在所述滑道上滑动。
【技术特征摘要】
1.一种双缸复推式自卸货车车厢,其组成包括:车厢,所述车厢为半封闭式车厢,其特征在于:在所述车厢内设置推板,所述推板安装在所述车厢底板上,所述推板包括底架、侧架和立架,所述底架的两侧上设有两组滑轮,所述滑轮在所述车厢底板上滑动,在所述底架上还设有安装架,所述安装架设置在所述底架的下部,所述安装架为长方形框架,在所述安装架内的两侧上分别设有一组滚轮,两个所述滚轮卡在双缸复推总成的两侧滚动,在所述车厢底板上还设有两根平行的滑道,所述双缸复推总成在所述滑道上滑动。2.根据权利要求1所述的双缸复推式自卸货车车厢,其特征在于:所述滑道位于所述安装架的下方,在所述滑道上还设有间距均匀的卡槽,两个所述滑道之间为连板。3.根据权利要求1所述的双缸复推式自卸货车车厢,其特征在于:在所述底架、侧架、立架上均设有挡板。4.根据权利要求1所述的双缸复推式自卸货车车厢,其特征在于:所述双缸复推总成包括两个液压油缸、限位板、固定板、后卡板、前卡板、电推杆,两个所述液压油缸分别设置在所述安装架的两端,所述液压油缸的下部设有固定板,在所述液压油缸的两侧各设有一个限位板,所述限位板与所述固定板之间还通过螺栓固定,所述固定板下端位于...
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