【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面修复填补装置
本技术涉及道路养护领域，具体为一种路面修复装置。
技术介绍
道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。现有的路面修复装置在进行修复混凝土路面时，需要工作人员自行携带水才能够清洗路面，且因工作人员在使用水清洗路面后，水会聚集在损坏路面，导致物料进行填补时，被稀释，延长凝固时间的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的为提供一种混凝土路面修复填补装置，能够有效的将损坏路面进行清洗，达到有效的修复的效果。为实现上述目的，本技术提供了一种混凝土路面修复填补装置，包括外壳、轮胎、万向轮和把手，所述轮胎设置在外壳的底部左方，且轮胎与外壳活动连接，所述万向轮设置在外壳的右侧下方，且万向轮与外壳活动连接，并进一步控制外壳，所述把手设置在外壳的右侧上方，且把手与外壳紧密焊接；所述外壳的上端左方贯穿有凹槽，所述外壳的上端右方铰接有密封盖，所述外壳的正面中部均匀焊接有挂钩，且另一面均匀焊接挂钩...
【技术保护点】
1.一种混凝土路面修复填补装置，包括外壳(1)、轮胎(2)、万向轮(3)和把手(8)，所述轮胎(2)设置在外壳(1)的底部左方，且轮胎(2)与外壳(1)活动连接，所述万向轮(3)设置在外壳(1)的右侧下方，且万向轮(3)与外壳(1)活动连接，并进一步控制外壳(1)，所述把手(8)设置在外壳(1)的右侧上方，且把手(8)与外壳(1)紧密焊接；其特征在于：所述外壳(1)的上端左方贯穿有凹槽(7)，所述外壳(1)的上端右方铰接有密封盖(10)，所述外壳(1)的正面中部均匀焊接有挂钩(4)，且另一面均匀焊接挂钩(4)，所述外壳(1)的正面右下方焊接有收纳杆(5)，且另一面焊接收纳杆...
【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面修复填补装置，包括外壳(1)、轮胎(2)、万向轮(3)和把手(8)，所述轮胎(2)设置在外壳(1)的底部左方，且轮胎(2)与外壳(1)活动连接，所述万向轮(3)设置在外壳(1)的右侧下方，且万向轮(3)与外壳(1)活动连接，并进一步控制外壳(1)，所述把手(8)设置在外壳(1)的右侧上方，且把手(8)与外壳(1)紧密焊接；其特征在于：所述外壳(1)的上端左方贯穿有凹槽(7)，所述外壳(1)的上端右方铰接有密封盖(10)，所述外壳(1)的正面中部均匀焊接有挂钩(4)，且另一面均匀焊接挂钩(4)，所述外壳(1)的正面右下方焊接有收纳杆(5)，且另一面焊接收纳杆(5)，所述外壳(1)的正面右下方贯穿有水管(6)，且水管(6)设置在收纳杆(5)的上方，并水管(6)缠绕收纳杆(5)的外侧，所述凹槽(7)的底部焊接有承载板(11)，所述外壳(1)的左侧下方贯穿有出料口，所述外壳(1)上端的右方前端设置有水池(12)，所述外壳(1)上端右方的后端设置有收纳仓(13)，所述收纳仓(13)的内部上方设置有电池(14)，且电池(14)设置为电性连接，所述收纳仓(13)的内部下方设置有气泵(15)，且气泵(15)设置为电性连接，...
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