一种路桥的防水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥的防水结构，包括钢筋混凝土基座和铺设在钢筋混凝土基座上的沥青路面层，钢筋混凝土基座的两侧均设置有排水渠，钢筋混凝土基座和沥青路面层之间还设置有拱形结构体，拱形结构体的上表面为中间高两边低的曲面结构，钢筋混凝土基座的上表面平铺有第二防水层，拱形结构体的上表面平铺有第一防水层，第一防水层的上表面浇注有导流层，导流层的上表面平铺有篦水层，篦水层由多个井状单体纵横排列组成且四个侧板的下侧边均开设有通槽，篦水层的两边延伸至排水渠的内部，篦水层与沥青路面层之间填充有汲水棉层。该种路桥的防水结构能够有效阻挡积水渗入钢筋混凝土基座，并且具有极好的排水效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥的防水结构
本技术涉及路桥防护领域，具体为一种路桥的防水结构。
技术介绍
公路桥梁为人们的出行带来了便利，为国家的发展建设起到重要作用。目前公路桥梁多采用钢筋混凝土结构，在经受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸和剪切等力性能的影响，以及由于温度、气候变化引起膨胀、收缩后，往往会产生细微裂缝，如果不做好路面防水则会导致水渗入裂缝侵蚀钢筋降低桥梁的使用寿命。为解决上述问题，因此我们提出一种路桥的防水结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种路桥的防水结构，为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种路桥的防水结构，包括钢筋混凝土基座和铺设在钢筋混凝土基座上的沥青路面层，钢筋混凝土基座的两侧均设置有排水渠，钢筋混凝土基座和沥青路面层之间还设置有拱形结构体，拱形结构体的上表面为中间高两边低的曲面结构，钢筋混凝土基座的上表面平铺有第二防水层，拱形结构体的上表面平铺有第一防水层，第一防水层的上表面浇注有导流层，导流层的上表面平铺有篦水层，篦水层由多个井状单体纵横排列组成且四个侧板的下侧边均开设有通槽，篦水层的两边延伸至排水渠的内部，篦水层与沥青路面层之间填充有汲水棉层。作为本技术的一种优选实施方式，排水渠和钢筋混凝土基座一体化埋入地表以下，且沥青路面层两边完全覆盖排水渠。排水渠埋入地表以下并且利用沥青路面层进行覆盖，是为了防止路面大量积水涌入排水渠，造成排水渠排水不畅，积水堆积从侧面浸入钢筋混凝土基座中，本申请中的排水渠仅用作排泄渗入沥青路面层的积水，保证排水效果。作为本技术的一种优选实施方式，汲水棉层采用多孔结构柔性材质。既具有较强的吸水能力，又能够挤压并行将水挤出。作为本技术的一种优选实施方式，第一防水层和第二防水层的两边均延伸至排水渠的内侧壁，避免水液从两侧边出浸入钢筋混凝土基座中。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：1.拱形结构体将路面中心位置抬高一方面有利于路面排水，另一方面增加受力强度，降低振动、负载等对钢筋混凝土基座的伤害；2.沥青路面层出现裂纹防水失效后，积水渗入汲水棉层，当车辆经过时对沥青路面层以及汲水棉层施压将水从汲水面层挤出并经过篦水层上的通槽排至排水渠，不仅能从沥青路棉层的上表面排水，也能够将渗入沥青路面层的水排出，排水效果好；3.两层防水层均铺设至排水渠内部，这样避免积水从边侧面渗钢筋混凝土基座。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种路桥的防水结构的总装截面结构示意图；图2是图1中的A处放大结构示意图；图3是本技术一种路桥的防水结构的篦水层结构示意图。图中：1-钢筋混凝土基座；2-排水渠；3-沥青路面层；4-汲水棉层；5-篦水层；51-通槽；6-导流层；7-第一防水层；8-拱形结构体；9-第二防水层。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-3所示，一种路桥的防水结构，包括钢筋混凝土基座1和铺设在钢筋混凝土基座1上的沥青路面层3，钢筋混凝土基座1的两侧均设置有排水渠2，钢筋混凝土基座1和沥青路面层3之间还设置有拱形结构体8，拱形结构体8的上表面为中间高两边低的曲面结构，钢筋混凝土基座1的上表面平铺有第二防水层9，拱形结构体8的上表面平铺有第一防水层7，且第一防水层7和第二防水层9的两边均延伸至排水渠2的内侧壁，第一防水层7的上表面浇注有导流层6，导流层6的上表面平铺有篦水层5，篦水层5的两边延伸至排水渠2的内部，篦水层5与沥青路面层3之间填充有汲水棉层4。本实施例中，拱形结构体8将沥青路面层3支撑起，形成路面中心位置高两边低的形状，一方面有利于路面排水，另一方面增加受力强度，降低振动、负载等对钢筋混凝土基座1的伤害；当沥青路面层3出现裂纹防水失效后，积水渗入汲水棉层4，当车辆经过时对沥青路面层3以及汲水棉层4施压将水从汲水棉层4挤出并经过篦水层5上的通槽51排至排水渠2，不仅能从沥青路面层3的上表面排水，也能够将渗入沥青路面层3的水排出，排水效果好，而且两层防水层均铺设至排水渠2内部，这样避免积水从边侧面渗钢筋混凝土基座1，提高了路桥防水性能。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥的防水结构，包括钢筋混凝土基座(1)和铺设在钢筋混凝土基座(1)上的沥青路面层(3)，其特征在于：所述钢筋混凝土基座(1)的两侧均设置有排水渠(2)，所述钢筋混凝土基座(1)和沥青路面层(3)之间还设置有拱形结构体(8)，所述拱形结构体(8)的上表面为中间高两边低的曲面结构；所述钢筋混凝土基座(1)的上表面平铺有第二防水层(9)，所述拱形结构体(8)的上表面平铺有第一防水层(7)；所述第一防水层(7)的上表面浇注有导流层(6)，所述导流层(6)的上表面平铺有篦水层(5)，所述篦水层(5)为多个井状单体纵横排列组成且四个侧板的下侧边均开设有通槽(51)，所述篦水层(5)的两边延伸至排水渠(2)的内部，所述篦水层(5)与沥青路面层(3)之间填充有汲水棉层(4)。

【技术特征摘要】
1.一种路桥的防水结构，包括钢筋混凝土基座(1)和铺设在钢筋混凝土基座(1)上的沥青路面层(3)，其特征在于：所述钢筋混凝土基座(1)的两侧均设置有排水渠(2)，所述钢筋混凝土基座(1)和沥青路面层(3)之间还设置有拱形结构体(8)，所述拱形结构体(8)的上表面为中间高两边低的曲面结构；所述钢筋混凝土基座(1)的上表面平铺有第二防水层(9)，所述拱形结构体(8)的上表面平铺有第一防水层(7)；所述第一防水层(7)的上表面浇注有导流层(6)，所述导流层(6)的上表面平铺有篦水层(5)，所述篦水层(5)为多个井状单体纵横...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文珑，谢光双，郑力华，李绵金，杨国浪，梁志武，刘海彬，潘芳禄，曾丽莎，
申请(专利权)人：黄文珑，
类型：新型
国别省市：广西,45