双排座地空两用电动车制造技术

本发明专利技术提供了双排座地空两用电动车，包括地空两用车和桁架，桁架架通过支架设置在空中，桁架下端固定设置倒T型轨道，倒T型轨道的竖板与桁架底面垂直固定连接，地空两用车顶部固定设置悬挂架，悬挂架上方固定设置槽型连接架，插入倒T型轨道的底端位于槽型连接架的凹槽内，槽型连接架的两个槽板的顶端均设置第一驱动轮，第一驱动轮沿倒T型轨道长度方向设置，第一驱动轮正对倒T型轨道横板的上端面，第一驱动轮通过轮毂电机与槽型连接架的两个槽板的顶端固定连接。本发明专利技术提供的双排座地空两用电动车，首先将槽型连接架设置在倒T型轨道上，然后第一驱动轮毂电机，使第一驱动轮在倒T型轨道上行走，从而实现车在空中移动，解决了电动车只能在地面上行驶的缺陷。

Double-Seat Ground-Air Dual-Purpose Electric Vehicle

The invention provides a double-seated ground-to-air dual-purpose electric vehicle, including a ground-to-air dual-purpose vehicle and a truss. The truss is set in the air through a bracket, the inverted T-shaped track is fixed at the lower end of the truss, the vertical plate of the inverted T-shaped track is vertically fixed to the bottom of the truss, the suspension frame is fixed at the top of the ground-to-air dual-purpose vehicle, the trough connecting frame is fixed above the suspension frame, and the bottom end of the inverted T-shaped track is located in the trough. In the groove of the groove type connecting frame, the top of the two groove plates of the groove type connecting frame are all provided with the first driving wheel, which is arranged along the length direction of the inverted T-shaped track. The first driving wheel is directly opposite to the upper end face of the inverted T-shaped track transverse plate. The first driving wheel is fixed to the top of the two groove plates of the groove type connecting frame through the hub motor. The double-seated ground-to-air dual-purpose electric vehicle provided by the invention first sets the groove connecting frame on the inverted T-shaped track, then first drives the hub motor to make the first driving wheel walk on the inverted T-shaped track, thereby realizing the vehicle moving in the air and solving the defect that the electric vehicle can only travel on the ground.

【技术实现步骤摘要】
双排座地空两用电动车
本专利技术涉及车辆
，特别涉及双排座地空两用电动车。
技术介绍
在现代生活中，电动汽车作为新能源车因具有结构简单、能源利用率高和零排放等优点，而被作为未来汽车的发展方向。但是目前的电动车只能在地面行驶，在道路拥堵时仍不方便通行。
技术实现思路
本专利技术提供一种双排座地空两用电动车，用以解决目前电动车只能在地面上行驶的缺陷。为了解决上述
技术介绍
提出的问题，本专利技术提供了双排座地空两用电动车，包括地空两用车和桁架，桁架架通过支架设置在空中，桁架下端固定设置倒T型轨道，倒T型轨道的竖板与桁架底面垂直固定连接，地空两用车顶部固定设置悬挂架，悬挂架上方固定设置槽型连接架，插入倒T型轨道的底端位于槽型连接架的凹槽内，槽型连接架的两个槽板的顶端均设置第一驱动轮，第一驱动轮沿倒T型轨道长度方向设置，第一驱动轮正对倒T型轨道横板的上端面，第一驱动轮通过轮毂电机与槽型连接架的两个槽板的顶端固定连接。为了使车能够在地面上行驶，优选的技术方案为，地空两用车底面设置第二驱动轮，第二驱动轮通过轮毂电机与地空两用车连接，地空两用车内部设置电源，轮毂电机与电源电连接。为了方便乘客上下车，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双排座地空两用电动车，其特征在于，包括地空两用车(10)和桁架(11)，桁架(11)架通过支架(12)设置在空中，桁架(11)下端固定设置倒T型轨道(13)，倒T型轨道(13)的竖板与桁架(11)底面垂直固定连接，地空两用车(10)顶部固定设置悬挂架(14)，悬挂架(14)上方固定设置槽型连接架(15)，插入倒T型轨道(13)的底端位于槽型连接架(15)的凹槽内，槽型连接架(15)的两个槽板的顶端均设置第一驱动轮(16)，第一驱动轮(16)沿倒T型轨道(13)长度方向设置，第一驱动轮(16)正对倒T型轨道(13)横板的上端面，第一驱动轮(16)通过轮毂电机与槽型连接架(15)的两个槽板的顶...

【技术特征摘要】
1.双排座地空两用电动车，其特征在于，包括地空两用车(10)和桁架(11)，桁架(11)架通过支架(12)设置在空中，桁架(11)下端固定设置倒T型轨道(13)，倒T型轨道(13)的竖板与桁架(11)底面垂直固定连接，地空两用车(10)顶部固定设置悬挂架(14)，悬挂架(14)上方固定设置槽型连接架(15)，插入倒T型轨道(13)的底端位于槽型连接架(15)的凹槽内，槽型连接架(15)的两个槽板的顶端均设置第一驱动轮(16)，第一驱动轮(16)沿倒T型轨道(13)长度方向设置，第一驱动轮(16)正对倒T型轨道(13)横板的上端面，第一驱动轮(16)通过轮毂电机与槽型连接架(15)的两个槽板的顶端固定连接。2.根据权利要求1所述的双排座地空两用电动车，其特征在于，地空两用车(10)底面设置第二驱动轮(18)，第二驱动轮(18)通过轮毂电机与地空两用车(10)连接，地空两用车(10)内部设置电源(20)，轮毂电机与电源(20)电连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜善，张继申，
申请(专利权)人：江苏添仂智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32