基于动态确定后排座椅占用状态来控制车辆中音频扬声器设置的方法及提供这种控制的车辆技术

技术编号:20286778 阅读:19 留言:0更新日期:2019-02-10 18:39
一种控制具有后排座椅的车辆中的音频扬声器设置的方法包括:请求车辆的操作者在第一选项和第二选项之间作出选择,第一选项中车辆基于动态地确定的后排座椅的占用状态自动地控制音频扬声器设置,第二选项中车辆基于动态地确定的占用状态向操作者推荐音频扬声器设置;动态地确定占用状态;如果操作者选择第一选项,则基于动态地确定的占用状态自动地控制音频扬声器设置;并且如果操作者选择第二选项,则基于动态地确定的占用状态向操作者提供推荐的音频扬声器设置。音频扬声器设置包括音量。

Method of controlling the setting of audio loudspeaker in vehicle based on Dynamic Determination of occupancy state of rear seat and vehicle providing this control

A method for controlling the setting of audio speakers in a vehicle with rear seats includes: requesting the operator of the vehicle to make a choice between the first option and the second option, in which the vehicle automatically controls the setting of audio speakers based on the occupancy status of the rear seats dynamically determined, and in the second option, the vehicle recommends the sound to the operator based on the occupancy status dynamically determined. Frequency speaker settings; dynamically determine occupancy status; if the operator chooses the first option, the audio speaker settings are automatically controlled based on the dynamically determined occupancy status; and if the operator chooses the second option, the recommended audio speaker settings are provided to the operator based on the dynamically determined occupancy status. Audio speaker settings include volume.

【技术实现步骤摘要】
基于动态确定后排座椅占用状态来控制车辆中音频扬声器设置的方法及提供这种控制的车辆
本专利技术大体上涉及基于占用状态提供提醒或自动地控制音频扬声器的设置,诸如后部音频扬声器正在产生的音频的音量,以及涉及一种提供这种控制的车辆。
技术介绍
一些车辆包括具有后部音频扬声器的后排座椅,后部音频扬声器产生主要指向后排座椅的乘客的声音。后部音频扬声器的设置(诸如音量)通常是可控制的。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面,一种控制具有后排座椅的车辆中的音频扬声器设置的方法包括:请求车辆的操作者在第一选项和第二选项之间作出选择,第一选项中车辆基于动态地确定的后排座椅的占用状态自动地控制音频扬声器设置,第二选项中车辆基于动态地确定的占用状态向操作者推荐音频扬声器设置;动态地确定占用状态;如果操作者选择第一选项,则基于动态地确定的占用状态自动地控制音频扬声器设置;并且如果操作者选择第二选项,则基于动态地确定的占用状态向操作者提供推荐的音频扬声器设置。本专利技术的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合:·音频扬声器设置包括音量;·基于动态地确定的占用状态自动地控制后部音频扬声器设置包括:如果占用状态动态地确定为从被占用变为未占用,则降低后部音频扬声器音量;·基于动态地确定的占用状态自动地控制后部音频扬声器设置包括:如果占用状态动态地确定为从未占用变为被占用,则增加后部音频扬声器音量;·动态地确定占用状态包括使用多于一个输入,为每个输入分配权重以提供加权输入,对加权输入求和以提供总和,并且基于总和确定占用状态;·多于一个输入包括乘客后车门是否已经打开;·请求操作者在第一选项和第二选项之间作出选择包括在触摸屏用户界面上呈现代表第一选项的第一图形表示和代表第二选项的第二图形表示,并且操作者通过触摸第一图形表示或第二图形表示来作出选择;·基于动态地确定的占用状态向操作者提供推荐的后部音频扬声器设置包括在动态地确定的占用状态从被占用变为未占用之后,提供后部音频扬声器音量降低到预定音量水平的推荐,并且在动态地确定的占用状态从未占用变为被占用之后,提供后部音频扬声器音量增加到预定音量水平的推荐;·在自动地降低后部音频扬声器音量之后通知操作者后部音频扬声器音量已经降低;·在自动地增加后部音频扬声器音量之后通知操作者后部音频扬声器音量已经增加;·提示操作者接受或拒绝推荐的后部音频扬声器设置;·如果操作者接受推荐的后部音频扬声器设置,则执行推荐的后部音频扬声器设置;和·如果操作者拒绝提供的在动态地确定的占用状态从被占用变为未占用之后降低后部音频扬声器音量的推荐,则不执行推荐的后部音频扬声器设置,并且如果动态地确定的占用状态随后从被占用变为未占用,则提供随后的不降低后部音频扬声器音量的推荐。根据本专利技术的第二方面,一种车辆包括:后排座椅;一个或多个具有设置的后部音频扬声器;一个或多个传感器,从该传感器可以确定后排座椅的占用状态;用户界面;与用户界面、一个或多个后部音频扬声器以及一个或多个传感器通信的控制器;其中,控制器基于由一个或多个传感器提供的数据动态地确定后排座椅的占用状态;其中,控制器经由用户界面请求车辆的操作者在第一选项和第二选项之间作出选择,第一选项中控制器基于后排座椅的占用状态自动地控制一个或多个后部音频扬声器的设置,第二选项中控制器基于后排座椅的占用状态经由用户界面向操作者推荐一个或多个后部音频扬声器的设置。本专利技术的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合:·如果操作者选择第一选项,则控制器基于后排座椅的占用状态自动地设置一个或多个后部音频扬声器的设置;·如果操作者选择第二选项,则控制器基于后排座椅的占用状态经由用户界面向操作者提供一个或多个后部音频扬声器的推荐设置;·一个或多个后部音频扬声器的设置包括音量;·在操作者选择第一选项的情况下,如果控制器动态地确定占用状态从被占用变为未占用,则控制器进一步降低一个或多个后部音频扬声器的音量,并且如果控制器动态地确定占用状态从未占用变为被占用,则增加一个或多个后部音频扬声器的音量;·一个或多个传感器为控制器提供多于一个输入;·控制者为每个输入分配权重以提供加权输入,将加权输入求和以提供总和,并且基于总和确定占用状态;·车辆还包括后部乘客车门,其中一个或多个传感器包括车门状态传感器,其中控制器基于由车门状态传感器提供的输入来确定后乘客车门已经打开,并且其中控制器至少部分地基于确定后乘客车门已经打开来确定占用状态;·用户界面是触摸屏;·用户界面显示代表第一选项的第一图形表示和代表第二选项的第二图形表示;·操作者通过触摸第一图形表示或第二图形表示来作出选择;·在操作者选择第二选项的情况下,如果控制器动态地确定占用状态从被占用变为未占用,则控制器经由用户界面进一步向操作者推荐降低一个或多个后部音频扬声器的音量,并且如果控制器动态地确定占用状态从未占用变为被占用,则经由用户界面向操作者推荐增加一个或多个后部音频扬声器的音量;·在控制器自动地降低一个或多个后部音频扬声器的音量之后,控制器经由用户界面通知操作者已经降低了一个或多个后部音频扬声器的音量;·在控制器自动地增加一个或多个后部音频扬声器的音量之后,控制器经由用户界面通知操作者已经增加了一个或多个后部音频扬声器的音量;和·如果控制器经由用户界面向操作者推荐增加或降低一个或多个后部音频扬声器的音量,则控制器经由用户界面提示操作者接受或拒绝推荐的后部音频扬声器设置。根据本专利技术,提供一种车辆,包括:后排座椅;一个或多个具有设置的后部音频扬声器;一个或多个传感器,从传感器可以确定后排座椅的占用状态;用户界面;以及与用户界面、一个或多个后部音频扬声器以及一个或多个传感器通信的控制器;其中,控制器基于由一个或多个传感器提供的数据动态地确定后排座椅的占用状态;并且其中,控制器经由用户界面请求车辆的操作者在以下各项之间作出选择:第一选项,其中控制器基于后排座椅的占用状态自动地控制一个或多个后部音频扬声器的设置;和第二选项,其中控制器基于后排座椅的占用状态经由操作者的用户界面向一个或多个后部音频扬声器推荐设置。根据本专利技术的一个实施例,其中,如果操作者选择第一选项,则控制器基于后排座椅的占用状态自动地设置一个或多个后部音频扬声器的设置;和其中,如果操作者选择第二选项,则控制器基于后排座椅的占用状态经由用户界面向操作者提供一个或多个后部音频扬声器的推荐设置。根据本专利技术的一个实施例,其中,一个或多个后部音频扬声器的设置包括音量。根据本专利技术的一个实施例,其中,如果操作者选择第一选项,则控制器进一步:如果控制器动态地确定占用状态从被占用变为未占用,则降低一个或多个后部音频扬声器的音量;和如果控制器动态地确定占用状态从未占用变为被占用,则增加一个或多个后部音频扬声器的音量。根据本专利技术的一个实施例,其中,一个或多个传感器向控制器提供多于一个输入;和其中,控制器向每个输入分配权重以提供加权输入,将加权输入求和以提供总和,并且基于总和确定占用状态。根据本专利技术的一个实施例,该车辆进一步包括:后乘客车门;其中,一个或多个传感器包括车门状况传感器;其中,控制器基于由车门状况传感器提供的输入来确定后乘客车门已经打开;和其中,控制器至少部分地基于后乘客车门已经打开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制具有后排座椅的车辆中的音频扬声器设置的方法,包括:请求所述车辆的操作者在以下选项之间做出选择:第一选项,其中所述车辆基于动态地确定的所述后排座椅的占用状态自动地控制所述音频扬声器设置;和第二选项,其中所述车辆基于动态地确定的所述占用状态向所述操作者推荐音频扬声器设置;动态地确定所述占用状态;如果所述操作者选择所述第一选项,则基于动态地确定的所述占用状态自动地控制所述音频扬声器设置;和如果所述操作者选择所述第二选项,则基于动态地确定的所述占用状态向所述操作者提供推荐的音频扬声器设置。

【技术特征摘要】
2017.07.27 US 15/661,5591.一种控制具有后排座椅的车辆中的音频扬声器设置的方法,包括:请求所述车辆的操作者在以下选项之间做出选择:第一选项,其中所述车辆基于动态地确定的所述后排座椅的占用状态自动地控制所述音频扬声器设置;和第二选项,其中所述车辆基于动态地确定的所述占用状态向所述操作者推荐音频扬声器设置;动态地确定所述占用状态;如果所述操作者选择所述第一选项,则基于动态地确定的所述占用状态自动地控制所述音频扬声器设置;和如果所述操作者选择所述第二选项,则基于动态地确定的所述占用状态向所述操作者提供推荐的音频扬声器设置。2.根据权利要求1所述的方法,其中基于动态地确定的所述占用状态自动地控制所述音频扬声器设置包括:如果所述占用状态被动态地确定为已经从被占用变为未占用,则降低后部音频扬声器音量;和如果所述占用状态被动态地确定为从未占用变为被占用,则增加所述后部音频扬声器音量。3.根据权利要求1所述的方法,其中动态地确定所述占用状态包括:使用多于一个输入,为每个输入分配权重以提供加权输入,对所述加权输入求和以提供总和,并且基于所述总和确定所述占用状态。4.根据权利要求1所述的方法,其中请求所述操作者在所述第一选项和所述第二选项之间作出选择包括:在触摸屏用户界面上呈现代表所述第一选项的第一图形表示和代表所述第二选项的第二图形表示,并且所述操作者通过触摸所述第一图形表示或所述第二图形表示来作出所述选择。5.根据权利要求1所述的方法,其中基于动态地确定的所述占用状态向所述操作者提供所述推荐的音频扬声器设置包括:在动态地确定的所述占用状态从被占用变为未占用之后,提供后部音频扬声器音量降低到预定音量水平的推荐;和在动态地确定的所述占用状态从未占用变为被占用之后,提供所述后部音频扬声器音量增加到预定音量水平的推荐。6.根据权利要求2所述的方法,进一步包括:在自动地降低后部音频扬声器音量之后,通知所述操作者所述后部音频扬声器音量已经降低;和在自动地增加所述后部音频扬声器音量之后,通知所述操作者所述后部音频扬声器音量已经增加。7.根据权利要求5所述的方法,进一步包括:提示所述操作者接受或拒绝所述推荐的后部音频扬声器设置,并且学习并存储所述操作者的接受或拒绝以及所述占用状态,用于随后推荐的后部音频扬声器设置。8.根据权利要求7所述的方法,进一步包括:如果所述操作者接受所述推荐的后部音频扬声器设置,则执行所述推荐的后部音频扬声器设置;和如果所述操作者拒绝所提供的在动态地确定的所述占用状态从被占用变为未占用之后降低所述后部音频扬声器音量的推荐,则不执行所述推荐的后部音频扬声器设置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:卡瓦库·O·普拉卡什阿桑特
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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