车间二次接线移动站台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车间二次接线移动站台，包括有车体，以及设置在车体四个角的滚轮，其特征在于车体包括有拼接成U字型的主框架以及连接在主框架U形开口前并呈L型的副框架，副框架的最高点低于主框架的最高点，副框架构成主框架的踏台；主框架由四根竖直立柱以及沿主框架深度方向以及水平方向延伸的横撑件组装构成，主框架中部还设置有至少一个隔板以构成两个在相对侧上轮廓截面为四边形的子框架；隔板底面与四根竖直立柱的接合处、横撑件与四根竖直立柱的接合处、副框架与四根竖直立柱中的两根竖直立柱均连接有结合件，与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于组装快速，拆卸方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
车间二次接线移动站台
本技术涉及一种接线移动站台，尤其涉及一种车间二次接线移动站台。
技术介绍
目前在电气成套厂，操作人员进行二次接线作业，大部分都是采用一张凳子或几张凳子叠加在一起，或者人工站立的模式进行操作，但二次接线作业时间长，且需不停转换各种工具，操作人员需要来来回回拿工具或者将工具通过工具袋挂自己身上，有时候工具掉下来，会砸伤人，这样一天工作下来，操作人员经常会腿部肌肉痉挛，这样既伤害了操作人员身体，而且还导致工作效率很低。如一专利号为Z201420829387.7L(公告号为CN204402337U)的中国技术专利《一种可移动阶梯架》披露了这样一种包括有两根相互平行的L型支撑架以及分别设置在两根L型支撑架上的两根斜杆的架体，其中L型支撑架的水平部分两端分别设有一万向轮、一定向轮；设在两根斜杆之间的多个阶梯板，每个所述阶梯板包括水平设置的踏板与竖直设置在踏板左右两侧的两根立杆；活动抽屉，其中，斜杆与踏板、斜杆与立杆之间均通过螺栓锁紧固定，该可移动阶梯架很好的解决了二次接线操作人员在作业时依靠凳子所导致的工作效率低下问题，并且设有可以放置作业工具的活动抽屉，提高了工作效率和安全性，而且在不使用的时候可以进行拆卸和折叠，并设有万向轮，从而便于储存和运输，但其组装还是相当比较麻烦，需要对可移动阶梯架作进一步的改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种方便安装的车间二次接线移动站台。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：该车间二次接线移动站台，包括有车体，以及设置在车体四个角的滚轮，其特征在于所述车体包括有拼接成U字型的主框架以及连接在主框架U形开口前并呈L型的副框架，所述副框架的最高点低于所述主框架的最高点，所述副框架构成所述主框架的踏台；所述主框架由四根竖直立柱以及沿所述主框架深度方向以及水平方向延伸的横撑件组装构成，所述主框架中部还设置有至少一个隔板以构成两个在相对侧上轮廓截面为四边形的子框架；所述隔板底面与所述四根竖直立柱的接合处、所述横撑件与所述四根竖直立柱的接合处、所述副框架与所述四根竖直立柱中对应于U形开口的两根竖直立柱均连接有结合件。进一步地，所述结合件包括有呈L型的主体以及与将所述主体与所述单一的竖直立柱连接的连接件，所述主体包括有第一板体和第二板体，所述第一板体和第二板体上设置有通孔，所述单一的竖直立柱的四个侧壁均开设有供连接件安装、与所述通孔对应的凹槽。进一步地，所述连接件包括有设置在第一板体和/或第二板体外的螺杆以及能与该螺杆螺纹连接的紧固件。进一步地，所述紧固件呈腰型孔状，所述通孔的开口口径大于所述紧固件，所述紧固件的外轮廓线由上下平行的第一水平线、第二水平线以及连接第一水平线和第二水平线的第一弧形线和第二弧形线。进一步地，所述紧固件的内侧壁设置有一对凸出于内侧壁的外凸部，该外凸部能在紧固件旋转后定位在所述单一的竖直立柱上。进一步地，所述外凸部具有与所述内侧壁相连的基部以及自该基部的末端膨大形成的头部，而所述基部和头部的接合处至少在局部形成有高出该基部的台阶。进一步地，所述外凸部包括有设置在所述第一水平线和所述第一弧形线接合处的第一外凸部和设置在所述第二水平线和所述第二弧形线的接合处，所述第一外凸部和第二外凸部相对设置。进一步地，所述副框架上设置有副隔板，所述副隔板的底面与所述四根竖直立柱中中对应于U形开口的两根竖直立柱也通过所述结合件相连接。与现有技术相比，本技术的优点在于车体的主框架由四根竖直立柱与沿主框架深度方向以及水平方向延伸的横撑件通过结合件拼接组装构成，同时，隔板底面与四根竖直立柱的接合处也通过结合件接合、以及副框架与四根竖直立柱中的两根竖直立柱均通过结合件接合，为此，组装快速略去了在竖直立柱上打孔，钉螺钉的繁琐，具有组装快速，拆卸方便的特点。附图说明图1为本技术实施例中的结构示意图；图2为本技术实施例中竖直立柱的结构示意图；图3为本技术实施例中结合件呈L型主体的结构示意图；图4为本技术实施例中连接件的结构示意图；图5为本技术实施例中紧固件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1～5所示，为本技术的最佳实施例。本车间二次接线移动站台包括有车体1，以及设置在车体1四个角的滚轮10，车体1包括有拼接成U字型的主框架2以及连接在主框架2U形开口前并呈L型的副框架3，副框架3的最高点低于主框架2的最高点，副框架3构成主框架2的踏台；其中，主框架2由四根竖直立柱21以及沿主框架2深度方向以及水平方向延伸的横撑件22组装构成，主框架2中部还设置有一个隔板8以构成两个在相对侧上轮廓截面为四边形的子框架；隔板8底面与四根竖直立柱21的接合处、横撑件22与四根竖直立柱21的接合处、副框架3与四根竖直立柱21中对应于U形开口的两根竖直立柱21均连接有结合件4。该结合件4包括有呈L型的主体41以及与将主体41与单一的竖直立柱21连接的连接件5，主体41包括有第一板体411和第二板体412，第一板体411和第二板体412上设置有通孔413，单一的竖直立柱21的四个侧壁均开设有供连接件5安装、与通孔413对应的凹槽211。连接件5包括有第一板体411和/或第二板体412外的螺杆51以及能与该螺杆51螺纹连接的紧固件52。本技术的重点在于紧固件52呈腰型孔状，第一板体411和第二板体412上的通孔413开口口径大于紧固件52，紧固件52的外轮廓线由上下平行的第一水平线521、第二水平线522以及连接第一水平线521和第二水平线522的第一弧形线523和第二弧形线524。紧固件52的内侧壁设置有一对凸出于内侧壁的外凸部，外凸部具有与内侧壁相连的基部61以及自该基部61的末端膨大形成的头部62，而基部61和头部62的接合处至少在局部形成有高出该基部61的台阶63。为了更好地紧固在单一竖直立柱21的凹槽211上，外凸部包括有设置在第一水平线521和第一弧形线523接合处的第一外凸部6和设置在第二水平线522和第二弧形线524的接合处，第一外凸部6和第二外凸部7相对设置。当紧固件52较松地螺配在连接件5上，穿过L型本体第一板体411和第二板体412上的通孔413以及对应竖直立柱21的凹槽211后，旋紧螺杆51带动紧固件52在对应竖直立柱21的凹槽211内旋紧，利用紧固件52的第一外凸部6和第二外凸部7能箍紧在单一的竖直立柱21凹槽211的两侧上，实现不需要打孔即能随安装的需要调节高度。具体地，以构成U形主框架2的四根竖直立柱21和九根横撑件22、设置在主框架2上的主隔板8，以构成L形副框架3的两根竖直立柱21和两根横撑件22，设置在副框架3上的副隔板9为例展开；九根横撑件22分别设置在四根竖直立柱21构成框架的上端、中部和下端，其中位于下端的横撑件22作为L形副框架3的底梁，L形副框架3的两根横撑件22搭接在四根竖直立柱21中与U形开口对应的两根竖直立柱21连接，主隔板8与副隔板9以及横撑件22与四根竖直立柱21的连接通过结合件4调节连接。紧固件52较松地螺配在连接件5上，穿过L型本体第一板体411和第二板体412上的通孔413以及对应竖直立柱21的凹槽211后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车间二次接线移动站台，包括有车体(1)，以及设置在车体(1)四个角的滚轮(10)，其特征在于所述车体(1)包括有拼接成U字型的主框架(2)以及连接在主框架(2)U形开口前并呈L型的副框架(3)，所述副框架(3)的最高点低于所述主框架(2)的最高点，所述副框架(3)构成所述主框架(2)的踏台；所述主框架(2)由四根竖直立柱(21)以及沿所述主框架(2)深度方向以及水平方向延伸的横撑件(22)组装构成，所述主框架(2)中部还设置有至少一个隔板(8)以构成两个在相对侧上轮廓截面为四边形的子框架；所述隔板(8)底面与所述四根竖直立柱(21)的接合处、所述横撑件(22)与所述四根竖直立柱(21)的接合处、所述副框架(3)与所述四根竖直立柱(21)中对应于U形开口的两根竖直立柱(21)均连接有结合件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种车间二次接线移动站台，包括有车体(1)，以及设置在车体(1)四个角的滚轮(10)，其特征在于所述车体(1)包括有拼接成U字型的主框架(2)以及连接在主框架(2)U形开口前并呈L型的副框架(3)，所述副框架(3)的最高点低于所述主框架(2)的最高点，所述副框架(3)构成所述主框架(2)的踏台；所述主框架(2)由四根竖直立柱(21)以及沿所述主框架(2)深度方向以及水平方向延伸的横撑件(22)组装构成，所述主框架(2)中部还设置有至少一个隔板(8)以构成两个在相对侧上轮廓截面为四边形的子框架；所述隔板(8)底面与所述四根竖直立柱(21)的接合处、所述横撑件(22)与所述四根竖直立柱(21)的接合处、所述副框架(3)与所述四根竖直立柱(21)中对应于U形开口的两根竖直立柱(21)均连接有结合件(4)。2.根据权利要求1所述的车间二次接线移动站台，其特征在于：所述结合件(4)包括有呈L型的主体(41)以及与将所述主体(41)与单一的所述竖直立柱(21)连接的连接件(5)，所述主体(41)包括有第一板体(411)和第二板体(412)，所述第一板体(411)和第二板体(412)上设置有通孔(413)，所述单一的竖直立柱(21)的四个侧壁均开设有供连接件(5)安装、与所述通孔(413)对应的凹槽(211)。3.根据权利要求2所述的车间二次接线移动站台，其特征在于：所述连接件(5)包括有设置在第一板体(411)和/或第二板体(412)外的螺杆(51)以及能与该螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正龙，冯子友，
申请(专利权)人：盛道中国电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33