【技术实现步骤摘要】
海上钢桩防腐施工用自动除锈清洁一体化装置
本专利技术属于海洋工程防腐蚀研究领域，具体地说是一种海上钢桩防腐施工用自动除锈清洁一体化装置。
技术介绍
钢桩是码头的主要承力构件，它的腐蚀严重影响着码头的安全和使用寿命，因此必须对其施加有效的防护。海港码头钢管桩一般采用涂层与阴极保护联合的方法进行保护，也可对水下区域采用阴极保护，在潮差区以上采用防腐涂层保护。然而，由于腐蚀环境恶劣，海港码头钢结构的防腐设施通常在运行8～10年后就会失效，特别是浪花飞溅区和海水潮差区的钢桩表面腐蚀情况最为严重。海水中氯离子等腐蚀离子使得码头钢桩的平均腐蚀速率达到0.3～0.4mm/年，局部腐蚀速率甚至达到1mm/年；同时，栖居在海水潮差区的海生物也会加快钢桩的腐蚀速度。码头防腐蚀体系的修复则是一个难题，而浪花飞溅区及海水潮差区的施工环境十分恶劣，除了流急浪大的影响之外，施工时间受潮汐制约，最短只有几分钟，最长也不过几个小时，这是最难施工的区域；同时，浪溅区和潮差区也是码头钢桩腐蚀最严重的区域，是长期以来需要解决的问题。海上钢桩表面经过长时间的腐蚀后，在海洋大气区大量的腐蚀产物锈层附着在表...
【技术保护点】
1.一种海上钢桩防腐施工用自动除锈清洁一体化装置，其特征在于：包括腐蚀锈层去除砂轮(1)、传动机构、电机(4)、外壳(6)、叶轮、水管路、喷头(11)、喷水开关(13)、除锈开关(14)及扶手，其中腐蚀锈层去除砂轮(1)转动设置在外壳(6)上，所述电机(4)安装在外壳(6)内、并通过传动机构驱动腐蚀锈层去除砂轮(1)旋转；所述外壳(6)上分别安装有水管路及扶手，该水管路的一端为进水口(17)，另一端连通有喷头(11)，所述水管路内设有由电机(4)驱动的叶轮；所述扶手上分别设有喷水开关(13)及除锈开关(14)，该喷水开关(13)及除锈开关(14)分别与所述电机(4)电连接，...
【技术特征摘要】
1.一种海上钢桩防腐施工用自动除锈清洁一体化装置，其特征在于：包括腐蚀锈层去除砂轮(1)、传动机构、电机(4)、外壳(6)、叶轮、水管路、喷头(11)、喷水开关(13)、除锈开关(14)及扶手，其中腐蚀锈层去除砂轮(1)转动设置在外壳(6)上，所述电机(4)安装在外壳(6)内、并通过传动机构驱动腐蚀锈层去除砂轮(1)旋转；所述外壳(6)上分别安装有水管路及扶手，该水管路的一端为进水口(17)，另一端连通有喷头(11)，所述水管路内设有由电机(4)驱动的叶轮；所述扶手上分别设有喷水开关(13)及除锈开关(14)，该喷水开关(13)及除锈开关(14)分别与所述电机(4)电连接，分别控制电机(4)驱动腐蚀锈层去除砂轮(1)、叶轮旋转。2.根据权利要求1所述的海上钢桩防腐施工用自动除锈清洁一体化装置，其特征在于：所述腐蚀锈层去除砂轮(1)的轮轴转动安装在外壳(6)上，该轮轴通过所述传动机构与电机(4)输出端的转轴(7)相连，该转轴(7)与所述叶轮连接。3.根据权利要求2所述的海上钢桩防腐施工用自动除锈清洁一体化装置，其特征在于：所述传动机构为链轮链条传动机构，所述轮轴及转轴(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋全通，段继周，翟晓凡，杨黎晖，王静，张增培，朱庆军，侯保荣，
申请(专利权)人：中国科学院海洋研究所，青岛迪恩特新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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