柔性缆线装置制造方法及图纸

技术编号:20288205 阅读:26 留言:0更新日期:2019-02-10 19:29
一种拖拉机(10),具有辅助制动装置(18),辅助制动装置(18)由柔性缆线装置(22)通过操作者控制的杠杆(36)来致动。柔性缆线装置(22)具有U形支架(48),U形支架连接在拖拉机车架(12)和与手杆(36)相邻的柔性缆线外壳(24)端部之间。安装在U形支架(48)的另一腿(54)与车架(12)之间的负荷传感器(64)指示腿(54)与车架(12)之间的负荷。U形支架(48)具有给定的刚度,以使得施加到负荷传感器(64)的负荷小于缆线外壳(24)的反作用负荷。

Flexible Cable Device

A tractor (10) has an auxiliary brake device (18), which is actuated by a flexible cable device (22) through a lever (36) controlled by an operator. The flexible cable device (22) has a U-shaped bracket (48), which is connected between the end of the tractor frame (12) and the flexible cable housing (24) adjacent to the handle (36). The load sensor (64) installed between the other leg (54) of the U-shaped bracket (48) and the frame (12) indicates the load between the leg (54) and the frame (12). The U-shaped bracket (48) has a given stiffness so that the load applied to the load sensor (64) is less than the reaction load applied to the cable housing (24).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】柔性缆线装置
本专利技术涉及并应用于柔性缆线组件,尤其是用于致动手刹的柔性缆线组件。
技术介绍
在工作机械(诸如拖拉机)中提供的一个关键元件是辅助制动系统,也称为手刹。该手刹是拖拉机已有行车制动器的补充,行车制动器在致动时可以是液压或气动的。辅助制动器通常设置在拖拉机动力传动系内的某个部位,动力传动系将拖拉机动力单元的动力输出连接到驱动轮。辅助制动器可以采用多种形式,所有形式都旨在使拖拉机保持静止;或者可以是行车制动器的辅助制动系统。通常的做法是使用柔性缆线装置(也称为鲍登式缆线)来致动这种辅助制动器。该柔性缆线装置由长柔性缆线外壳和同轴延伸穿过外壳的缆线组成。缆线外壳的两端固定到拖拉机车架,并且缆线本身的一端连接到辅助制动器的输入端并且另一端连接到手刹,手刹定位成由拖拉机操作者致动。辅助制动器操作接合的通常指示器是简单的开关,该开关在辅助制动器从部分接合到完全接合过程的任何位置时亮灯。虽然这表明辅助制动系统已接合,但是它是近似表明的并且没有考虑操作者施加到制动装置的力。因此,本领域需要的是指示辅助制动器致动程度的装置。
技术实现思路
本专利技术寻求通过指示柔性缆线装置中的负荷来指示接合程度。本专利技术还寻求以简化且有效的方式指示负荷。在一种形式中,本专利技术是安装在车架上的柔性缆线装置,具有缆线外壳和穿过缆线外壳的要提供负荷的同轴缆线,以及具有用于指示施加到柔性缆线装置的负荷的负荷传感器。柔性缆线装置的特征在于U形支架,U形支架具有互连基座以及从基座两端延伸的第一腿和第二腿,第一腿安装在车架上,第二腿安装到缆线外壳的一端。负荷传感器连接在车架与第二腿之间且远离互连基座,以使得负荷传感器上指示的负荷与缆线外壳上的负荷成比例。在另一种形式中,本专利技术应用于具有辅助制动装置和手杆的拖拉机,柔性缆线连接在拖拉机的手杆与辅助制动装置之间。柔性缆线装置安装在拖拉机车架上,具有缆线外壳和穿过缆线外壳的同轴缆线,同轴缆线连接手杆和拖拉机辅助制动装置,负荷供应到同轴缆线,并且负荷传感器指示施加到柔性缆线装置的负荷。柔性缆线装置的特征在于U形支架,U形支架具有互连基座以及从基座两端延伸的第一腿和第二腿,第一腿安装在车架上,第二腿安装到缆线外壳的一端。负荷传感器连接在拖拉机车架与第二腿之间且远离互连基座,以使得负荷传感器上指示的负荷与缆线外壳上的负荷成比例。在又一种形式中,本专利技术应用于牵引拖车的拖拉机,拖车具有调节制动系统,并且来自负荷传感器的负荷用来调节拖车的制动系统。本专利技术的一个优点是:通过静态部件上的反作用负荷来确定柔性缆线装置上的负荷。另一个优点是:能够使用较小的负荷传感器来测量手刹负荷。附图说明通过参考以下结合附图对本专利技术实施例的描述,本专利技术的上述和其他特征和优点以及实现它们的方式将变得更加明显,并且将更好地理解本专利技术,其中:图1示出拖拉机的局部视图,本专利技术的柔性缆线装置可以与拖拉机一起使用;图2是图1中所示柔性缆线装置一部分的柔性缆线的放大立体图;图3是示出本专利技术原理的图2装置的示意力图;并且图4是示出图1至图3的柔性缆线装置与牵引拖车结合使用的说明的示意图。对应的附图标记表示各个视图中的对应部分。本文阐述的示例说明了本专利技术的一个实施例,该示例不应被解释为以任何方式限制本专利技术的范围。具体实施方式现在参考附图,尤其是参考图1,示出了以局部视图示出的拖拉机10,但包括承载动力单元14的车架12,动力单元14通过动力传动系16将扭矩和RPM的输出施加到多个接地驱动轮(未示出,以简化对本专利技术的理解)。通常,视燃料经济性、扭矩输出和耐久性而定,动力单元可以是压燃发动机或柴油机。动力单元14通过一系列轴和齿轮以及差速单元连接到动力传动系16,以将旋转动力输出施加到拖拉机的车轮和其他部件。拖拉机10具有行车制动系统(未示出)以及辅助制动装置18(有时称为手刹),用来将制动力施加到拖拉机以将其保持在静止位置。对于图1中所示类型的拖拉机,辅助制动装置可以是与动力传动系16内的旋转输出轴抵接的制动蹄或其他装置,以通过摩擦方式保持轴不旋转,从而将拖拉机10保持定位。辅助制动装置18由安装在动力传动系16上的杠杆20来致动。虽然处于图示的位置,但是辅助制动装置18也可以用在拖拉机10中的任何适当部位,以将拖拉机10保持定位。杠杆20由柔性缆线装置22来致动,柔性缆线装置22包括缆线外壳24和同轴缆线26,同轴缆线26可在缆线外壳24内滑动以将拉力施加到枢转地连接到杠杆20端部的支架28。下缆线外壳支架30通过动力传动系外壳将缆线外壳24的下端固定到拖拉机车架,柔性缆线装置的另一端延伸到方便地位于拖拉机操作者可及范围内的手刹装置32。由直立板组成的安装支架34固定到车架12上,并通过通常呈销形式的枢轴支撑件38来枢转地支撑手刹36。支架42和U形的上缆线安装支架40在枢转安装件42处枢转地连接到手刹36。缆线26的上端具有螺纹部44和调节螺母46,以允许调节缆线26的长度。在操作中,手刹36由操作者从图1中所示脱离位置拉动到可供力施加到杠杆20端部以致动辅助制动装置18的位置。当前的做法是仅具有一开关,当手刹36从图1的位置移动时该开关闭合以指示手刹处于工作状态。然而,现有系统未提供关于可对手刹所施加力的信息。当考虑到拖拉机的不同操作者之间的手劲差异时,这会成为一个考虑因素。期望的是能够指示对辅助制动装置施加的力。然而,在系统内加入力指示功能很困难,因为所需指示的在部件上施加的力是在部件移动情况下完成的。杠杆20、36和缆线26都要进行一系列运动,从而更加难以有效地测量对它们施加的力。此外,用于辅助制动装置18的机构的一些部分易受拖拉机操作工况的碎屑和环境条件影响。根据本专利技术,图2和图3中所示的系统有效地在图1的辅助制动装置的致动系统内加入了负荷感测功能。具体参考图2,装置包括支架48,支架48由互连基座50以及从基座50横向延伸并且大致彼此平行的第一腿52和第二腿54形成。第一腿52通过支撑安装支架34的板55连接到拖拉机10的车架12。没有示出固定第一腿52的方式的细节,以简化对本专利技术的理解。第二腿54具有开口56,开口56为缆线外壳24的上端提供安装点。因此,缆线26穿过缆线外壳朝向手刹36延伸,并且套管58围绕缆线26。如图2所示,第二腿54与互连基座50成一体,并且其偏转受到组合结构刚度的影响,如下所述。可替代地,腿54可以通过在基座50与腿54之间结合部处的铰链连接到基座50。延伸部60与第一腿52成一体并且与第一腿52成直角延伸,并且第二腿的延伸部62与腿54成一体并且与腿54成直角延伸。延伸部62和60彼此平行,并且延伸部62和60之间的相对运动能够部分地反映施加到缆线外壳24的反作用负荷并因此反映缆线26上的负荷。延伸部之间的相对运动由传感器-诸如具有电输出连接器66的负荷传感器64-感测。该负荷传感器测量方向A上的负荷,并且可以从许多不同的供应商处获得。如图所示,负荷传感器64具有拧入延伸部60中的圆柱形部分,并测量在负荷传感器64的基座与供其安装的延伸部62之间的相对运动和负荷。为了充分保护负荷传感器64免于过载,固定到延伸部60的安全销68延伸穿过延伸部62中的扩展间隙孔70。选择孔70的间隙,以使得预期移动的范围不超本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装在车架(12)上的柔性缆线装置(22),柔性缆线装置包括:鲍登式缆线,其具有缆线外壳(24)和在缆线外壳中要施加负荷的同轴缆线(26);以及负荷传感器(64),用于指示施加到柔性缆线装置(22)的负荷;柔性缆线装置的特征在于:U形支架(48),包括互连基座(50)和从基座(50)两端延伸的第一腿和第二腿(52、54),第一腿(52)安装在车架(12)上,第二腿(54)安装到缆线外壳(24)的一端,负荷传感器(64)连接在车架(12)与第二腿(54)之间且远离互连基座(50),在负荷传感器(64)上指示的负荷与缆线外壳(24)上的负荷成比例。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.10 IT UA2016A0042861.一种安装在车架(12)上的柔性缆线装置(22),柔性缆线装置包括:鲍登式缆线,其具有缆线外壳(24)和在缆线外壳中要施加负荷的同轴缆线(26);以及负荷传感器(64),用于指示施加到柔性缆线装置(22)的负荷;柔性缆线装置的特征在于:U形支架(48),包括互连基座(50)和从基座(50)两端延伸的第一腿和第二腿(52、54),第一腿(52)安装在车架(12)上,第二腿(54)安装到缆线外壳(24)的一端,负荷传感器(64)连接在车架(12)与第二腿(54)之间且远离互连基座(50),在负荷传感器(64)上指示的负荷与缆线外壳(24)上的负荷成比例。2.根据权利要求1所述的柔性装置(22),其中,第二腿(54)铰接到互连基座(50),或者其中,第二腿(54)与互连基座(50)之间的连接部具有预定刚度。3.根据权利要求1或2所述的柔性装置(22),其中,负荷传感器(64)连接到第二腿(54),比第二腿(54)安装到缆线外壳(24)一端的安装点更远离互连基座(50),以获得倍增效应。4.根据权利要求1所述的柔性缆线装置(22),其中,支架的第一腿和第二腿(52、54)在各自端部具有成直角的延伸部(60、62),以使得延伸部(60、62)彼此平行且相对,负荷传感器(64)指示延伸部(60、62)之间的相对负荷。5.根据权利要求4所述的柔性缆线装置(22),其中,负荷传感器(64)安装到一个延伸部(60)上并测量另一个延伸部(62)的相对运动以指示负荷。6.根据权利要求5所述的柔性缆线装置(22),其中,负荷传感器(64)具有拧入第一腿(52)延伸部(60)中的螺纹端,并测量且延伸穿过第二腿(54)延伸部(62),以测量负荷。7.根据权利要求5所述的柔性缆线装置(22),还包括销(68),处于一个延伸部(60)上并接收在另一个延伸部(62)中的孔(70)中,孔(70)具有间隙以允许施加于负荷传感器(64)的正常范围偏转。...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·马格里尼C·G·皮罗拉
申请(专利权)人:凯斯纽荷兰中国管理有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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