一种交通监控立杆结构制造技术

本实用新型专利技术属于交通设施技术领域，尤其是涉及一种交通监控立杆结构。基础固定立柱的顶端设置有第一连接套柱，第一连接套柱的上端套接有延伸立柱，所述的延伸立柱的上端设置有第二连接套柱，第二连接套柱的上端套接有延展设备固定架，延展设备固定架的顶端顶端连接有发射天线，其中，所述的第一连接套柱和第二连接套柱的内侧均设置有一对V型的卡接固定板，V型的卡接固定板的两侧壁内侧固定有旋接螺母，且旋接螺母的内侧通过圆柱连接管与中间缓冲圆弧连接。它改变了传统的监控立柱的结构，在顶端设置有延伸连接套柱，能够根据环境自由调节监控立柱的高度；使监控探头能够处于最佳的监控位置；避免传统监控立柱结构固定受环境制约的问题。

A Stand Structure for Traffic Monitoring

The utility model belongs to the technical field of traffic facilities, in particular to a traffic monitoring pole structure. The top of the base fixed column is provided with a first connecting sleeve column, and the upper end of the first connecting sleeve column is socketed with an extension column. The upper end of the said extended column is provided with a second connecting sleeve column, and the upper end of the second connecting sleeve column is socketed with an extension equipment fixing frame. The top end of the extension equipment fixing frame is connected with a transmitting antenna, in which the first connecting sleeve column and the second connecting sleeve column are connected. A pair of V-shaped clamping fixing plates are arranged on the inner side, and screw nuts are fixed on the inner side of both sides of the V-shaped clamping fixing plates, and the inner side of the screw nut is connected with the middle buffer arc through a cylindrical connecting pipe. It changes the structure of the traditional monitoring column, and has an extended connecting sleeve at the top, which can adjust the height of the monitoring column freely according to the environment; makes the monitoring probe in the best monitoring position; and avoids the problem that the traditional monitoring column structure is constrained by the environment.

【技术实现步骤摘要】
一种交通监控立杆结构
本技术属于交通设施
，尤其是涉及一种交通监控立杆结构。
技术介绍
智能监控技术就是使用计算机图像视觉分析技术，通过将场景中背景和目标分离进而分析并追踪在摄像机场景内目标。用户可以根据的分析模块，通过在不同摄像机的场景中预设不同的非法规则，一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为，系统会自动发出告警信息，监控指挥平台会自动弹出报警信息并发出警示音，并触发联动相关的设备，用户可以通过点击报警信息，实现报警的场景重组并采取相关预防措施。随着智能监控设备的需求不断增大，对安装监控设备的立杆的需求也日益增加，对立杆形式也提出各种特殊要求。现有技术中，智能监控设备立杆本体与支架之间都只有一个安装位置，且支架不能伸缩，智能监控设备在立杆上安装后，就只有一个固定的空间位置。这种结构的立杆，很可能使在具体的地形位置上的智能监控设备的视野范围过窄。由于批量生产的立杆不能根据地形等具体情况个性化安装，就会使智能监控设备达不到良好的监控效果。并且，在安装或维修智能监控设备立杆时，都需要使用吊车作业将立杆树立或放倒，且需要专业人员指导工作，故施工耗费较高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的交通监控立杆结构，它改变了传统的监控立柱的结构，在顶端设置有延伸连接套柱，能够根据环境自由调节监控立柱的高度；使监控探头能够处于最佳的监控位置；避免传统监控立柱结构固定受环境制约的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含基础固定立柱、第一连接套柱、延伸立柱、横向设备固定支架、第二连接套柱、延展设备固定架、发射天线；基础固定立柱的顶端设置有第一连接套柱，第一连接套柱的上端套接有延伸立柱，延伸立柱的一侧连接有横向设备固定支架；所述的延伸立柱的上端设置有第二连接套柱，第二连接套柱的上端套接有延展设备固定架，延展设备固定架的顶端顶端连接有发射天线，其中，所述的第一连接套柱和第二连接套柱的内侧均设置有一对V型的卡接固定板，V型的卡接固定板的两侧壁内侧固定有旋接螺母，且旋接螺母的内侧通过圆柱连接管与中间缓冲圆弧连接。作为优选，所述的左右两侧缓冲圆弧可组成一个完整圆环，且缓冲圆弧外侧连接的圆柱连接管连接在不同的V型的卡接固定板上。作为优选，所述的第一连接套柱与第二连接套柱外侧通过固定螺旋与旋接螺母的配合与上层支架进行连接。作为优选，所述的缓冲圆弧中间槽口方向与卡接固定板的中间槽方向保持垂直。采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的一种交通监控立杆结构，它改变了传统的监控立柱的结构，在顶端设置有延伸连接套柱，能够根据环境自由调节监控立柱的高度；使监控探头能够处于最佳的监控位置；避免传统监控立柱结构固定受环境制约的问题，本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的第一连接套柱2内部结构示意图。附图标记说明：基础固定立柱1、第一连接套柱2、延伸立柱3、横向设备固定支架4、第二连接套柱5、延展设备固定架6、发射天线7、卡接固定板8、旋接螺母9、圆柱连接管10、缓冲圆弧11。具体实施方式下面结合附图，对本技术作进一步的说明。参看如图1、图2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含基础固定立柱1、第一连接套柱2、延伸立柱3、横向设备固定支架4、第二连接套柱5、延展设备固定架6、发射天线7；基础固定立柱1的顶端设置有第一连接套柱2，第一连接套柱2的上端套接有延伸立柱3，延伸立柱3的一侧连接有横向设备固定支架4；所述的延伸立柱3的上端设置有第二连接套柱5，第二连接套柱5的上端套接有延展设备固定架6，延展设备固定架6的顶端顶端连接有发射天线7，其中，所述的第一连接套柱2和第二连接套柱5的内侧均设置有一对V型的卡接固定板8，V型的卡接固定板8的两侧壁内侧固定有旋接螺母9，且旋接螺母9的内侧通过圆柱连接管10与中间缓冲圆弧11连接。作为优选，所述的左右两侧缓冲圆弧11可组成一个完整圆环，且缓冲圆弧11外侧连接的圆柱连接管10连接在不同的V型的卡接固定板8上。作为优选，所述的第一连接套柱2与第二连接套柱5外侧通过固定螺旋与旋接螺母9的配合与上层支架进行连接。作为优选，所述的缓冲圆弧11中间槽口方向与卡接固定板8的中间槽方向保持垂直。本具体实施方式的工作原理：首先根据现场安装环境的需求，估算探头的最佳安装高度后，在基础固定立柱1的上端依次插接延伸立柱3，延伸立柱3在安装时，通过外部的螺栓与内侧旋接螺母9的配合，将上层的延伸立柱3固定在卡接固定板8的外侧，由于卡接固定板8的内侧设置有相互交叉的圆柱连接管10与中间缓冲圆弧11，能够很好避免延伸立柱3固定不稳以及左右晃动的问题。采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：它改变了传统的监控立柱的结构，在顶端设置有延伸连接套柱，能够根据环境自由调节监控立柱的高度；使监控探头能够处于最佳的监控位置；避免传统监控立柱结构固定受环境制约的问题。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通监控立杆结构，其特征在于：它包含基础固定立柱(1)、第一连接套柱(2)、延伸立柱(3)、横向设备固定支架(4)、第二连接套柱(5)、延展设备固定架(6)、发射天线(7)；基础固定立柱(1)的顶端设置有第一连接套柱(2)，第一连接套柱(2)的上端套接有延伸立柱(3)，延伸立柱(3)的一侧连接有横向设备固定支架(4)；所述的延伸立柱(3)的上端设置有第二连接套柱(5)，第二连接套柱(5)的上端套接有延展设备固定架(6)，延展设备固定架(6)的顶端顶端连接有发射天线(7)，其中，所述的第一连接套柱(2)和第二连接套柱(5)的内侧均设置有一对V型的卡接固定板(8)， V型的卡接固定板(8)的两侧壁内侧固定有旋接螺母(9)，且旋接螺母(9)的内侧通过圆柱连接管(10) 与中间缓冲圆弧(11)连接。

【技术特征摘要】
1.一种交通监控立杆结构，其特征在于：它包含基础固定立柱(1)、第一连接套柱(2)、延伸立柱(3)、横向设备固定支架(4)、第二连接套柱(5)、延展设备固定架(6)、发射天线(7)；基础固定立柱(1)的顶端设置有第一连接套柱(2)，第一连接套柱(2)的上端套接有延伸立柱(3)，延伸立柱(3)的一侧连接有横向设备固定支架(4)；所述的延伸立柱(3)的上端设置有第二连接套柱(5)，第二连接套柱(5)的上端套接有延展设备固定架(6)，延展设备固定架(6)的顶端顶端连接有发射天线(7)，其中，所述的第一连接套柱(2)和第二连接套柱(5)的内侧均设置有一对V型的卡接固定板(8)，V型的卡接固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秋艺，
申请(专利权)人：永春县众创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35