一种物流运输卡车折叠蹬梯装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种物流运输卡车折叠蹬梯装置，包括两个主力支撑夹杆和两个主力支撑架杆，互相靠近的所述主力支撑夹杆和主力支撑架杆之间设有若干收缩连接弹簧，所述收缩连接弹簧靠近主力支撑夹杆的一端通过连接弹簧固定板与主力支撑夹杆的下侧面板固定连接，所述收缩连接弹簧靠近主力支撑架杆的一端通过连接弹簧固定板与主力支撑架杆连接，所述收缩连接弹簧连接的主力支撑夹杆和主力支撑架杆之间设有支撑侧杆，所述支撑侧杆的两端分别通过侧杆连接螺杆与主力支撑夹杆和主力支撑架杆连接，所述侧杆连接螺杆与主力支撑夹杆之间的夹角为60°，本发明专利技术结构新颖，使用方便，是一种新型且实用的蹬梯装置。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输卡车折叠蹬梯装置
：本专利技术属于机械设备
，特别涉及一种物流运输卡车折叠蹬梯装置。
技术介绍
：现有的技术中，物流运输卡车的蹬梯大多为一个整体的平板结构，在雨雪天气时，工人搬运货物时非常容易出现打滑的情况，需要额外增加一些防滑措施，这造成了很多的不便，所以本专利技术提供一种物流运输卡车折叠蹬梯装置来解决上述问题。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种物流运输卡车折叠蹬梯装置，解决了现有的物流运输卡车的蹬梯大多为一个整体的平板结构，在雨雪天气时，工人搬运货物时非常容易出现打滑的情况，需要额外增加一些防滑措施，这造成了很多的不便的缺点。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种物流运输卡车折叠蹬梯装置，包括两个主力支撑夹杆和两个主力支撑架杆，互相靠近的所述主力支撑夹杆和主力支撑架杆之间设有若干收缩连接弹簧，所述收缩连接弹簧靠近主力支撑夹杆的一端通过连接弹簧固定板与主力支撑夹杆的下侧面板固定连接，所述收缩连接弹簧靠近主力支撑架杆的一端通过连接弹簧固定板与主力支撑架杆连接，所述收缩连接弹簧连接的主力支撑夹杆和主力支撑架杆之间设有支撑侧杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输卡车折叠蹬梯装置，包括两个主力支撑夹杆(1)和两个主力支撑架杆(2)，其特征在于：互相靠近的所述主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)之间设有若干收缩连接弹簧(3)，所述收缩连接弹簧(3)靠近主力支撑夹杆(1)的一端通过连接弹簧固定板(4)与主力支撑夹杆(1)的下侧面板固定连接，所述收缩连接弹簧(3)靠近主力支撑架杆(2)的一端通过连接弹簧固定板(4)与主力支撑架杆(2)连接，所述收缩连接弹簧(3)连接的主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)之间设有支撑侧杆(5)，所述支撑侧杆(5)的两端分别通过侧杆连接螺杆(6)与主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)连接，所述侧杆连接螺杆(...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输卡车折叠蹬梯装置，包括两个主力支撑夹杆(1)和两个主力支撑架杆(2)，其特征在于：互相靠近的所述主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)之间设有若干收缩连接弹簧(3)，所述收缩连接弹簧(3)靠近主力支撑夹杆(1)的一端通过连接弹簧固定板(4)与主力支撑夹杆(1)的下侧面板固定连接，所述收缩连接弹簧(3)靠近主力支撑架杆(2)的一端通过连接弹簧固定板(4)与主力支撑架杆(2)连接，所述收缩连接弹簧(3)连接的主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)之间设有支撑侧杆(5)，所述支撑侧杆(5)的两端分别通过侧杆连接螺杆(6)与主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)连接，所述侧杆连接螺杆(6)与主力支撑夹杆(1)之间的夹角为60°，所述侧杆连接螺杆(6)和主力支撑架杆(2)之间的夹角为60°，连接在一起的主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)互相平行，且主力支撑夹杆(1)之间互相平行，所述主力支撑架杆(2)之间互相平行，所述主力支撑夹杆(1)和主力支撑架杆(2)的下端皆固定连接有梯架支撑垫块(7)，所述主力支撑夹杆(1)远离梯架支撑垫块(7)的一端通过支杆固定板(8)连接有支杆连接板(9)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输卡车折叠蹬梯装置，其特征在于：所述支杆连接板(9)通过支杆连接铰链(10)连接有支杆支脚(11)，所述支杆支脚(11)远离支杆连接铰链(10)的一端设有支杆支撑垫块(12)，所述支杆支脚(11)与支杆支撑垫块(12)之间固定连接，所述支杆固定板(8)所在的主力支撑夹杆(1)的一端设有桥接连接板(14)，且所述主力支撑夹杆(1)与桥接连接板(14)之间通过桥接连接铰链(13)连接，所述桥接连接板(14)的下侧面板上固定连接有夹板固定架(15)，所述夹板固定架(15)上固定连接有若干夹板缩进螺帽(16)，所述夹板缩进螺帽(16)螺纹连接有夹板缩进螺杆(17)，且所述夹板缩进螺杆(17)靠近桥接连接板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：董方舟，
申请(专利权)人：董方舟，
类型：发明
国别省市：浙江,33