一种消防车的带发动机备用的供气装置制造方法及图纸

技术编号:20321397 阅读:37 留言:0更新日期:2019-02-13 02:36
本实用新型专利技术涉及到消防车领域,是一种消防车的带发动机备用的供气装置。其特征是空气质量传感器的一端与消防车进气管连接,空气质量传感器的另一端通过空气质量传感器导线与供气系统控制器连接,供气系统控制器的另一端通过压缩空气罐控制导线与压缩空气罐的一接头连接,压缩空气罐的另一接头通过供气管与消防车进气管的另一端连接。由于采用了本技术方案,保证了发动机功率的持续性和供水的持续性,系统自动监测开启方便快捷,避免了因空气质量差造成发动机停机,早期磨损,影响发动机使用寿命。

A spare air supply device with engine for fire truck

The utility model relates to the field of fire trucks, and is a spare air supply device with an engine for fire trucks. The utility model is characterized in that one end of the air quality sensor is connected with the intake pipe of the fire engine, the other end of the air quality sensor is connected with the air supply system controller through the air quality sensor wire, the other end of the air supply system controller is connected with a joint of the control wire of the compressed air tank and the other end of the compressed air tank is connected with the intake pipe of the fire engine through the air supply pipe. One end is connected. Due to the adoption of this technical scheme, the continuity of engine power and water supply is guaranteed, and the automatic monitoring and opening of the system is convenient and fast. It avoids engine shutdown, early wear and tear caused by poor air quality and affects the service life of the engine.

【技术实现步骤摘要】
一种消防车的带发动机备用的供气装置
本技术涉及到消防车领域,是一种消防车的带发动机备用的供气装置。
技术介绍
灭火时消防车必须尽可能接近着火点,火场具有烟雾大和有毒气体多等特点。消防车发动机吸入的空气不纯净,会严重影响发动机的使用寿命和工作效率,会造成发动机停机和水流压力不足等重大影响。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种消防车的带发动机备用的供气装置。消防车上的传感器检测到空气质量严重污染时,备用供气系统启动,压缩空气进入消防车发动机,为消防车提供纯净空气,从而实现恢复消防车发动机动力和提高灭火效率的目的。本技术的技术方案是:一种消防车的带发动机备用的供气装置,其特征是空气质量传感器的一端与消防车进气管连接,空气质量传感器的另一端通过空气质量传感器导线与供气系统控制器连接,供气系统控制器的另一端通过压缩空气罐控制导线与压缩空气罐的一接头连接,压缩空气罐的另一接头通过供气管与消防车进气管的另一端连接。由于采用了上述技术方案,保证了发动机功率的持续性和供水的持续性,系统自动监测开启方便快捷,避免了因空气质量差造成发动机停机,早期磨损,影响发动机使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。在图中:1、消防车进气管;2、空气质量传感器;3、空气质量传感器导线;4、供气系统控制器;5、压缩空气罐控制导线;6、压缩空气罐;7、供气管。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。在图1中,空气质量传感器2的一端与消防车进气管1连接,空气质量传感器2的另一端通过空气质量传感器导线3与供气系统控制器4连接,供气系统控制器4的另一端通过压缩空气罐控制导线5与压缩空气罐6的一接头连接,压缩空气罐6的另一接头通过供气管7与消防车进气管1的另一端连接。空气质量传感器2检测消防车进气管1内的空气质量数据通过空气质量传感器导线3传递给供气系统控制器4,供气系统控制器4比较空气质量数据超下限时,供气系统控制器4通过压缩空气罐控制导线5打开压缩空气罐6阀门,高压气体通过供气管7进入消防车进气管1,从而实现纯净的压缩空气进入发动机避免发动机功率降低和停机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车的带发动机备用的供气装置,其特征是空气质量传感器(2)的一端与消防车进气管(1)连接,空气质量传感器(2)的另一端通过空气质量传感器导线(3)与供气系统控制器(4)连接,供气系统控制器(4)的另一端通过压缩空气罐控制导线(5)与压缩空气罐(6)的一接头连接,压缩空气罐(6)的另一接头通过供气管(7)与消防车进气管(1)的另一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种消防车的带发动机备用的供气装置,其特征是空气质量传感器(2)的一端与消防车进气管(1)连接,空气质量传感器(2)的另一端通过空气质量传感器导线(3)与供气系统控制器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:程秀翠
申请(专利权)人:湖北博利特种汽车装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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