一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置制造方法及图纸

技术编号:20354860 阅读:17 留言:0更新日期:2019-02-16 13:17
本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,其结构包括钢筋、固定架、水泥板、耐磨层、桥梁基板、底座、螺丝、支撑板、混泥土层、保护装置、电缆,本实用新型专利技术一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,结构上设有保护装置,与电缆在同一平面内,活塞块受到动力的推动就会向下压动,使得减震弹簧受到力的挤压进行挤压,缓冲块就会向下滑动,减震滑块进行减震工作,橡胶垫对余下的震感进行缓冲减震工作,定位架对电缆进行定位保护工作,使得电缆在动力摇晃下不易移位,保护套对电缆进行保护工作,在使用桥梁电缆的过程中,可以对电缆进行定位固定保护工作,使得电缆不易移位磨损,延长了电缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置
本技术是一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,属于桥梁电缆保护装置领域。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有技术公开了申请号为:CN201420320193.4的一种桥梁电缆保护装置,包括:地面,称重传感器放在地面的下面,地面旁设置有高度测量杆,高度测量杆的两端安装有高度可调的红外装置,声光控制装置安装在高度测量杆旁,但是该现有技术在使用桥梁电缆的过程中,由于桥梁在车辆行驶的过程中会出现轻微摇晃振动的现象,使得电缆易移位磨损,从而减短了电缆的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,以解决现有在使用桥梁电缆的过程中,由于桥梁在车辆行驶的过程中会出现轻微摇晃振动的现象,使得电缆易移位磨损,从而减短了电缆的使用寿命的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,其结构包括钢筋、固定架、水泥板、耐磨层、桥梁基板、底座、螺丝、支撑板、混泥土层、保护装置、电缆,所述钢筋嵌入安装于固定架的外表面,所述水泥板与桥梁基板的外表面相贴合,所述耐磨层与桥梁基板为一体化结构,所述底座与螺丝的外表面相嵌套,所述支撑板与底座的外表面相连接,所述保护装置与电缆在同一平面内,所述混泥土层与耐磨层的外表面相贴合,所述保护装置包括定位销、活塞块、减震弹簧、缓冲块、减震滑块、橡胶垫、定位架、保护套、罩壳,所述定位销与罩壳的内侧相连接,所述活塞块与减震弹簧的外表面相贴合,所述缓冲块与减震弹簧的外表面相嵌套,所述减震滑块与橡胶垫在同一中心线上,所述定位架与保护套的外表面相嵌套,所述橡胶垫与定位架在同一平面内,所述电缆嵌入安装于罩壳的内侧。进一步地,所述电缆嵌入安装于混泥土层的外表面,所述保护装置与混泥土层的外表面相嵌套。进一步地,所述混泥土层与底座的外表面相贴合,所述耐磨层与底座在同一中心线上。进一步地,所述固定架与底座为一体化结构,所述水泥板的左侧设有钢筋。进一步地,所述钢筋是圆柱体结构。进一步地,所述螺丝采用合金材质,牢固且耐用。进一步地,所述固定架长为10cm,宽为3cm,高为5cm。有益效果本技术一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,结构上设有保护装置,与电缆在同一平面内,活塞块受到动力的推动就会向下压动,使得减震弹簧受到力的挤压进行挤压,缓冲块就会向下滑动,减震滑块进行减震工作,橡胶垫对余下的震感进行缓冲减震工作,定位架对电缆进行定位保护工作,使得电缆在动力摇晃下不易移位,保护套对电缆进行保护工作,在使用桥梁电缆的过程中,可以对电缆进行定位固定保护工作,使得电缆不易移位磨损,延长了电缆的使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置的结构示意图;图2为本技术一种保护装置的剖面结构示意图。图中:钢筋-1、固定架-2、水泥板-3、耐磨层-4、桥梁基板-5、底座-6、螺丝-7、支撑板-8、混泥土层-9、保护装置-10、电缆-11、定位销-1001、活塞块-1002、减震弹簧-1003、缓冲块-1004、减震滑块-1005、橡胶垫-1006、定位架-1007、保护套-1008、罩壳-1009。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置技术方案:其结构包括钢筋1、固定架2、水泥板3、耐磨层4、桥梁基板5、底座6、螺丝7、支撑板8、混泥土层9、保护装置10、电缆11,所述钢筋1嵌入安装于固定架2的外表面,所述水泥板3与桥梁基板5的外表面相贴合,所述耐磨层4与桥梁基板5为一体化结构,所述底座6与螺丝7的外表面相嵌套,所述支撑板8与底座6的外表面相连接,所述保护装置10与电缆11在同一平面内,所述混泥土层9与耐磨层4的外表面相贴合,所述保护装置10包括定位销1001、活塞块1002、减震弹簧1003、缓冲块1004、减震滑块1005、橡胶垫1006、定位架1007、保护套1008、罩壳1009,所述定位销1001与罩壳1009的内侧相连接,所述活塞块1002与减震弹簧1003的外表面相贴合,所述缓冲块1004与减震弹簧1003的外表面相嵌套,所述减震滑块1005与橡胶垫1006在同一中心线上,所述定位架1007与保护套1008的外表面相嵌套,所述橡胶垫1006与定位架1007在同一平面内,所述电缆11嵌入安装于罩壳1009的内侧,所述电缆11嵌入安装于混泥土层9的外表面,所述保护装置10与混泥土层9的外表面相嵌套,所述混泥土层9与底座6的外表面相贴合,所述耐磨层4与底座6在同一中心线上,所述固定架2与底座6为一体化结构,所述水泥板3的左侧设有钢筋1,所述钢筋1是圆柱体结构,所述螺丝7采用合金材质,牢固且耐用,所述固定架2长为10cm,宽为3cm,高为5cm。本专利所说的螺丝7是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具,所述固定架2是对管道上安装支架的统称,当然支架也可分为好多类。在进行使用时当桥梁电缆处于工作状态的时候,保护装置10开始运行,活塞块1002受到动力的推动就会向下压动,使得减震弹簧1003受到力的挤压进行挤压,缓冲块1004就会向下滑动,减震滑块1005进行减震工作,橡胶垫1006对余下的震感进行缓冲减震工作,定位架1007对电缆11进行定位保护工作,使得电缆11在动力摇晃下不易移位,保护套1008对电缆11进行保护工作。本技术解决了在使用桥梁电缆的过程中,由于桥梁在车辆行驶的过程中会出现轻微摇晃振动的现象,使得电缆易移位磨损,从而减短了电缆的使用寿命的问题,本技术通过上述部件的互相组合,结构上设有保护装置,与电缆在同一平面内,活塞块受到动力的推动就会向下压动,使得减震弹簧受到力的挤压进行挤压,缓冲块就会向下滑动,减震滑块进行减震工作,橡胶垫对余下的震感进行缓冲减震工作,定位架对电缆进行定位保护工作,使得电缆在动力摇晃下不易移位,保护套对电缆进行保护工作,在使用桥梁电缆的过程中,可以对电缆进行定位固定保护工作,使得电缆不易移位磨损,延长了电缆的使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,其特征在于:其结构包括钢筋(1)、固定架(2)、水泥板(3)、耐磨层(4)、桥梁基板(5)、底座(6)、螺丝(7)、支撑板(8)、混泥土层(9)、保护装置(10)、电缆(11),所述钢筋(1)嵌入安装于固定架(2)的外表面,所述水泥板(3)与桥梁基板(5)的外表面相贴合,所述耐磨层(4)与桥梁基板(5)为一体化结构,所述底座(6)与螺丝(7)的外表面相嵌套,所述支撑板(8)与底座(6)的外表面相连接,所述保护装置(10)与电缆(11)在同一平面内,所述混泥土层(9)与耐磨层(4)的外表面相贴合,所述保护装置(10)包括定位销(1001)、活塞块(1002)、减震弹簧(1003)、缓冲块(1004)、减震滑块(1005)、橡胶垫(1006)、定位架(1007)、保护套(1008)、罩壳(1009),所述定位销(1001)与罩壳(1009)的内侧相连接,所述活塞块(1002)与减震弹簧(1003)的外表面相贴合,所述缓冲块(1004)与减震弹簧(1003)的外表面相嵌套,所述减震滑块(1005)与橡胶垫(1006)在同一中心线上,所述定位架(1007)与保护套(1008)的外表面相嵌套,所述橡胶垫(1006)与定位架(1007)在同一平面内,所述电缆(11)嵌入安装于罩壳(1009)的内侧。...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护装置,其特征在于:其结构包括钢筋(1)、固定架(2)、水泥板(3)、耐磨层(4)、桥梁基板(5)、底座(6)、螺丝(7)、支撑板(8)、混泥土层(9)、保护装置(10)、电缆(11),所述钢筋(1)嵌入安装于固定架(2)的外表面,所述水泥板(3)与桥梁基板(5)的外表面相贴合,所述耐磨层(4)与桥梁基板(5)为一体化结构,所述底座(6)与螺丝(7)的外表面相嵌套,所述支撑板(8)与底座(6)的外表面相连接,所述保护装置(10)与电缆(11)在同一平面内,所述混泥土层(9)与耐磨层(4)的外表面相贴合,所述保护装置(10)包括定位销(1001)、活塞块(1002)、减震弹簧(1003)、缓冲块(1004)、减震滑块(1005)、橡胶垫(1006)、定位架(1007)、保护套(1008)、罩壳(1009),所述定位销(1001)与罩壳(1009)的内侧相连接,所述活塞块(1002)与减震弹簧(1003)的外表面相贴合,所述缓冲块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小继
申请(专利权)人:泉州有刺电子商务有限责任公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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