旅行箱制造技术

一种旅行箱体，具有塑胶材质制成质轻且坚固的二硬质壳面，各壳面之间与四个布质面料的边缝制相连，以一拉链做为控制旅行箱体的开启使用与否，在四个布质面料边内衬有良好坚韧性硬质材料和金属骨架，可增强箱体的强度，防止各半壳产生扭曲变形及增加箱体的抗撞击、刀割能力。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旅行箱，尤其是由软质面料和硬质面料材料组合的旅行箱。
技术介绍
公知在目前箱包行业所有旅行箱、拉杆箱有硬壳及软壳之分，前者多以塑料经热压成形具有较佳强度，耐挤压、抗刀割性能好，但重量较大，制造成本高；而后者主要是以布质材料包覆一金属骨架而成，藉以具有质轻的特性，但强度不足，抗挤压、刀割能力差。
技术实现思路
鉴于前述缺失，本案申请人利用硬质材料制成箱体前、后两个主面的外壳，再以布料做成箱体的四个边，布料内衬硬质材料。本技术的主要目的是在提供一种旅行箱，其结构稳固坚实、美观、大方，制造成本低的产品。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是用PE(Polyethylene)、PVC(Polyvinyl chloride)或者ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene)热压成箱体前、后两个硬质面板；箱体四边用布料缝制相连接，布料内衬硬质塑料板，金属骨架。其中该旅行箱底部设有可自由滚动的轮子，顶部设有提手，在箱体的一侧设有拖箱拉手。本技术的有益效果是，可以降低制造成本，为消费者提供结构稳固坚实耐用，抗压挤、刀割，轻便的旅行箱。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图中1.提手，2.箱体四边，3.拉链，4.拖箱拉手，5.箱体后面，6.箱体前面，7.拖轮。具体实施方式在图所示实施例，箱体前面(5)、箱体后面(6)、是用硬质材料ABS热压成形，还可压制各种图案，箱体四边(2)为布料内补硬质塑料、金属骨架，在箱体的底部设有四个拖轮(7)，有箱体的一侧装有拖箱拉手(4)，箱体顶部装有提手(1)，箱体由拉链(3)启闭。以达到降低制造成本，确保箱体的稳固坚实耐用，抗压挤、刀割性，轻便的旅行箱。权利要求1.一种旅行箱，是由箱体、提手、拖轮、拉链、拖箱拉手组成，其特征是箱体前面和箱体后面是由硬质材料制成的壳面，与箱体的四边布质面料是采用缝制的方法连接。2.根据权利要求1所述的旅行箱，其特征是箱体四边布料内衬有硬质材料和金属骨架。专利摘要一种旅行箱体，具有塑胶材质制成质轻且坚固的二硬质壳面，各壳面之间与四个布质面料的边缝制相连，以一拉链做为控制旅行箱体的开启使用与否，在四个布质面料边内衬有良好坚韧性硬质材料和金属骨架，可增强箱体的强度，防止各半壳产生扭曲变形及增加箱体的抗撞击、刀割能力。文档编号A45C13/00GK2792275SQ2005200498公开日2006年7月5日 申请日期2005年4月20日 优先权日2005年4月20日专利技术者邓本发 申请人:株洲达越特箱包有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅行箱，是由箱体、提手、拖轮、拉链、拖箱拉手组成，其特征是：箱体前面和箱体后面是由硬质材料制成的壳面，与箱体的四边布质面料是采用缝制的方法连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓本发，
申请(专利权)人：株洲达越特箱包有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]