喷涂载具和喷涂生产线制造技术

技术编号:20315734 阅读:23 留言:0更新日期:2019-02-13 00:43
本发明专利技术提供一种喷涂载具和喷涂生产线,喷涂载具包括前车、后车和承载台,前车包括第一支撑台、第一基座和多个纵向前滚轮,第一支撑台设置在第一基座上,多个纵向前滚轮可在纵向面转动地设置第一基座上,后车包括第二支撑台、第二基座和多个纵向后滚轮,第二支撑台设置在第二基座上,多个纵向后滚轮可在纵向面转动地设置第二基座上,承载台的前端部与第一支撑台铰接,承载台的后端部与第二支撑台铰接,承载台可在纵向面转动。通过前车和后车的分离设置并且行走在预设轨道上,再通过前后端部的铰接设置,在不同的高低轨道的切换处行走时,利用可转动设置,在进行爬坡或落坡,不仅提高喷涂载具的适配性,且也提高喷涂载具的行走稳定性。

Spraying Carrier and Spraying Production Line

The invention provides a spraying carrier and a spraying production line. The spraying carrier comprises a front vehicle, a rear vehicle and a bearing platform. The front vehicle comprises a first support platform, a first base and a plurality of longitudinal front rollers. The first support platform is arranged on the first base, and a plurality of longitudinal front rollers can rotate on the first base on the longitudinal plane. The rear vehicle comprises a second support platform, a second base and a plurality of longitudinal rear rollers. The second support platform is set on the second base, and a plurality of longitudinal rear rollers can rotate on the second base on the longitudinal plane. The front end of the bearing platform is articulated with the first support platform, and the back end of the bearing platform is articulated with the second support platform. The bearing platform can rotate on the longitudinal plane. By separating the front car from the rear car and walking on the preset track, and then through the hinges at the front and rear ends, when walking at the switching points of different high and low tracks, using the rotatable settings to climb or fall the slope, not only improves the adaptability of spraying vehicles, but also improves the walking stability of spraying vehicles.

【技术实现步骤摘要】
喷涂载具和喷涂生产线
本专利技术涉及喷涂烤漆生产工艺领域,尤其涉及一种喷涂载具和喷涂生产线。
技术介绍
在产品生产过程中,一般都需要对工件进行喷漆涂装,表面喷涂是提高工件性能及外观美观性的一个重要加工工序,如塑胶件、金属件的胚件加工成型后,则需送至喷涂区进行喷涂处理,继而进行烤漆处理,而传统的喷涂方式是:人工将坯件从逐个放进喷漆房,进行人工喷涂,再逐个取出放置在烤漆房,最后取出放置在下料区。这种人工高强度的重复性劳动,这种重复性的高强度劳动导致生产效率低和产品合格率低,且喷漆的漆料有损工人的健康。
技术实现思路
本专利技术的第一目的是提供一种方便流转运输的喷涂载具。本专利技术的第二目的是提供一种方便流转运输的喷涂生产线。为了实现本专利技术的第一目的,本专利技术提供一种喷涂载具,包括前车、后车和承载台,前车包括第一支撑台、第一基座和多个纵向前滚轮,第一支撑台设置在第一基座上,多个纵向前滚轮可在纵向面转动地设置第一基座上,后车包括第二支撑台、第二基座和多个纵向后滚轮,第二支撑台设置在第二基座上,多个纵向后滚轮可在纵向面转动地设置第二基座上,承载台设置有前端部和后端部,前端部与第一支撑台铰接,后端部与第二支撑台铰接,承载台可在纵向面转动。由上述方案可见,通过前车和后车的分离设置,并且前车和后车可行走在预设轨道上,再通过前端部和后端部的铰接设置,在不同的高低轨道的切换处行走时,利用纵向面的可转动设置,使得喷涂载具能够地进行爬坡或落坡,不仅提高喷涂载具的适配性,且也提高喷涂载具的行走稳定性。更进一步的方案是,承载台设置有安装槽,第一支撑台和第二支撑台均位于安装槽内。由上可见,通过安装槽的限位,从而提高承载台的连接稳定性。更进一步的方案是,安装槽在前端部沿横向贯穿设置有第一定位孔,第一支撑台沿横向贯穿地设置有第二定位孔,第一销钉穿过第一定位孔和第二定位孔。更进一步的方案是,安装槽在后端部沿横向贯穿设置有第三定位孔,第三支撑台沿横向贯穿地设置有第四定位孔,第三销钉穿过第三定位孔和第四定位孔。由上可见,通过横向的定位孔,通过销钉进行铰接连接,其安装连接方便,且结构稳定。更进一步的方案是,前车还包括至少两个横向前滚轮,横向前滚轮可在横向面转动地设置第一基座上,横向前滚轮分别设置在前车在前进方向上的两侧上。更进一步的方案是,在前车在前进方向上的一侧的横向前滚轮的数量为至少两个,在前车在前进方向上的一侧的纵向前滚轮的数量为至少两个,同一侧的横向前滚轮均位于同一侧的纵向前滚轮之间。更进一步的方案是,后车还包括至少两个横向后滚轮,横向后滚轮可在横向面转动地设置第二基座上,横向后滚轮分别设置在后车在前进方向上的两侧上。更进一步的方案是,在后车在前进方向上的一侧的横向后滚轮的数量为至少两个,在后车在前进方向上的一侧的纵向后滚轮的数量为至少两个,同一侧的横向后滚轮均位于同一侧的纵向后滚轮之间。由上可见,纵向的滚轮是用支撑前车或后车的行走,而横向的滚轮则用于横向限位,使得前车或后车可以根据预设的轨道行走,且利用滚轮的布置,降低前车或后车对于轨道的侧面摩擦,和通过位于中部的位置设置,提高前车和后车的运行稳定性。为了实现本专利技术的第二目的,本专利技术提供一种喷涂生产线,包括轨道组件和喷涂载具,喷涂载具采用上述方案的喷涂载具,前车和后车均设置在轨道组件上。由上述方案可见,通过前车和后车的分离设置,并且前车和后车可行走在预设轨道上,再通过前端部和后端部的铰接设置,在不同的高低轨道的切换处行走时,利用纵向面的可转动设置,使得喷涂载具能够地进行爬坡或落坡,不仅提高喷涂载具的适配性,且也提高喷涂载具的行走稳定性。更进一步的方案是,轨道组件包括对称设置的两个轨道件,轨道件设置有滑槽,滑槽的开口呈横向开设,两个轨道件的开口相对设置,纵向前滚轮分别设置在前车在前进方向上的两侧上,纵向后滚轮分别设置在后车在前进方向上的两侧上,纵向前滚轮分别设置在对应一侧上的滑槽中,纵向后滚轮分别设置在对应一侧上的滑槽中。由上可见,通过开口相对的轨道件,使得前车和后车均能够稳定地位于轨道件内行走,而通过开口横向的开设,有利于结构的优化布置,为下方的设备布置预留设计空间。附图说明图1是本专利技术喷涂生产线实施例的平面布局图。图2是本专利技术喷涂生产线实施例中底漆喷涂线的平面布局图。图3是本专利技术喷涂生产线实施例中面漆喷涂线的平面布局图。图4是本专利技术喷涂生产线实施例中喷涂区的配置示意图。图5是本专利技术作业工位实施例的结构图。图6是本专利技术喷涂装置实施例的爆炸图。图7是本专利技术喷涂装置实施例的结构图。图8是本专利技术喷涂装置实施例在锁定状态下的结构图。图9是本专利技术喷涂载具实施例的爆炸图。图10是本专利技术作业工位实施例处于停止状态下的结构图。图11是本专利技术作业工位实施例处于行走状态下的结构图。图12是本专利技术作业工位实施例的喷涂载具配合示意图。图13是本专利技术轨道组件实施例的结构图。图14是本专利技术轨道组件实施例中切换组件的结构图。图15是本专利技术轨道组件实施例中切换件的第一切换状态示意图。图16是本专利技术轨道组件实施例中切换件的第二切换状态示意图。图17是本专利技术喷涂作业间实施例位于挡板组件处的爆炸图。图18是本专利技术喷涂作业间实施例设备分布的剖面示意图。图19是本专利技术喷涂作业间实施例中第三防护板处的结构图。图20是本专利技术喷涂作业间实施例中第三防护板处的侧面示意图。图21是本专利技术多功能转接治具实施例的结构图。以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。具体实施方式喷涂生产线实施例:参照图1,喷涂生产线包括底漆喷涂线1、面漆喷涂线2、第一变轨组件31、第二变轨组件32、第三变轨组件33、第四变轨组件34、第五变轨组件35和第六变轨组件36。参照图2,底漆喷涂线1包括第一传动链装置10、底漆清洁区、底漆喷涂区12、第一底漆流平区131、第二底漆流平区132、底漆烤漆区14和第一上下料区15,底漆清洁区、底漆喷涂区12、第一底漆流平区131和底漆烤漆区14依次通过传动链装置10连接,第一上下料区15的上料端151通过传动链装置10与底漆清洁区连接,第一上下料区15的下料端通过传动链装置10与底漆烤漆区14的输出端152连接。底漆清洁区包括除湿区111、静电自动除尘区112、干冰清洁处理区113和自动除尘区114,除湿区111设置有除湿装置,静电自动除尘区设置有静电除尘器,干冰清洁处理区113内设置有干冰清洗机,干冰清洗机可通过三维机械手进行喷射控制,通过干冰清洁可深度清洁坯件。自动除尘区114可设置三维机械手和气体喷头,可在进一步的进行除尘。底漆清洁区位于底漆烤漆区14的外周。底漆喷涂区12内设置有三维机械手,在三维机械手上设置至油漆喷涂头,传动链装置10经过底漆喷涂区12,在传动链装置10上设置有喷涂载具,在底漆喷涂区12对坯件进行油漆喷涂。第一底漆流平区131用于给坯件进行预设时间的停留,停留后可送至第而底漆流平区132或底漆烤漆区14中,第二变轨组件32的输入端与第一底漆流平区131的输出端连接,第二变轨组件32的第一输出端与第二底漆流平区132的输入端连接,,第二变轨组件32的第二输出端与底漆烤漆区14连接,第二底漆流平区132的输出端与第三变轨组件33的第一输入端连接。底漆烤漆区14包括依次设置的底漆预热区141、底漆固化炉区1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.喷涂载具,其特征在于,包括:前车,所述前车包括第一支撑台、第一基座和多个纵向前滚轮,所述第一支撑台设置在所述第一基座上,多个所述纵向前滚轮可在纵向面转动地设置所述第一基座上;后车,所述后车包括第二支撑台、第二基座和多个纵向后滚轮,所述第二支撑台设置在所述第二基座上,多个所述纵向后滚轮可在纵向面转动地设置所述第二基座上;承载台,所述承载台设置有前端部和后端部,所述前端部与所述第一支撑台铰接,所述后端部与所述第二支撑台铰接,所述承载台可在纵向面转动。

【技术特征摘要】
1.喷涂载具,其特征在于,包括:前车,所述前车包括第一支撑台、第一基座和多个纵向前滚轮,所述第一支撑台设置在所述第一基座上,多个所述纵向前滚轮可在纵向面转动地设置所述第一基座上;后车,所述后车包括第二支撑台、第二基座和多个纵向后滚轮,所述第二支撑台设置在所述第二基座上,多个所述纵向后滚轮可在纵向面转动地设置所述第二基座上;承载台,所述承载台设置有前端部和后端部,所述前端部与所述第一支撑台铰接,所述后端部与所述第二支撑台铰接,所述承载台可在纵向面转动。2.根据权利要求1所述的喷涂载具,其特征在于:所述承载台设置有安装槽,所述第一支撑台和所述第二支撑台均位于所述安装槽内。3.根据权利要求2所述的喷涂载具,其特征在于:所述安装槽在所述前端部沿横向贯穿设置有第一定位孔,所述第一支撑台沿横向贯穿地设置有第二定位孔,第一销钉穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔。4.根据权利要求2所述的喷涂载具,其特征在于:所述安装槽在所述后端部沿横向贯穿设置有第三定位孔,所述第三支撑台沿横向贯穿地设置有第四定位孔,第三销钉穿过所述第三定位孔和所述第四定位孔。5.根据权利要求1至4任一项所述的喷涂载具,其特征在于:所述前车还包括至少两个横向前滚轮,所述横向前滚轮可在横向面转动地设置所述第一基座上,所述横向前滚轮分别设置在所述前车在前进方向上的两侧上。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗富立侯海鹏李沐新贝赠标
申请(专利权)人:三威塑胶制品珠海有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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