一种用于城市道路的破冰除雪机制造技术

本发明专利技术公开了一种用于城市道路的破冰除雪机，包括相配合的底板、铲雪板、输送机构、加热机构和电控箱，输送机构、加热机构和电控箱安装在底板上，底板一侧设有安装架，安装架上固定有对称设置的两块挡料板，挡料板从上往下倾斜设置，铲雪板的两侧与相对称的挡料板内壁固定连接，铲雪板截面为三角形结构且倾斜设置，铲雪板的较低侧为角端，铲雪板的较高侧设有凹型槽，凹型槽内设有第二驱动轴，第二驱动轴的两端安装在挡料板内壁，安装架上设置有相互平行的第一驱动轴和导向滚轴，第一驱动轴、第二驱动轴和导向滚轴上依次绕接有输料带。送至加热机构对积雪进行加热融化，并洒在路面上，将路面上薄薄的冰层进行融解，大大提高了交通和行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市道路的破冰除雪机
本专利技术涉及城市环保设备，尤其涉及一种用于城市道路的破冰除雪机。
技术介绍
路面积雪结冰给交通和行车安全造成严重威胁，我国研制的冰雪清除机械存在较多缺点。南方的气候特点是，积雪较少，因此积雪的厚度叫薄，因此积雪的底部容易出现薄薄的冰层，这层冰非常的湿滑，并且难以除掉。传统的铲雪机很难除去这层冰，而破冰机更加不使用处理这种情况。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种用于城市道路的破冰除雪机，在完成除雪的同时，完成薄冰层的融化。本专利技术的技术方案：一种用于城市道路的破冰除雪机，包括相配合的底板、铲雪板、输送机构、加热机构和电控箱，所述输送机构、加热机构和电控箱安装在底板上，所述底板一侧设有安装架，所述安装架上固定有对称设置的两块挡料板，所述挡料板从上往下倾斜设置，所述铲雪板的两侧与相对称的挡料板内壁固定连接，所述铲雪板截面为三角形结构且倾斜设置，所述铲雪板的较低侧为角端，所述铲雪板的较高侧设有凹型槽，所述凹型槽内设有第二驱动轴，所述第二驱动轴的两端安装在挡料板内壁，所述安装架上设置有相互平行的第一驱动轴和导向滚轴，所述第一驱动轴、第二驱动轴和导向滚轴上依次绕接有输料带。作为优选，所述输送机构包括储雪箱、输送管、推料螺杆和驱动电机，所述储雪箱安装在安装架上且相配合的设于第一驱动轴的下方，所述输送管一端连通至储雪箱，所述输送管的另一端向上倾斜延伸至加热机构，所述推料螺杆设置在输送管内，所述推料螺杆的一端向下延伸至储雪箱的底侧，所述驱动电机安装在储雪箱的下方，所述驱动电机的输出轴的轴端和推料螺杆的一端设有相互啮合的锥齿轮，所述电控箱与驱动电机信号连接。作为优选，所述加热机构包括加热箱，所述加热箱内设有导热隔板，所述导热隔板下方的空腔内设有加热线圈，所述电控箱与加热线圈信号连接。作为优选，所述隔板上方的加热箱箱体上设有排水管，所述排水管上设有电磁阀，所述排水管的端部设有高压喷头，所述电控箱与电磁阀信号连接。作为优选，所述底板下方设有滚轮。作为优选，所述储雪箱的底部设有排水口。本专利技术有益效果在于，通过铲雪板将积雪铲至设备内，并最后送至加热机构对积雪进行加热融化，将积雪融化后并达到一定温度后，打开电磁阀将热水排出，并洒在路面上，将路面上薄薄的冰层进行溶解，确保对积雪能够彻底的融化，大大提高了交通和行车安全。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中1.输送管，2.加热箱，3.安装架，4.导向滚轴，5.第一驱动轴，6.储雪箱，7.导热隔板，8.加热线圈，9.电磁阀，10.挡料板，11.凹型槽，12.铲雪板，13.第二驱动轴，14.输料带，15.底板，16.驱动电机，17.推料螺杆，18.电控箱，19.滚轮，20.高压喷头。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明，但并不是对本专利技术保护范围的限制。本专利技术公开了一种用于城市道路的破冰除雪机，如图1所示，包括相配合的底板15、铲雪板12、输送机构、加热机构和电控箱18，所述输送机构、加热机构和电控箱18安装在底板15上，所述底板15一侧设有安装架3，所述安装架3上固定有对称设置的两块挡料板10，所述挡料板10从上往下倾斜设置，所述铲雪板12的两侧与相对称的挡料板10内壁固定连接，所述铲雪板12截面为三角形结构且倾斜设置，所述铲雪板12的较低侧为角端，所述铲雪板12的较高侧设有凹型槽11，所述凹型槽11内设有第二驱动轴13，所述第二驱动轴13的两端安装在挡料板10内壁，所述安装架3上设置有相互平行的第一驱动轴5和导向滚轴4，所述第一驱动轴5、第二驱动轴13和导向滚轴4上依次绕接有输料带14。上述技术方案中，通过铲雪板12将路面积雪铲至输料带14，并通过输料带14将积雪送至储雪箱6，然后通过输送机构将储雪箱6内的积雪送至加热机构进行加热融化，将积雪融化后并达到一定温度后，打开电磁阀将热水排出，并洒在路面上，将路面上薄薄的冰层进行溶解，确保对积雪能够彻底的融化，大大提高了交通和行车安全。本专利技术的进一步设置，所述输送机构包括储雪箱6、输送管1、推料螺杆17和驱动电机16，所述储雪箱6安装在安装架3上且相配合的设于第一驱动轴5的下方，所述输送管1一端连通至储雪箱6，所述输送管1的另一端向上倾斜延伸至加热机构，所述推料螺杆17设置在输送管1内，所述推料螺杆17的一端向下延伸至储雪箱6的底侧，所述驱动电机16安装在储雪箱6的下方，所述驱动电机16的输出轴的轴端和推料螺杆17的一端设有相互啮合的锥齿轮，所述电控箱18与驱动电机16信号连接。可以理解的，电控箱18为PLC控制系统，通过电控箱18控制驱动电机16的运行时常规的技术方案，因此本申请中不进行具体的说明本专利技术的进一步设置，所述加热机构包括加热箱2，所述加热箱2内设有导热隔板7，所述导热隔板7下方的空腔内设有加热线圈8，所述电控箱18与加热线圈8信号连接。所述隔板上方的加热箱2箱体上设有排水管，所述排水管上设有电磁阀9，所述排水管的端部设有高压喷头20，所述电控箱18与电磁阀9信号连接。上述技术方案中，通过加热线圈8进行加热，从而将加热箱2内的积雪融化并加热。并且加热线圈8的运行由电控箱18控制。可以理解的，加热线圈8内设有温度传感器，用于检测融化后水的温度，并将检测温度发送至电控箱8，当融化后的水温达到一定后，电控箱8控制电磁阀9打开，热水通过高压喷头20喷至路面上，将路面上残余的薄冰进行融解，确保路面不会湿滑，大大提高了交通和行车安全。可以理解的，通过高压喷头20将热水喷洒在路面上，大大增加喷洒的面积。进一步的，所述底板15下方设有滚轮19。从而便于与拖车相配合。进一步的，所述储雪箱6的底部设有排水口。在积雪传送的过程中，会有部分积雪融化，从而通过排水口能够及时排出水。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于城市道路的破冰除雪机，其特征在于，包括相配合的底板、铲雪板、输送机构、加热机构和电控箱，所述输送机构、加热机构和电控箱安装在底板上，所述底板一侧设有安装架，所述安装架上固定有对称设置的两块挡料板，所述挡料板从上往下倾斜设置，所述铲雪板的两侧与相对称的挡料板内壁固定连接，所述铲雪板截面为三角形结构且倾斜设置，所述铲雪板的较低侧为角端，所述铲雪板的较高侧设有凹型槽，所述凹型槽内设有第二驱动轴，所述第二驱动轴的两端安装在挡料板内壁，所述安装架上设置有相互平行的第一驱动轴和导向滚轴，所述第一驱动轴、第二驱动轴和导向滚轴上依次绕接有输料带。

【技术特征摘要】
1.一种用于城市道路的破冰除雪机，其特征在于，包括相配合的底板、铲雪板、输送机构、加热机构和电控箱，所述输送机构、加热机构和电控箱安装在底板上，所述底板一侧设有安装架，所述安装架上固定有对称设置的两块挡料板，所述挡料板从上往下倾斜设置，所述铲雪板的两侧与相对称的挡料板内壁固定连接，所述铲雪板截面为三角形结构且倾斜设置，所述铲雪板的较低侧为角端，所述铲雪板的较高侧设有凹型槽，所述凹型槽内设有第二驱动轴，所述第二驱动轴的两端安装在挡料板内壁，所述安装架上设置有相互平行的第一驱动轴和导向滚轴，所述第一驱动轴、第二驱动轴和导向滚轴上依次绕接有输料带。2.根据权利要求1所述的用于城市道路的破冰除雪机，其特征在于，所述输送机构包括储雪箱、输送管、推料螺杆和驱动电机，所述储雪箱安装在安装架上且相配合的设于第一驱动轴的下方，所述输送管一端连通至储雪箱，所述输送管的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：许凤刚，沈科，李光辉，
申请(专利权)人：杭州浩蓝环境工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33