一种牵引车制造技术

本实用新型专利技术涉及牵引车技术领域，且公开了一种牵引车，包括两个直线导轨，两个所述直线导轨的顶部均设置有转动板，两个所述转动板相对的一侧均固定安装有两个滑轮，四个所述滑轮的外壁均与直线导轨滚动连接，两个所述转动板的底部均固定连接有齿条，两个所述齿条相对的一侧均啮合有齿轮，两个所述转动板相对的一侧均固定连接有固定板。该牵引车，通过设置固定板，可使安装在其上的滑轮在直线导轨上运动，设置两个固定板，当其中一个固定板做牵引工作时，另一个固定板已做完上一个牵引工作同时返程，这样在后一个固定板完成牵引工作时，前一个固定板接替后一个固定板的工作，提高了一倍的工作效率，方便了使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引车
本技术涉及牵引车
，具体为一种牵引车。
技术介绍
目前市场上有3种铝型材牵引机，简易型牵引机，即牵引的机头是不带动力的，它的移动是靠下端的钢缆带动的，成本低，但是精确度也低，同时也存在拉力小，拉不动较大的铝型材的问题，双头双牵引机，即两个带有动力的机头，其中P1机头带锯片，两个机头通过交接的方式牵引铝型材，三头双牵引机，即两个带有动力的机头和一个固定位子的中断锯构成，两个机头是独立牵引的，所以在节省空间以及牵引速度比双头双牵引有优势。然而目前市场上的牵引机大多只能单向往复牵引，这样牵引，一半的时间将浪费在回程中，导致牵引效率低下，影响生产效益，故而提出一种牵引车以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种牵引车，具备牵引效率更高的优点，解决了目前市场上的牵引机大多只能单向往复牵引，这样牵引，一半的时间将浪费在回程中，导致牵引效率低下，影响生产效益的问题。(二)技术方案为实现上述牵引效率更高的目的，本技术提供如下技术方案：一种牵引车，包括两个直线导轨，两个所述直线导轨的顶部均设置有转动板，两个所述转动板相对的一侧均固定安装有两个滑轮，四个所述滑轮的外壁均与直线导轨滚动连接，两个所述转动板的底部均固定连接有齿条，两个所述齿条相对的一侧均啮合有齿轮，两个所述转动板相对的一侧均固定连接有固定板，两个所述转动板相对的一侧且位于固定板的右侧均固定连接有摇臂挡板，两个所述固定板的内部均固定安装有两个轴承，两个所述转动板相背一侧均固定连接有钳口脱扣平台，所述直线导轨的顶部设置有两个钳口滑行板，两个所述钳口滑行板相对一侧均固定连接有两个锁车钩，两个所述转动板背面的一侧均固定连接有钳口，两个所述转动板背面的一侧均固定安装有定位轮。优选的，两个所述转动板的底部均与直线导轨之间存在间隙。优选的，同一侧的两个所述轴承的中心均位于同一竖直线上。优选的，四个所述锁车钩的底部均为弧形钩，且四个锁车钩的底部均可与滑轮卡接。优选的，两个所述齿轮的底部均与直线导轨之间存在间隙。优选的，两个所述直线导轨的轴线为互相平行的直线。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种牵引车，具备以下有益效果：1、该牵引车，通过设置固定板，可使安装在其上的滑轮在直线导轨上运动，设置两个固定板，当其中一个固定板做牵引工作时，另一个固定板已做完上一个牵引工作同时返程，这样在后一个固定板完成牵引工作时，前一个固定板接替后一个固定板的工作，提高了一倍的工作效率，方便了使用者使用。2、该牵引车，通过设置锁车钩可扣住滑轮，再不用时防止滑轮滑动，通过设置钳口可夹住被牵引物体，通过设置摇臂挡板，防止工作台上的摇臂撞击牵引车，该装置结构简单紧凑，实用性强，方便了使用者使用。附图说明图1为本技术结构俯视图；图2为本技术结构正视图。图中：1直线导轨、2转动板、3滑轮、4齿条、5齿轮、6固定板、7摇臂挡板、8轴承、9钳口脱扣平台、10钳口滑行板、11锁车钩、12钳口、13定位轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种牵引车，包括两个直线导轨1，两个直线导轨1的轴线为互相平行的直线，两个直线导轨1的顶部均设置有转动板2，两个转动板2的底部均与直线导轨1之间存在间隙，两个转动板2相对的一侧均固定安装有两个滑轮3，四个滑轮3的外壁均与直线导轨1滚动连接，两个转动板2的底部均固定连接有齿条4，两个齿条4相对的一侧均啮合有齿轮5，两个齿轮5的底部均与直线导轨1之间存在间隙，两个转动板2相对的一侧均固定连接有固定板6，通过设置固定板6，可使安装在其上的滑轮3在直线导轨1上运动，设置两个固定板6，当其中一个固定板6做牵引工作时，另一个固定板6已做完上一个牵引工作同时返程，这样在后一个固定板6完成牵引工作时，前一个固定板6接替后一个固定板6的工作，提高了一倍的工作效率，方便了使用者使用，两个转动板2相对的一侧且位于固定板6的右侧均固定连接有摇臂挡板7，两个固定板6的内部均固定安装有两个轴承8，同一侧的两个轴承8的中心均位于同一竖直线上，两个转动板2相背一侧均固定连接有钳口脱扣平台9，直线导轨1的顶部设置有两个钳口滑行板10，两个钳口滑行板10相对一侧均固定连接有两个锁车钩11，通过设置锁车钩11可扣住滑轮3，再不用时防止滑轮3滑动，通过设置钳口12可夹住被牵引物体，通过设置摇臂挡板7，防止工作台上的摇臂撞击牵引车，该装置结构简单紧凑，实用性强，方便了使用者使用，四个锁车钩11的底部均为弧形钩，且四个锁车钩11的底部均可与滑轮3卡接，两个转动板2背面的一侧均固定连接有钳口12，两个转动板2背面的一侧均固定安装有定位轮13。在使用时，通过设置固定板6，可使安装在其上的滑轮3在直线导轨1上运动，设置两个固定板6，当其中一个固定板6做牵引工作时，另一个固定板6已做完上一个牵引工作同时返程，这样在后一个固定板6完成牵引工作时，前一个固定板6接替后一个固定板6的工作，提高了一倍的工作效率，通过设置锁车钩11可扣住滑轮3，再不用时防止滑轮3滑动，通过设置钳口12可夹住被牵引物体，通过设置摇臂挡板7，防止工作台上的摇臂撞击牵引车，该装置结构简单紧凑，实用性强，方便了使用者使用。综上所述，该牵引车，通过设置固定板6，可使安装在其上的滑轮3在直线导轨1上运动，设置两个固定板6，当其中一个固定板6做牵引工作时，另一个固定板6已做完上一个牵引工作同时返程，这样在后一个固定板6完成牵引工作时，前一个固定板6接替后一个固定板6的工作，提高了一倍的工作效率，方便了使用者使用。并且，通过设置锁车钩11可扣住滑轮3，再不用时防止滑轮3滑动，通过设置钳口12可夹住被牵引物体，通过设置摇臂挡板7，防止工作台上的摇臂撞击牵引车，该装置结构简单紧凑，实用性强，方便了使用者使用。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引车，包括两个直线导轨(1)，其特征在于：两个所述直线导轨(1)的顶部均设置有转动板(2)，两个所述转动板(2)相对的一侧均固定安装有两个滑轮(3)，四个所述滑轮(3)的外壁均与直线导轨(1)滚动连接，两个所述转动板(2)的底部均固定连接有齿条(4)，两个所述齿条(4)相对的一侧均啮合有齿轮(5)，两个所述转动板(2)相对的一侧均固定连接有固定板(6)，两个所述转动板(2)相对的一侧且位于固定板(6)的右侧均固定连接有摇臂挡板(7)，两个所述固定板(6)的内部均固定安装有两个轴承(8)，两个所述转动板(2)相背一侧均固定连接有钳口脱扣平台(9)，所述直线导轨(1)的顶部设置有两个钳口滑行板(10)，两个所述钳口滑行板(10)相对一侧均固定连接有两个锁车钩(11)，两个所述转动板(2)背面的一侧均固定连接有钳口(12)，两个所述转动板(2)背面的一侧均固定安装有定位轮(13)。

【技术特征摘要】
1.一种牵引车，包括两个直线导轨(1)，其特征在于：两个所述直线导轨(1)的顶部均设置有转动板(2)，两个所述转动板(2)相对的一侧均固定安装有两个滑轮(3)，四个所述滑轮(3)的外壁均与直线导轨(1)滚动连接，两个所述转动板(2)的底部均固定连接有齿条(4)，两个所述齿条(4)相对的一侧均啮合有齿轮(5)，两个所述转动板(2)相对的一侧均固定连接有固定板(6)，两个所述转动板(2)相对的一侧且位于固定板(6)的右侧均固定连接有摇臂挡板(7)，两个所述固定板(6)的内部均固定安装有两个轴承(8)，两个所述转动板(2)相背一侧均固定连接有钳口脱扣平台(9)，所述直线导轨(1)的顶部设置有两个钳口滑行板(10)，两个所述钳口滑行板(10)相对一侧均固定连接有两个锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂建斌，
申请(专利权)人：佛山市粤科机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44