一种新能源环卫电控系统和一种新能源环卫车技术方案

本实用新型专利技术涉及一种新能源环卫电控系统和一种新能源环卫车，电控系统包括电池箱、电压转换集成模块、高压配电盒、第一电机控制器和第二电机控制器。将车载交流充电机和DC/DC转换单元集成设置，并且二合一设置，提升了电控系统的集成化程度，降低了系统的体积，实现了环卫电控系统的小型化，而且，提升了系统的可靠性。而且，采用高压配电盒，使系统结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。另外，高压配电盒的另一侧包括至少两个控制接口，除了连接两个电机控制器之外，其他的控制接口用于扩展电机功能，根据不同的用途相应增加接入的电机，能够根据环卫清洁类型灵活配置上装功能，保证系统的灵活设置，提升系统可靠性。

A New Energy Sanitation Electric Control System and a New Energy Sanitation Vehicle

The utility model relates to a new energy sanitation electric control system and a new energy sanitation vehicle. The electric control system comprises a battery box, a voltage conversion integrated module, a high voltage distribution box, a first motor controller and a second motor controller. The integration of vehicle AC charger and DC/DC conversion unit, and the two-in-one setting, enhance the integration of the electronic control system, reduce the volume of the system, achieve the miniaturization of the environmental sanitation electronic control system, and enhance the reliability of the system. Moreover, the use of high-voltage distribution boxes makes the system structure design compact, wiring layout convenient, and maintenance convenient and fast. In addition, the other side of the high-voltage distribution box includes at least two control interfaces. In addition to connecting two motor controllers, other control interfaces are used to expand the motor function. According to different uses, the connected motors are added accordingly, which can flexibly configure the upload function according to the type of sanitation cleaning, so as to ensure the flexible setting of the system and enhance the reliability of the system.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源环卫电控系统和一种新能源环卫车
本技术涉及一种新能源环卫电控系统和一种新能源环卫车。
技术介绍
目前新能源环卫产品涵盖高压(320V以上)动力总成和低压(72V以下)动力总成两种驱动系统。目前由于城市化快速发展，城区人口膨胀，导致原有交通道路环卫清扫需求压力大增，加上人工成本的增加，依靠原有普通的人力，几乎无法满足环卫需求；大型的环卫设备又不适合人口密度大，交通状况复杂的老城区道路；而新城区的面积又过大，导致环卫工人人手不足。在这三种因素的趋势下，一种质量可靠，性能优良的新能源小型环卫设备，有着极大的市场潜力。目前的新能源小型环卫设备，以小型扫路机为例，借鉴了农场市场流行的电动三轮车设计方案，采用拼凑设计，电三轮加上吸尘器，几乎没有安全性、可靠性考虑，并且售价高昂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新能源环卫电控系统，用以解决现有的小型环卫设备的可靠性较低的问题。本技术同时提供一种新能源环卫车，用以解决环卫车中环卫设备的可靠性较低的问题。为实现上述目的，本技术包括以下技术方案。一种新能源环卫电控系统，包括电池箱、电压转换集成模块、高压配电盒、第一电机控制器和第二电机控制器，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源环卫电控系统，其特征在于，包括电池箱、电压转换集成模块、高压配电盒、第一电机控制器和第二电机控制器，所述电压转换集成模块由车载交流充电机和DC/DC转换单元二合一构成，所述电压转换集成模块包括直流高压接口、直流低压接口和交流充电接口，所述车载交流充电机的直流侧接口与所述DC/DC转换单元的高压侧接口相连接，构成所述直流高压接口，所述DC/DC转换单元的低压侧接口为所述直流低压接口，所述电池箱连接所述电压转换集成模块的直流高压接口，所述直流低压接口用于连接低压用电单元，所述电池箱连接所述高压配电盒的一侧接口，所述高压配电盒的另一侧包括至少两个控制接口，所述两个控制接口分别连接所述第...

【技术特征摘要】
1.一种新能源环卫电控系统，其特征在于，包括电池箱、电压转换集成模块、高压配电盒、第一电机控制器和第二电机控制器，所述电压转换集成模块由车载交流充电机和DC/DC转换单元二合一构成，所述电压转换集成模块包括直流高压接口、直流低压接口和交流充电接口，所述车载交流充电机的直流侧接口与所述DC/DC转换单元的高压侧接口相连接，构成所述直流高压接口，所述DC/DC转换单元的低压侧接口为所述直流低压接口，所述电池箱连接所述电压转换集成模块的直流高压接口，所述直流低压接口用于连接低压用电单元，所述电池箱连接所述高压配电盒的一侧接口，所述高压配电盒的另一侧包括至少两个控制接口，所述两个控制接口分别连接所述第一电机控制器和第二电机控制器。2.根据权利要求1所述的新能源环卫电控系统，其特征在于，所述第一电机控制器为驱动电机控制器，所述第二电机控制器为上装电机控制器。3.根据权利要求2所述的新能源环卫电控系统，其特征在于，所述电控系统还包括油门信号采集模块、刹车信号采集模块和档位信号采集模块，所述油门信号采集模块、刹车信号采集模块和档位信号采集模块的信号输出端输出连接所述驱动电机控制器。4.根据权利要求2所述的新能源环卫电控系统，其特征在于，所述电控系统还包括油门信号采集模块、刹车信号采集模块和档位信号采集模块，所述油门信号采集模块、刹车信号采集模块和档位信号采集模块的信号输出端输出连接整车控制器，所述整车控制器与所述驱动电机控制器通讯连接。5.根据权利要求4所述的新能源环卫电控系统，其特征在于，所述油门信号采集模块和刹车信号采集模块的信号输出端还输出连接所述驱动电机控制器。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李公哲，李群峰，赵玉东，张冬，王清德，
申请(专利权)人：郑州宇通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41