轨道与滚轮系统技术方案

技术编号:2034155 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种允许墙板在最小摩阻下运动的轨道与滚轮系统。该系统包括具有第一轨(43)的轨道(5),高于第一轨的第二轨(44),具有二个驱动轮(13,23)的滚轮,滚轮通过直径不同的环状接合表面与轨道接合。每个驱动轮(12,23)可向相反的方向独立转动。系统进一步包括墙板组合件,包括组装可移动墙板(1)和滑动垫块((79,图4)的罩子(26),垫块设在轨道交叉处,以减少当滚轮移至轨道交叉处时滚轮的垂直掉入。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道悬挂系统,该系统用于支持可移动的墙板,诸如那些把大房间分隔成较小房间的墙板。悬挂可移动墙板的滚轮与轨道系统的四个目标是(1)允许墙板移动,摩阻尽可能地小;(2)保持墙板恰在轨道中央;(3)减少由于滚轮碰撞固定物体诸如轨道接头而引起的振动,且允许墙板摆动;(4)允许墙板通过轨道的角度交叉处(非曲线)而不使滚轮掉入通常存在于这样的交叉处中的缝隙中。没有已知的系统实现所有这些目标。记载在美国专利4,084,289中的单一的橡胶圆盘滑车一般没能把摩阻减少到可接受的水平,这是由于滚轮的一边的滚动方向与墙板的移动方向相反。这个问题在美国专利4,141,106中通过利用一倾斜的橡胶圆盘而被解决了,但这个系统允许墙板摆动到一个不可接受的水平,墙板不能恰好保持在轨道的中央。另一个方法是使用具有一对法兰盘的轨道,法兰盘连接两个空间垂直放置的滚轮或橡胶圆盘。在美国专利4,159,556中,这样的一个系统的目的是允许滚轮容易地通过轨道交叉处。然而,这些系统需要两倍多的滚轮与轨道之间的接触,增加了摩阻。其它系统,诸如在美国专利3,042,960;3,879,799;4,401,033中描述的提供高低盘的系统,只有高低盘的相对的边接合轨道。然而这些系统不仅制造很昂贵,而且即使需要也不允许在轨道中使用标准滚轮。其它已知系统不能充分地保护滚轮与墙板连接处,在当滚轮在轨道接头上移动或墙板摆动时所引起的震动下,这些连接处很快损坏。此外,在其它已知系统中,墙板在轨道接头处被卡住,这是由于滚轮容易掉入这些交叉处的缝隙中。本专利技术包括一轨道与滚轮系统,该系统允许墙板在最小的摩阻下移动。所述系统包括一轨,其中第一根轨可能是水平的,轴向平行的第二根轨高出第一根轨,具有两个驱动轮盘的滚轮通过不同直径的环状接合表面与轨道接合。另一方面,轨道中的倾斜的轨包括一个短的水平表面,允许轨道使用带标准轮盘的滚轮以及水平驱动滚轮。滚轮利用一垂直轴,轴上有一外驱动轮,轮上有环状接合表面,外驱动轮安装在轴上且可转动。也安装在轴上且可转动的内驱动轮具有一环状接合表面,其直径小于外驱动轮的环状接合表面的直径。内驱动轮既可有一水平的下表面,亦可有实际上是锥形的下表面,其最靠近轴的环状面比最远离轴的环状面低。如果内驱动轮的下表面是锥形的,它既可以是圆锥形的,也可以是球状的。内驱动轮的环状接合面比外驱动轮的环状接合面低。每个驱动轮可以独立地向不同方向转动。这样消除了由于某些已有技术的滚轮利用单一的同时接合二根轨的滚动轴承而引起的附加摩阻。本专利技术的主要优点是内外驱动轮通过不同直径的环状面接触它们各自的轨道。这是重要的,因为它允许更紧凑的结构,并且它减少了当滚轮移动通过轨道交叉处时发生的垂直掉入。只要外驱动轮的接合表面的半径比内驱动轮的接合表面的直径大,外驱动轮就可以在内驱动轮开始掉进空隙前接合轨道通过交叉处空隙。这相对已有技术是一个显著的改进,其中,反转的驱动轮的接合表面典型地具有相等的半径。本系统进一步包括一墙板安装组合件,该组合件有一罩子与可移动的墙板联结。罩子有上下壁,上壁孔可容纳一根轴,滚轮安装在这根轴上。罩子包括一螺母,穿过该螺母轴可以被旋紧。螺母被一弹性柔性块环绕,其上下设置垫圈。第二弹性柔性块在下垫圈之下,包括一可容纳轴的空腔。本系统还包括滑动垫块,设在轨道交叉处,用来减少当滚轮移动通过交叉处时滚轮的垂直掉入。交叉处可以是X、T、L或Y交叉。当滚轮放进轨道中时,在每个驱动轮和轨道之间有垂直空间。在轨道交叉处,滑动垫块占据了这些空间,以保持滚轮基本上在同一高度,避免滚轮掉入。滑动垫块可被安装只用来支撑外驱动轮,或同时支撑内外驱动轮。在实施例中,外驱动轮有一基本水平的下表面,为了增加轮与滑动垫块在交叉处的接触面积以对滚轮提供附加的支撑。附图说明图1是可移动墙板系统的垂直截面,该系统本专利技术可能涉及。图2是本专利技术轨道与滚轮系统的垂直截面,为图1中的2-2截面。图3为本专利技术柔性墙板的安装固定装置的垂直截面,显示墙板的摆动如何被该装置所吸收。图4为本专利技术柔性墙板的安装固定装置的垂直截面,显示该装置如何缓冲由滚轮碰撞固定物体所产生的振动。图5为柔性墙板的安装固定装置的透视图。图6为滚轮及轨道的透视图,显示滚轮的内外驱动轮盘如何与轨道接合。图7为本专利技术滚轮的截面。图8为本专利技术滚轮的分解的局部截面。图9为本专利技术轨道的透视图。图10为本专利技术滚轮的垂直截面,显示更迭的轴承和外部驱动轮的结构。图11为本专利技术轨道的垂直截面,显示它可以使用一般轮车。图12为本专利技术轨道交叉处的垂直截面,显示滑动垫块,它既可减少摩阻,又可避免垂直掉进这些交叉处。图13为安装在轨道X交叉处的本专利技术滑动垫块的剖视图。图14为一透视图,显示滑动垫块如何固定在本专利技术的轨道上。图15为用于水平轨相交叉处,轨道角上的本专利技术滑动垫块的详图。图16为用于倾斜轨相交处,轨道角上的本专利技术滑动垫块的详图。图1为可移动墙板系统的垂直截面,该系统本专利技术可能涉及。可移动的墙板通过悬吊螺栓3被滚轮2悬挂。滚轮2在轨道4中行走。已有系统的一个问题是,当滚轮2移动遇到诸如轨道交叉处的固定物体时,滚轮2被迫振动,从而引起它们的磨损。下面描述的本专利技术是通过利用柔性的固定装置来连接滚轮2和墙板1来解决这一问题的。图2是本专利技术轨道与滚轮系统的垂直截面,为图1中的2-2截面,第一轨43和第二轨44的底表面基本上是共平面的,所以轨道4可以被C型管道5持住。管道5通过支持螺栓6和螺母7与上部结构连接。高度校准螺栓8设在管道5的顶部,从而管道5的高度可以控制。导向壁9从轨道4中引伸出来,用来为滚轮2提供适当的定位。由导向壁9向外扩展而成的凸缘10作为下腹,用来接托起隔声作用的墙板11。滚轮包括螺杆12,它作为轴来支撑外部驱动轮轴承21;底部调整垫14;上部支撑管15;垫圈16;下部支撑管17;套筒轴承18;防松垫圈19和防松螺母20。套筒轴承18应可自由转动,因而它们的组合长度应大于下部支撑管17的长度。外部驱动轮轴承21支持外部驱动轮13,而底部调整垫14支撑内部驱动轮轴承22,轴承22依次支持内部驱动轮23。所以,外部驱动轮13和内部驱动轮23可以向相反的方向独立转动。螺栓12的下部与可移动的墙板1连接。可移动的墙板1包括密封装置24,它作为隔声装置,同时帮助保护装配好的滚轮免于暴露在灰尘和类似物之下。值得欣赏的是本专利技术允许墙板垂吊,保持滚轮与轨道的两边接合。图3为本专利技术柔性墙板的安装固定装置的垂直截面,显示墙板的摆动如何被该装置承担。螺栓12从安装好的滚轮25中引伸出来且通过方螺母27被固定在上部墙固定罩26上。上部墙板框架28包括孔29,螺栓12从中穿过。螺栓12上已安装了支撑管30,它被垫圈31固定且被螺母32锁住。墙板相对装配好的滚轮的远端调节是通过调节螺栓12旋进方螺母27的范围来实现。装配好的滚轮25与可移动墙板1之间的距离应该和所有的这些装配件与墙板之间的距离相同。一旦获得了所需要的距离,防松螺母32向垫圈31和支撑管30旋紧以避免螺栓12相对方螺母27转动,孔29直径大于支撑管30,因此支撑管30能不碰孔29的边而运动。支撑管30支持顶部垫圈33,其位置在上部墙固定罩26的下面,垫圈34的上面。在垫圈34本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可用于台车和盘式滚轮的轨道包括:第一和第二轴向平行轨;所述的第二轨有第一和第二以及轴向平坦表面;所述的第一平坦表面与所述的第一轨表面共平面;所述的第二轴向平坦表面高于所述的第一轴向平坦表面。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:约翰W托马N道格拉斯欧文斯
申请(专利权)人:摩登福德公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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