The utility model discloses a conveyance device in the process of bearing detection, which includes a housing, the left side of the housing is equipped with a hydraulic press, one side of the hydraulic press is connected with a fixed rod through a nut bolt, the inner wall of the fixed rod is provided with a sliding groove, the sliding groove is connected with a roller, the inner sleeve of the roller is provided with a bearing, the inner sleeve of the bearing is provided with a rotating shaft, and one end of the rotating shaft is welded on the phase bar. One end of the phase bar is connected with a scanner by screw, the other end of the scanner is fixed with a pressure bar by rivet, the upper side of the casing is welded with a track, the track is sliding connected with a roller, the inner sleeve of the roller is equipped with a bearing, and the inner sleeve of the bearing is equipped with a rotating shaft. In the utility model, a clamping device is used to clamp and detect the bearings conveyor belt directly. After passing the inspection, the clamping device is loosened and directly dropped into the receiving box by using the hydraulic press to press the fixing block, so as to realize the automation of inspection and transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种轴承检测过程中的运输装置
本技术涉及轴承加工
,尤其涉及一种轴承检测过程中的运输装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。目前多由人工对轴承进行检测,耗费的人力、时间较多,目前市场上的轴承检测运输机器自动化程度低,不能做到检测运输全自动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在效率低、自动化程度低的缺点,而提出的一种轴承检测过程中的运输装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种轴承检测过程中的运输装置,包括机壳,所述机壳的左侧安装有液压机,液压机的一侧通过螺母螺栓连接有固定杆,固定杆的内壁开设有滑槽,滑槽滑动连接有滚轮,滚轮的内部套设有轴承,轴承的内部套设有转轴,转轴的一端焊接在相位杆上,相位杆的一端通过螺丝连接有扫描仪,扫描仪的一端通过铆钉固定有压力杆,机壳的上端一侧焊接有轨道,轨道上滑动连接有滚轮,滚轮的内部套设有轴承,轴承的内部套设有转动轴,转动轴的一端焊接在夹紧装置的一侧,夹紧装置的具体组成包括固定座、第一竖杆、联动杆、支撑杆、固定块、支撑台、机械夹、第二竖杆以及转动杆,支撑台的上端焊接有工作把手,支撑台的一侧通过铆钉固定有弹簧固定块,弹簧固定块的一侧焊接有弹簧,弹簧的一端焊接有固定块,固定块的两端均通过螺丝连接有转动杆,转动杆通过轴连接有支撑杆,支撑杆的另一端通过螺丝连接有第二竖杆,第二竖杆 ...
【技术保护点】
1.一种轴承检测过程中的运输装置,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)的左侧安装有液压机(3),液压机(3)的一侧通过螺母螺栓连接有固定杆(4),固定杆(4)的内壁开设有滑槽,滑槽滑动连接有滚轮,滚轮的内部套设有轴承,轴承的内部套设有转轴,转轴的一端焊接在相位杆(5)上,相位杆(5)的一端通过螺丝连接有扫描仪(6),扫描仪(6)的一端通过铆钉固定有压力杆(7),机壳(1)的上端一侧焊接有轨道(8),轨道(8)上滑动连接有滚轮,滚轮的内部套设有轴承,轴承的内部套设有转动轴,转动轴的一端焊接在夹紧装置(9)的一侧,夹紧装置(9)的具体组成包括固定座(91)、第一竖杆(92)、联动杆(93)、支撑杆(94)、固定块(95)、支撑台(96)、机械夹(97)、第二竖杆(98)以及转动杆(99),支撑台(96)的上端焊接有工作把手(10),支撑台(96)的一侧通过铆钉固定有弹簧固定块,弹簧固定块的一侧焊接有弹簧,弹簧的一端焊接有固定块(95),固定块(95)的两端均通过螺丝连接有转动杆(99),转动杆(99)通过轴连接有支撑杆(94),支撑杆(94)的另一端通过螺丝连接有第二竖杆(98),第 ...
【技术特征摘要】
1.一种轴承检测过程中的运输装置,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)的左侧安装有液压机(3),液压机(3)的一侧通过螺母螺栓连接有固定杆(4),固定杆(4)的内壁开设有滑槽,滑槽滑动连接有滚轮,滚轮的内部套设有轴承,轴承的内部套设有转轴,转轴的一端焊接在相位杆(5)上,相位杆(5)的一端通过螺丝连接有扫描仪(6),扫描仪(6)的一端通过铆钉固定有压力杆(7),机壳(1)的上端一侧焊接有轨道(8),轨道(8)上滑动连接有滚轮,滚轮的内部套设有轴承,轴承的内部套设有转动轴,转动轴的一端焊接在夹紧装置(9)的一侧,夹紧装置(9)的具体组成包括固定座(91)、第一竖杆(92)、联动杆(93)、支撑杆(94)、固定块(95)、支撑台(96)、机械夹(97)、第二竖杆(98)以及转动杆(99),支撑台(96)的上端焊接有工作把手(10),支撑台(96)的一侧通过铆钉固定有弹簧固定块,弹簧固定块的一侧焊接有弹簧,弹簧的一端焊接有固定块(95),固定块(95)的两端均通过螺丝连接有转动杆(99),转动杆(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁菊罗,
申请(专利权)人:绍兴和为贵轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。