叉车电池包参数显示系统技术方案

本发明专利技术涉及电动叉车电池包设备技术领域，尤其涉及一种叉车电池包参数显示系统；包括与电动叉车电池包的电源输出端电连接的电源转换器，所述电源转换器的转换电源输出端分别电连接显示装置、显示控制器、报警装置和键盘；所述显示控制器分别与所述显示装置、所述报警装置、所述键盘以及用于与电源管理器进行通讯的CAN总线电连接。本发明专利技术所公开的叉车电池包参数显示系统，通过设置电源转换器，将蓄电池的电压进行转换后为用电器件供电，同时通过键盘进行系统休眠唤醒，保证了整个系统的低功耗特性；通过CAN总线实现显示控制器与电源管理器之间的通讯，通信协议遵循CAN2.0A或CAN2.0B，保证了通信实时性及较强的抗电磁干扰特性。

Parameter Display System for Forklift Battery Pack

The invention relates to the technical field of electric forklift battery pack equipment, in particular to a forklift battery pack parameter display system, including a power converter electrically connected with the power output terminal of the electric forklift battery pack, and the power output terminal of the power converter electrically connected with the display device, the display controller, the alarm device and the keyboard, respectively. The device, the alarm device, the keyboard and the CAN bus electrical connection for communicating with the power manager are described. The forklift truck battery pack parameter display system disclosed by the invention converts the battery voltage into power supply for electrical devices by setting a power converter, and at the same time wakes up the system through the keyboard to ensure the low power consumption characteristics of the whole system; realizes the communication between the display controller and the power manager through the CAN bus, and the communication protocol follows CAN2.0A or CAN2.0B, so as to ensure the low power consumption of the whole system. The real-time communication and strong anti-electromagnetic interference characteristics are proved.

【技术实现步骤摘要】
叉车电池包参数显示系统
本专利技术涉及电动叉车电池包设备
，尤其涉及一种叉车电池包参数显示系统。
技术介绍
随着目前车辆保有量的不断增加，传统石油化学能源的消耗日渐累加，造成了严重的环境污染问题。石油作为一种短期内不可再生资源，随着使用量的加大和保有量的减少，供应量将会日趋紧张，价格将会不断增长，这将限制以传统石油作为能源的一系列产业发展。当今世界能源发展的现状，衍生出了很多的新能源产品，并实际应用于广泛的交通需求市场。国家的大力扶持，市场需求的增长，推动我国锂电经济的跨越式发展。铁锂电池进入叉车行业会给电动叉车带来颠覆性的发展潜力，对比铅酸电池，锂电池会从实用性、经济性、安全性有优势，是未来电动叉车的发展趋势。叉车作为工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，主要应用液压油作为传输介质，利用传统发动机输出动力，驱动液压泵，液压阀，液压油缸，液压马达等液压系统的工作。作为液压系统最大的困难，就是液压油泄漏的问题。在一些室内仓库，会所，会堂等特殊作业场合，传统发动机运转所产生的噪音和排放的废气不符合特殊要求，也需要采用低噪音，绿色环保的纯电动叉车。目前，用于叉车电池包参数显示的系统，主要存在的问题有：系统不具备休眠功能，一直处于工作的状态，进而导致功耗高的缺点；显示系统与电池管理机的通讯新能较差，信号传输具有延时性，且通讯的抗干扰能力差；同时，显示系统不具有报警功能。因此，为了解决上述问题，急需专利技术一种新的叉车电池包参数显示系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种叉车电池包参数显示系统，实现了整个系统的低功耗特性，同时保证了通信实时性及较强的抗电磁干扰特性。本专利技术提供了下述方案：一种叉车电池包参数显示系统，包括与电动叉车电池包的电源输出端电连接的电源转换器，所述电源转换器的转换电源输出端分别电连接显示装置、显示控制器、报警装置和键盘；所述显示控制器分别与所述显示装置、所述报警装置、所述键盘以及用于与电源管理器进行通讯的CAN总线电连接。优选地，所述电源转换器包括电源转换芯片，所述电源转换芯片的输入端与第一二极管D1的反向端连接，所述第一二极管D1的正向端与所述蓄电池连接；还包括第二二极管D2、第一电容C1、第二电容C2和第三电容C3，所述第二二极管的正向端与所述电源转换芯片的输入接地端连接，所述第二二极管的反向端与所述电源转换芯片的输入端连接，所述第一电容、所述第二电容和所述第三电容与所述第二二极管并联，所述电源转换芯片的输入接地端接地；所述电源转换芯片的输出端与第一磁珠F1的第一端连接，所述第一电阻的第二端与转换电源输出端连接；还包括第四电容C4、第五电容C5、第六电容C6、第七电容C7、第八电容C8和第二磁珠F2，所述第四电容的第一电容板与所述电源转换芯片的输出接地端连接，所述第四电容的第二电容板与所述第五电容的第一电容板连接，所述第五电容的第二电容板与所述第一电阻的第一端连接，所述第六电容和所述第七电容与所述第五电容并联，所述第二电阻的第一端与所述第四电容的第二电容板和所述第五电容的第一电容板的公共连接点连接，所述第二电阻的第二端接地，所述第八电容的第一电容板与所述第一电阻的第二端连接，所述第八电容的第二电容板接地。优选地，所述键盘包括键盘继电器和多个分别与所述键盘继电器连接的按键，各所述按键均通过一个滤波电路与所述键盘继电器连接；所述键盘继电器分别与所述显示控制器和所述转换电源输出端连接。优选地，所述滤波电路包括第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第九电容C9，所述第三电阻的第一端与所述按键继电器连接，所述第三电阻的第二端分别与所述第四电阻的第一端和所述第五电阻的第一端连接，所述第五电阻的第二端接地，所述第四电阻的第二端与所述按键连接，所述第九电容的第一电容板与所述第四电阻和所述按键的公共连接点连接，所述第九电容的第二电容板接地。优选地，所述显示装置包括数字锁存器和LED数码管显示屏，所述数字锁存器和所述LED数码管显示屏电连接，所述数字锁存器与所述显示控制器电连接，所述LED数码管显示屏通过多个位选控制电路与所述显示控制器电连接。优选地，所述位选控制电路包括第六电阻R6、第七电阻R7和第一三极管Q1，所述第六电阻的第一端与所述显示控制器连接，所述第六电阻的第二端与所述第一三极管的第一端连接，所述第七电阻的第一端与所述第一三极管的第一端连接，所述第七电阻的第二端与所述第一三极管的第二端连接，所述第一三极管的第二端接地，所述第一三极管的第三端与所述LED数码管显示屏连接。优选地，所述报警装置包括报警控制电路和蜂鸣报警器，所述报警控制电路和所述蜂鸣报警器电连接，所述报警控制电路分别与所述显示控制器和所述转换电源输出端电连接。优选地，所述报警控制电路包括第二三极管Q2，所述第二三极管的第一端与第八电阻R8的第一端连接，所述第八电阻的第二端与所述显示控制器电连接；还包括第九电阻R9和第十电容C10，所述第九电阻的第一端与所述第八电阻的第一端连接，所述第九电阻的第二端与所述第二三极管的第二端连接，所述第二三极管的第二端接地，所述第十电容与所述第九电阻并联；所述第二三极管的第三端与第十电阻R10的第一端连接，所述第十电阻的第二端与第三二极管D3的正向端连接，所述第三二极管的反向端与所述转换电源输出端连接，所述蜂鸣报警器与所述第三二极管并联。优选地，所述LED数码管显示屏为八段四位LED数码管显示屏。优选地，所述显示控制器采用MCU。本专利技术产生的有益效果：1、本专利技术所公开的叉车电池包参数显示系统，包括与电动叉车电池包的电源输出端电连接的电源转换器，所述电源转换器的转换电源输出端分别电连接显示装置、显示控制器、报警装置和键盘；所述显示控制器分别与所述显示装置、所述报警装置、所述键盘以及用于与电源管理器进行通讯的CAN总线电连接；通过设置电源转换器，将蓄电池的电压进行转换后为用电器件供电，同时通过键盘进行系统休眠唤醒，保证了整个系统的低功耗特性；通过CAN总线实现显示控制器与电源管理器之间的通讯，通信协议遵循CAN2.0A或CAN2.0B，保证了通信实时性及较强的抗电磁干扰特性。2、所述显示装置包括数字锁存器和LED数码管显示屏，所述数字锁存器和所述LED数码管显示屏电连接，所述数字锁存器与所述显示控制器电连接，所述LED数码管显示屏通过多个位选控制电路与所述显示控制器电连接；LED数码管显示屏采用八段四位高亮LED显示屏，保证在阳光直射下显示内容清晰可见，能够实时显示当前电池组数据，包括电池电压、电流、电量、及故障显示。3、所述报警装置包括报警控制电路和蜂鸣报警器，所述报警控制电路和所述蜂鸣报警器电连接，所述报警控制电路分别与所述显示控制器和所述转换电源输出端电连接；报警装置采用高分贝内置蜂鸣器，保证了故障报警音的音量。附图说明图1为本专利技术的叉车电池包参数显示系统的电气连接框图；图2为本专利技术的电源转换器的电路图；图3为本专利技术的键盘的电路图；图4为本专利技术的显示装置的电路图；图5为本专利技术的报警装置的电路图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车电池包参数显示系统，其特征在于：包括与电动叉车电池包的电源输出端电连接的电源转换器，所述电源转换器的转换电源输出端分别电连接显示装置、显示控制器、报警装置和键盘；所述显示控制器分别与所述显示装置、所述报警装置、所述键盘以及用于与电源管理器进行通讯的CAN总线电连接。

【技术特征摘要】
1.一种叉车电池包参数显示系统，其特征在于：包括与电动叉车电池包的电源输出端电连接的电源转换器，所述电源转换器的转换电源输出端分别电连接显示装置、显示控制器、报警装置和键盘；所述显示控制器分别与所述显示装置、所述报警装置、所述键盘以及用于与电源管理器进行通讯的CAN总线电连接。2.根据权利要求1所述的叉车电池包参数显示系统，其特征在于：所述电源转换器包括电源转换芯片，所述电源转换芯片的输入端与第一二极管D1的反向端连接，所述第一二极管D1的正向端与所述蓄电池连接；还包括第二二极管D2、第一电容C1、第二电容C2和第三电容C3，所述第二二极管的正向端与所述电源转换芯片的输入接地端连接，所述第二二极管的反向端与所述电源转换芯片的输入端连接，所述第一电容、所述第二电容和所述第三电容与所述第二二极管并联，所述电源转换芯片的输入接地端接地；所述电源转换芯片的输出端与第一磁珠F1的第一端连接，所述第一电阻的第二端与转换电源输出端连接；还包括第四电容C4、第五电容C5、第六电容C6、第七电容C7、第八电容C8和第二磁珠F2，所述第四电容的第一电容板与所述电源转换芯片的输出接地端连接，所述第四电容的第二电容板与所述第五电容的第一电容板连接，所述第五电容的第二电容板与所述第一电阻的第一端连接，所述第六电容和所述第七电容与所述第五电容并联，所述第二电阻的第一端与所述第四电容的第二电容板和所述第五电容的第一电容板的公共连接点连接，所述第二电阻的第二端接地，所述第八电容的第一电容板与所述第一电阻的第二端连接，所述第八电容的第二电容板接地。3.根据权利要求2所述的叉车电池包参数显示系统，其特征在于：所述键盘包括键盘继电器和多个分别与所述键盘继电器连接的按键，各所述按键均通过一个滤波电路与所述键盘继电器连接；所述键盘继电器分别与所述显示控制器和所述转换电源输出端连接。4.根据权利要求3所述的叉车电池包参数显示系统，其特征在于：所述滤波电路包括第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第九电容C9，所述第三电阻的第一端与所述按键继电器连接，所述第三电阻的第二端分别与所述第四电阻的第一端和所述第五电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵生，褚宏伟，刘志钢，
申请(专利权)人：北斗航天汽车北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11