【技术实现步骤摘要】
一种挡泥板固定结构
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种挡泥板固定结构。
技术介绍
汽车上挡泥板一般都固定在车身或车架上，用来遮挡车轮转动带起的泥沙、石子、污水等，挡泥板并不随车轮转向而随动，这就造成转向或颠簸时，车轮和挡泥板的位置时刻发生变化，挡泥效果不佳。中国专利授权公告号CN205220650U，授权公告日为2016.05.11，名称为“一种前制动器中的挡泥板结构”，公开了一种将挡泥板安装在转向节上的结构，使挡泥板随车轮转动而转动，提高了挡泥效果，但是转向节上安装空间有限，此种结构占用过多空间，且挡泥板在车轮上的位置不能根据车轮的尺寸或路况等因素调节，不够灵活。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中挡泥板安装占用过多空间，挡泥板在车轮上的位置不能根据车轮的大小或路况等因素调节的不足，提供一种安装时占用转向节空间小且能根据车轮的尺寸、路况等因素调节挡泥板位置的挡泥板固定结构。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种挡泥板固定结构，包括挡泥板及转向节，挡泥板通过若干连接臂固定在转向节上，连接臂包括安装臂及伸缩臂，安装臂固定在转向节上，伸缩臂的一端固定在挡泥板上，伸缩臂的另一端铰接在安装臂上。转向节上只固定安装臂，具有调整挡泥板位置作用的伸缩臂则设在安装臂上，节省转向节上安装空间，且伸缩臂有较大的转动范围，可以根据车轮的尺寸、路况等因素调整挡泥板的位置。作为优选，所述伸缩臂上设有锁定机构，伸缩臂包括第一伸缩臂及滑动设置在第一伸缩臂上的第二伸缩臂，第一伸缩臂与安装臂铰接，第二伸缩臂固定在挡泥板上，锁定机构包括定位螺钉、设在第一伸缩臂上的定位螺孔及依...
【技术保护点】
1.一种挡泥板固定结构，其特征是，包括挡泥板及转向节，挡泥板通过若干连接臂固定在转向节上，连接臂包括安装臂及伸缩臂，安装臂固定在转向节上，伸缩臂的一端固定在挡泥板上，伸缩臂的另一端铰接在安装臂上。
【技术特征摘要】
1.一种挡泥板固定结构，其特征是，包括挡泥板及转向节，挡泥板通过若干连接臂固定在转向节上，连接臂包括安装臂及伸缩臂，安装臂固定在转向节上，伸缩臂的一端固定在挡泥板上，伸缩臂的另一端铰接在安装臂上。2.根据权利要求1所述的一种挡泥板固定结构，其特征是，所述伸缩臂上设有锁定机构，伸缩臂包括第一伸缩臂及滑动设置在第一伸缩臂上的第二伸缩臂，第一伸缩臂与安装臂铰接，第二伸缩臂固定在挡泥板上，锁定机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱承新，
申请(专利权)人：浙江小豆电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。