一种可升降多箱体物流小车制造技术

本发明专利技术涉及物流技术领域，尤其涉及到一种可升降多箱体物流小车。一种可升降多箱体物流小车，包括车体，所述车体为一个长方体的框架，所述框架的底部和其一相对侧面分别螺母固定有底板与侧板，其另一相对侧面分别通过合页连接有两扇门，所述同一侧面两扇门形成整个侧面，所述底板的底面四个角上还分别通过螺母固定有万向轮，所述底板的上方还安装有升降机构，所述升降机构上安装有储物架。本发明专利技术可以对储物槽进行升降便于取物和放物，且存放东西多而整齐，增加工作效率。

A Liftable Multi-Box Logistics Car

The invention relates to the technical field of logistics, in particular to a liftable multi-box logistics car. A liftable multi-box logistics car includes a car body, which is a cuboid frame. The bottom and one relative side of the frame are respectively fixed with a bottom plate and a side plate by nuts. The other relative side of the frame is respectively connected with two doors through a hinge. The two doors on the same side form the whole side, and the bottom four corners of the bottom plate are respectively fixed with nuts. The universal wheel is also provided with a lifting mechanism above the bottom plate, and a storage rack is installed on the lifting mechanism. The invention can lift the storage tank to facilitate the taking and releasing of things, and store things in a large and orderly manner, thereby increasing the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种可升降多箱体物流小车
本专利技术涉及物流
，尤其涉及到一种可升降多箱体物流小车。
技术介绍
现在生活水平普遍上升，人们买东西都通过网购进行，很多时候快递员进行送东西的时候为了方便都是抱着一堆物品进行配送，这样可能影响视线导致不安全因素，同时也容易掉落损坏物品。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可升降多箱体物流小车以解决现有技术的不足之处。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可升降多箱体物流小车，包括车体，所述车体为一个长方体的框架，所述框架的底部和其一相对侧面分别螺母固定有底板与侧板，其另一相对侧面分别通过合页连接有两扇门，所述同一侧面两扇门形成整个侧面，所述底板的底面四个角上还分别通过螺母固定有万向轮，所述底板的上方还安装有升降机构，所述升降机构上安装有储物架。所述的升降机构包括两个下转轴固定座，所述下转轴座刚性连接于底板的一端的两侧，所述两个下转轴固定座之间转动连接有一个下转轴，所述下转轴两端分别卡接固定有第一支撑杆，所述两个第一支撑杆的另一头连接有第一连杆，所述第一连杆的两端转动连接有上滚轮，所述第一支撑杆还铰动连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆与第二支撑杆长度相同，所述第一支撑杆的中部与第二支撑杆的中部铰动连接，所述储物架一侧的两端还刚性连接有两个上转轴固定座，所述两个上转轴固定座之间转动连接有第二转轴，所述第二转轴的两端还卡接固定有第二支撑杆，所述两个第二支撑杆的另一端之间连接有第二连杆，所述第二连杆两端转动连接有下滚轮，所述底板上还通过螺母固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩臂与第二连杆垂直固定。所述的门上还竖直开设有两道滑槽，所述滑槽内部滑动卡接有滑块，所述两端滑块上通过螺母固定有上支撑板，所述滑块通过固定梢固定，所述滑槽下端还通过螺母固定有下支撑板，所述上支撑板与下支撑板外侧均向上垂直连接有一个防落板。所述储物架包括一个矩形固定板，所述矩形固定板上通过螺母固定有网状挡板。本专利技术的优点在于：(1)本专利技术可以对储物槽进行升降便于取物和放物，且存放东西多而整齐，增加工作效率。(2)本专利技术容易进行搬运可以减少快递人员的体力消耗。附图说明图1是本专利技术的示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本专利技术。如图1所示一种可升降多箱体物流小车，包括车体1，所述车体为一个长方体的框架，所述框架的底部和其一相对侧面分别螺母固定有底板与侧板，其另一相对侧面分别通过合页连接有两扇门6，所述同一侧面两扇门6形成整个侧面，所述底板的底面四个角上还分别通过螺母固定有万向轮9，所述底板的上方还安装有升降机构，所述升降机构上安装有储物架2。所述的升降机构包括两个下转轴固定座18，所述下转轴座18刚性连接于底板的一端的两侧，所述两个下转轴固定座18之间转动连接有一个下转轴19，所述下转轴19两端分别卡接固定有第一支撑杆5，所述两个第一支撑杆5的另一头连接有第一连杆11，所述第一连杆11的两端转动连接有上滚轮13，所述第一支撑杆5还铰动连接有第二支撑杆7，所述第一支撑杆5与第二支撑杆7长度相同，所述第一支撑杆5的中部与第二支撑杆7的中部铰动连接，所述储物架2一侧的两端还刚性连接有两个上转轴固定座4，所述两个上转轴固定座4之间转动连接有第二转轴3，所述第二转轴3的两端还卡接固定有第二支撑杆7，所述两个第二支撑杆7的另一端之间连接有第二连杆12，所述第二连杆12两端转动连接有下滚轮10，所述底板上还通过螺母固定有伸缩气缸8，所述伸缩气缸8的伸缩臂与第二连杆12垂直固定。所述的门6上还竖直开设有两道滑槽15，所述滑槽15内部滑动卡接有滑块16，所述两端滑块16上通过螺母固定有上支撑板17，所述滑块16通过固定梢固定，所述滑槽15下端还通过螺母固定有下支撑板14，所述上支撑板15与下支撑板14外侧均向上垂直连接有一个防落板。所述储物架2包括一个矩形固定板，所述矩形固定板上通过螺母固定有网状挡板。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降多箱体物流小车，包括车体，其特征在于：所述车体为一个长方体的框架，所述框架的底部和其一相对侧面分别螺母固定有底板与侧板，其另一相对侧面分别通过合页连接有两扇门，所述同一侧面两扇门形成整个侧面，所述底板的底面四个角上还分别通过螺母固定有万向轮，所述底板的上方还安装有升降机构，所述升降机构上安装有储物架。

【技术特征摘要】
1.一种可升降多箱体物流小车，包括车体，其特征在于：所述车体为一个长方体的框架，所述框架的底部和其一相对侧面分别螺母固定有底板与侧板，其另一相对侧面分别通过合页连接有两扇门，所述同一侧面两扇门形成整个侧面，所述底板的底面四个角上还分别通过螺母固定有万向轮，所述底板的上方还安装有升降机构，所述升降机构上安装有储物架。2.根据权利要求1所述的一种可升降多箱体物流小车，其特征在于：所述的升降机构包括两个下转轴固定座，所述下转轴座刚性连接于底板的一端的两侧，所述两个下转轴固定座之间转动连接有一个下转轴，所述下转轴两端分别卡接固定有第一支撑杆，所述两个第一支撑杆的另一头连接有第一连杆，所述第一连杆的两端转动连接有上滚轮，所述第一支撑杆还铰动连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆与第二支撑杆长度相同，所述第一支撑杆的中部与第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李霞，
申请(专利权)人：嘉善县泗洲中学，
类型：发明
国别省市：浙江,33