一种传动齿轮箱组装用机油加注装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，包括传动齿轮箱本体、加油口、出油口和机油加注盒，所述传动齿轮箱本体的右上端连通设有加油口，加油口上通过螺纹配合密封有加油封盖，所述传动齿轮箱本体的左下端连通设有出油口，出油口上通过螺纹配合密封有出油封盖，本发明专利技术中可在机油加注盒中事先倒取机油，先将密封拉板密封，通过同步液位管上的刻度线观察机油加注盒中的机油量，达到了定量倒取机油的目的，且机油事先倒在机油加注盒中，避免了直接倒在口径较小的加油口中时出现漏油的现象，避免浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种传动齿轮箱组装用机油加注装置
本专利技术涉及传动齿轮箱
，具体为一种传动齿轮箱组装用机油加注装置。
技术介绍
传动齿轮箱是在发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将初始动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常初始的转速很低或很高，远达不到或远超过发电机发电所要求的转速，必须通过传动齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将传动齿轮箱称之为增速箱，但在传动齿轮箱组装后加机油的过程中仍存在以下弊端：1.现有技术中给传动齿轮箱加机油往往都通过手动直接倒取，容易出现漏油，造成浪费现象，且倒取的机油量无法精准衡量，使用存在一定的不便性；2.现有技术中给传动齿轮箱加机油时原有机油难以清理干净，再次加注机油时，新的机油会一定程度的被原有机油所污染，机油的使用效果会相对降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，包括传动齿轮箱本体、加油口、出油口和机油加注盒，所述传动齿轮箱本体的右上端连通设有加油口，加油口上通过螺纹配合密封有加油封盖，所述传动齿轮箱本体的左下端连通设有出油口，出油口上通过螺纹配合密封有出油封盖，当加油口上的加油封盖打开时，所述加油口上匹配卡和有连通卡管，所述连通卡管连通设在机油加注盒的右下端，机油加注盒呈无上表面的矩形盒体状结构，机油加注盒的左方连通设有同步液位管，所述机油加注盒的左端下表面固定焊接有支撑架，所述连通卡管上端与机油加注盒相连通的位置上密封设有密封拉板，密封拉板下方的连通卡管右侧连通外部设有进风管，所述进风管上套设有送风管道，送风管道远离进风管的一端套设在风机出风管上。优选的，所述同步液位管与机油加注盒等高，同步液位管为透明的玻璃管状，同步液位管的左侧外表面设有刻度线，同步液位管上表面还固定设有减震垫。优选的，所述支撑架呈矩形杆状结构，支撑架的下表面固定设有支撑架防磨损垫，所述支撑架防磨损垫活动贴和在传动齿轮箱本体的上表面。优选的，所述密封拉板的左端活动贯穿连通卡管的左侧面设置，且密封拉板的上下表面均固定设有橡胶密封层。优选的，所述风机出风管连通设在风机的下端，所述风机固定焊接在机油加注盒的右侧表面。优选的，所述机油加注盒的上端开口处密封有机油加注盒盖，机油加注盒盖的左端铰接在机油加注盒上，机油加注盒盖的上表面中间位置固定焊接有倒置的凹字形结构的拉手。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.本专利技术中可在机油加注盒中事先倒取机油，先将密封拉板密封，通过同步液位管上的刻度线观察机油加注盒中的机油量，达到了定量倒取机油的目的，且机油事先倒在机油加注盒中，避免了直接倒在口径较小的加油口中时出现漏油的现象，避免浪费；2.本专利技术中关闭密封拉板时，打开出油口处的出油封盖时，可启动风机，风机将风通过送风管道输送到传动齿轮箱本体中辅助其内壁残留的机油落下，具体风机的风量可根据实际情况进行改变，相对于之前的任机油自然漏下时拥有漏油更加彻底的好处，尽量减少残留的机油与新的机油混合导致新的机油效果不好的现象。附图说明图1为本专利技术传动齿轮箱本体结构示意图；图2为本专利技术结构示意图；图3为本专利技术机油加注盒结构示意图。图中：传动齿轮箱本体1、加油口2、出油口3、出油封盖4、加油封盖5、机油加注盒6、机油加注盒盖7、橡胶密封层8、密封拉板9、风机10、拉手11、风机出风管12、送风管道13、进风管14、连通卡管15、减震垫16、同步液位管17、刻度线18、支撑架19、支撑架防磨损垫20。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图3，本专利技术提供一种技术方案：一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，包括传动齿轮箱本体1、加油口2、出油口3和机油加注盒6，传动齿轮箱本体1的右上端连通设有加油口2，加油口2上通过螺纹配合密封有加油封盖5，传动齿轮箱本体1的左下端连通设有出油口3，出油口3上通过螺纹配合密封有出油封盖4，当加油口2上的加油封盖5打开时，加油口2上匹配卡和有连通卡管15，连通卡管15连通设在机油加注盒6的右下端，机油加注盒6呈无上表面的矩形盒体状结构，机油加注盒6的左方连通设有同步液位管17，机油加注盒6的左端下表面固定焊接有支撑架19，连通卡管15上端与机油加注盒6相连通的位置上密封设有密封拉板9，密封拉板9下方的连通卡管15右侧连通外部设有进风管14，进风管14上套设有送风管道13，送风管道13远离进风管14的一端套设在风机出风管12上。同步液位管17与机油加注盒6等高，同步液位管17为透明的玻璃管状，同步液位管17的左侧外表面设有刻度线18，同步液位管17上表面还固定设有减震垫16，减震垫16具有挡住机油加注盒盖7的作用，避免机油加注盒盖7和同步液位管17产生硬性接触磨损。支撑架19呈矩形杆状结构，支撑架19的下表面固定设有支撑架防磨损垫20，支撑架防磨损垫20活动贴和在传动齿轮箱本体1的上表面，支撑架19具有稳固平衡机油加注盒6的作用，支撑架防磨损垫20防止支撑架19和传动齿轮箱本体1之间产生相对磨损，增加了设备的使用寿命，减少了相应的使用成本。密封拉板9的左端活动贯穿连通卡管15的左侧面设置，且密封拉板9的上下表面均固定设有橡胶密封层8，橡胶密封层8具有良好的密封作用，密封拉板9左端贯穿连通卡管15左侧表面，方便控制。风机出风管12连通设在风机10的下端，风机10固定焊接在机油加注盒6的右侧表面，方便连接。机油加注盒6的上端开口处密封有机油加注盒盖7，机油加注盒盖7的左端铰接在机油加注盒6上，机油加注盒盖7的上表面中间位置固定焊接有倒置的凹字形结构的拉手11。在使用时，打开出油封盖4，将原有机油从出油口3处落下，再打开加油封盖5，在加油口2处卡和有连通卡管15，关闭密封拉板9，启动风机10，风机10中的风依次从风机出风管12、送风管道13、进风管14进入传动齿轮箱本体1内部，辅助残留机油落下，机油落尽后，关闭密封拉板9，打开机油加注盒盖7，在机油加注盒6中倒机油，从同步液位管17上的刻度线18观察机油量，达到定量的机油后，停止倒油，打开密封拉板9，机油顺利从连通卡管15落入传动齿轮箱本体1内，此时，完成机油的加注。本专利技术中可在机油加注盒6中事先倒取机油，先将密封拉板9密封，通过同步液位管17上的刻度线18观察机油加注盒6中的机油量，达到了定量倒取机油的目的，且机油事先倒在机油加注盒6中，避免了直接倒在口径较小的加油口2中时出现漏油的现象，避免浪费；本专利技术中关闭密封拉板9时，打开出油口3处的出油封盖4时，可启动风机10，风机10将风通过送风管道13输送到传动齿轮箱本体1中辅助其内壁残留的机油落下，具体风机10的风量可根据实际情况进行改变，相对于之前的任机油自然漏下时拥有漏油更加彻底的好处，尽量减少残留的机油与新的机油混合导致新的机油效果不好的现象。尽管已经示出和描述了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，包括传动齿轮箱本体(1)、加油口(2)、出油口(3)和机油加注盒(6)，其特征在于：所述传动齿轮箱本体(1)的右上端连通设有加油口(2)，加油口(2)上通过螺纹配合密封有加油封盖(5)，所述传动齿轮箱本体(1)的左下端连通设有出油口(3)，出油口(3)上通过螺纹配合密封有出油封盖(4)，当加油口(2)上的加油封盖(5)打开时，所述加油口(2)上匹配卡和有连通卡管(15)，所述连通卡管(15)连通设在机油加注盒(6)的右下端，机油加注盒(6)呈无上表面的矩形盒体状结构，机油加注盒(6)的左方连通设有同步液位管(17)，所述机油加注盒(6)的左端下表面固定焊接有支撑架(19)，所述连通卡管(15)上端与机油加注盒(6)相连通的位置上密封设有密封拉板(9)，密封拉板(9)下方的连通卡管(15)右侧连通外部设有进风管(14)，所述进风管(14)上套设有送风管道(13)，送风管道(13)远离进风管(14)的一端套设在风机出风管(12)上。

【技术特征摘要】
1.一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，包括传动齿轮箱本体(1)、加油口(2)、出油口(3)和机油加注盒(6)，其特征在于：所述传动齿轮箱本体(1)的右上端连通设有加油口(2)，加油口(2)上通过螺纹配合密封有加油封盖(5)，所述传动齿轮箱本体(1)的左下端连通设有出油口(3)，出油口(3)上通过螺纹配合密封有出油封盖(4)，当加油口(2)上的加油封盖(5)打开时，所述加油口(2)上匹配卡和有连通卡管(15)，所述连通卡管(15)连通设在机油加注盒(6)的右下端，机油加注盒(6)呈无上表面的矩形盒体状结构，机油加注盒(6)的左方连通设有同步液位管(17)，所述机油加注盒(6)的左端下表面固定焊接有支撑架(19)，所述连通卡管(15)上端与机油加注盒(6)相连通的位置上密封设有密封拉板(9)，密封拉板(9)下方的连通卡管(15)右侧连通外部设有进风管(14)，所述进风管(14)上套设有送风管道(13)，送风管道(13)远离进风管(14)的一端套设在风机出风管(12)上。2.根据权利要求1所述的一种传动齿轮箱组装用机油加注装置，其特征在于：所述同步液位管(17)与机油加注盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄月涛，
申请(专利权)人：黄月涛，
类型：发明
国别省市：广东,44