一种复合锻轧金属管成形机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合锻轧金属管成形机。包括：依次连接的送料装置、复合锻轧成形装置和传动装置；复合锻轧成形装置包括：成形模具、轴承座连杆、行程直齿轮、齿条、模具轨道框、成形机架；成形模具由三个扇形块构成，并绕管坯中心轴线呈120°等距布置；以每个扇形模具块为中心，在其两侧分别对称设置轴承座连杆和行程直齿轮，三者设置于同一模具轴上；成形模具设置于模具轨道框中，模具轨道框与成形机架固定连接。本实用新型专利技术运动部件少、惯性小，轧制过程稳定；多向成形不仅可以减小单个模具受力，还可提高管材的尺寸精度和表面质量；同时机架数量较少，设备投资低。

【技术实现步骤摘要】
一种复合锻轧金属管成形机
本技术涉及金属管材成形设备领域，进一步地说，是涉及一种复合锻轧金属管成形机。
技术介绍
目前工业上用于管材成形的设备主要由周期式轧管机、三辊斜轧机和张力减径机。周期式轧管机是将管材按一定频率送进由芯棒和周期往复运动的孔型所组成的轧槽内，内壁在芯棒的支撑下，靠逐渐收缩的变断面孔型碾压管坯，实现减径和减壁功能。周期式轧管机常见的主要是二辊皮尔格轧机，但是由于在轧制过程中机架和轧辊往复运动，运动部件多且惯性大，造成轧制过程稳定性较差，且轧机结构复杂、维护调整较为困难；二辊式轧机所轧管材尺寸精度低、表面质量差。三辊斜轧机的三个轧辊之间呈120°均匀排布在轧制中心线的周围，轧辊轴线与轧制中心线倾斜、交叉成一定角度(即辗轧角与喂入角)，使管坯在轧辊作用下螺旋前进，其所轧管材外表面会形成“螺旋线”，影响表面质量，尾部容易出现“三角形”缺陷而造成轧卡。三辊张力减径机一般由10个以上的机架组成一系列孔型，通过相邻机架轧辊转速的速度差来提供张力，从而完成管坯的空心减径，但由于机架数目较大，因此设备投资很大，生产线较长，占地面积较大，设备调整和控制较为复杂。技术内容为解决现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合锻轧金属管成形机，其特征在于：所述复合锻轧金属管成形机包括：依次连接的送料装置、复合锻轧成形装置和传动装置；复合锻轧成形装置包括：成形模具、轴承座连杆、行程直齿轮、齿条、模具轨道框、成形机架；成形模具由三个扇形块构成，并绕管坯中心轴线呈120°等距布置；以每个扇形模具块为中心，在其两侧分别对称设置轴承座连杆和行程直齿轮，三者设置于同一模具轴上；成形模具设置于模具轨道框中，模具轨道框与成形机架固定连接；传动装置包括：传动机架、主传动轴、中间传动轴、传动锥齿轮和偏心轮；传动机构的末端是三个偏心轮，偏心轮分别通过偏心轮轴连接传动锥齿轮；并通过传动锥齿轮与主传动轴或中间传动轴连接；主传动轴...

【技术特征摘要】
1.一种复合锻轧金属管成形机，其特征在于：所述复合锻轧金属管成形机包括：依次连接的送料装置、复合锻轧成形装置和传动装置；复合锻轧成形装置包括：成形模具、轴承座连杆、行程直齿轮、齿条、模具轨道框、成形机架；成形模具由三个扇形块构成，并绕管坯中心轴线呈120°等距布置；以每个扇形模具块为中心，在其两侧分别对称设置轴承座连杆和行程直齿轮，三者设置于同一模具轴上；成形模具设置于模具轨道框中，模具轨道框与成形机架固定连接；传动装置包括：传动机架、主传动轴、中间传动轴、传动锥齿轮和偏心轮；传动机构的末端是三个偏心轮，偏心轮分别通过偏心轮轴连接传动锥齿轮；并通过传动锥齿轮与主传动轴或中间传动轴连接；主传动轴和中间传动轴通过轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩静涛，郝庆乐，
申请(专利权)人：韩静涛，
类型：新型
国别省市：北京,11