一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于动力电池系统零部件技术领域的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构绝缘罩本体(1)呈L形结构，绝缘罩本体(1)内侧面设置多个柱塞(2)，绝缘罩本体(1)侧面设置卡扣部(3)，压板(4)设置为呈L形结构，柔性线路板(5)扣装在绝缘罩本体(1)外侧面，压板(4)上设置塞孔(6)，板端(7)设置为能够卡装在卡扣部(3)内的结构，本实用新型专利技术的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，结构简单，成本低，能够增加柔性线路板与导体件(压板)的电气间隙和爬电距离，提高柔性线路板工作可靠性，同时能够固定板端，在提高现有产品的可靠性同时，实现电池系统功能需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构
本技术属于动力电池系统零部件
，更具体地说，是涉及一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构。
技术介绍
动力电池的电压采集和温度采集采用柔性线路板(线路板)。该种柔性线路板虽具有良好的自由弯曲、折叠、绝缘性能，但对于动力电池的使用环境是极其苛刻的，仅仅是国家强制检测中心需要检测的项目就多达十多种，包括动力电池系统的振动、模拟碰撞、挤压等等，为保证柔性线路板工作的可靠性，需增加柔性线路板与导体之间的电气间隙和爬电距离，同时也要考虑FPC板端固定的功能需求。现有技术中的新能源动力电池系统的开发，其中电池系统安全性监控(电压采集和温度采集)尤为重要，柔性线路板的应用，使得系统结构更加简单、制作更加便捷。柔性线路板简称“软板”，通常简称为FPC(FlexiblePrintedCircuitBoard)，FPC采用柔性的绝缘基材PI(聚酰亚胺)，表面具有良好的绝缘性能，为了提高FPC适应各种不同严苛的使用环境，避免绝缘基材破损后导致采集线路与其他导体发生短路，因此就需要增加柔性线路板与导体的电气间隙和爬电距离，而现有技术中无法实现这一效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够有效增加柔性线路板与导体件(压板)的电气间隙和爬电距离，提高柔性线路板工作可靠性，同时能够有效固定FPC板端，在提高现有产品的可靠性同时，实现系统功能需求的用于动力电池线路板的绝缘罩结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构，所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构包括绝缘罩本体，所述的绝缘罩本体设置为呈L形结构，绝缘罩本体内侧面设置多个柱塞，绝缘罩本体侧面设置卡扣部，压板设置为呈L形结构，柔性线路板扣装在绝缘罩本体外侧面，压板上设置与绝缘罩本体外侧面的柱塞数量和位置一一对应的塞孔，板端设置为能够卡装在卡扣部内的结构。所述的绝缘罩本体包括垂直部和水平部，柱塞包括柱塞Ⅰ和柱塞Ⅱ，塞孔包括塞孔Ⅰ和塞孔Ⅱ，柔性线路板贴合在垂直部和水平部。所述的绝缘罩本体的垂直部内侧面设置多个直杆状的柱塞Ⅰ，绝缘罩本体的水平部上设置多个呈L形的柱塞Ⅱ，压板上设置与垂直部内侧面的柱塞Ⅰ数量和位置一一对应的塞孔Ⅰ，压板上还设置与水平部内侧面的柱塞Ⅱ数量和位置一一对应的塞孔Ⅱ。所述的卡扣部包括卡扣左组件和卡扣右组件，卡扣左组件设置为呈L形结构，卡扣右组件设置为呈L形结构，所述的卡扣左组件设置在绝缘罩本体左侧面，所述的卡扣右组件设置在绝缘罩本体右侧面。所述的绝缘罩本体的垂直部外侧面设置铆接孔，柔性线路板上设置铆接通孔，每个铆钉设置为能够穿过一个铆接通孔与一个铆接孔铆接的结构。所述板端与柔性线路板固定连接，柔性线路板与绝缘罩本体连接，柔性线路板与绝缘罩本体连接时，卡扣部设置为能够卡装在柔性线路板的结构。所述的压板包括压板本体和压板金属件，所述的塞孔Ⅰ和塞孔Ⅱ均设置压板本体上。所述的绝缘罩本体内侧面还设置绝缘罩卡扣，压板上还设置压板卡槽。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，将压板和柔性线路板分别和绝缘罩本体连接，并且绝缘罩本体布置在柔性线路板和压板之间，这样，通过FPC的绝缘罩本体能够有效增加柔性线路板与压板(压板的金属件)的电气间隙和爬电距离，即将柔性线路板与压板(压板的金属件)隔开，提高其绝缘性，避免柔性线路板表面PI绝缘层破损造成短路，同时，板端也可以通过绝缘罩本体的卡扣和柔性线路板及绝缘罩本体连接，实现可靠固定连接，从而有效提高现有产品的可靠性。本技术的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，结构简单，制造成本低，能够有效增加柔性线路板与导体件(压板)的电气间隙和爬电距离，提高柔性线路板工作可靠性，同时能够有效固定FPC板端，在提高现有产品的可靠性同时，实现电池系统功能需求。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构的结构示意图；图2为本技术所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构的绝缘罩本体的结构示意图；图3为本技术所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构的绝缘罩本体的另一角度的结构示意图；图4为本技术所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构的压板的结构示意图；图5为本技术所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构的柔性线路板的结构示意图；附图中标记分别为：1、绝缘罩本体；2、柱塞；3、卡扣部；4、压板；5、柔性线路板；6、塞孔；7、板端；8、垂直部；9、水平部；10、柱塞Ⅰ；11、柱塞Ⅱ；12、塞孔Ⅰ；13、塞孔Ⅱ；14、卡扣左组件；15、卡扣右组件；16、铆接孔；17、铆接通孔；18、压板本体；19、压板金属件；20、绝缘罩卡扣；21、压板卡槽。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1所示，本技术为一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构，所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构包括绝缘罩本体1，所述的绝缘罩本体1设置为呈L形结构，绝缘罩本体1内侧面设置多个柱塞2，绝缘罩本体1侧面设置卡扣部3，压板4设置为呈L形结构，柔性线路板5扣装在绝缘罩本体1外侧面，压板4上设置与绝缘罩本体1外侧面的柱塞2数量和位置一一对应的塞孔6，板端7设置为能够卡装在卡扣部3内的结构。上述结构，将压板和柔性线路板分别和绝缘罩本体连接，并且绝缘罩本体布置在柔性线路板和压板之间，这样，通过FPC的绝缘罩本体能够有效增加柔性线路板与压板(压板的金属件)的电气间隙和爬电距离，即将柔性线路板与压板(压板的金属件)隔开，提高其绝缘性，避免柔性线路板表面PI绝缘层破损造成短路，同时，FPC板端也可以通过绝缘罩本体的卡扣和柔性线路板及绝缘罩本体连接，实现可靠固定连接，从而有效提高现有产品的可靠性。本技术所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，结构简单，制造成本低，能够有效增加柔性线路板与导体件(压板)的电气间隙和爬电距离，提高柔性线路板工作可靠性，同时能够有效固定FPC板端，在提高现有产品的可靠性同时，实现电池系统功能需求。所述的绝缘罩本体1包括垂直部8和水平部9，柱塞2包括柱塞Ⅰ10和柱塞Ⅱ11，塞孔6包括塞孔Ⅰ12和塞孔Ⅱ13，柔性线路板5贴合在垂直部8和水平部9。上述结构，压板和绝缘罩本体连接时，通过柱塞和塞孔一一套装配合，能够实现可靠连接，并且压板和绝缘罩本体之间的连接Z方向、X方向、Y方向以及绕Z轴、X轴、Y轴的自由度被限制，实现绝缘罩本体与压板的固定，确保使用可靠。所述的绝缘罩本体1的垂直部8内侧面设置多个直杆状的柱塞Ⅰ10，绝缘罩本体1的水平部9上设置多个呈L形的柱塞Ⅱ11，压板4上设置与垂直部8内侧面的柱塞Ⅰ10数量和位置一一对应的塞孔Ⅰ12，压板4上还设置与水平部9内侧面的柱塞Ⅱ11数量和位置一一对应的塞孔Ⅱ13。上述结构，柱塞Ⅰ10和塞孔Ⅰ12一一配合卡装连接，柱塞Ⅱ11与塞孔Ⅱ13一一配合卡装连接，有效实现固定连接。所述的卡扣部3包括卡扣左组件14和卡扣右组件15，卡扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构，其特征在于：所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构包括绝缘罩本体(1)，所述的绝缘罩本体(1)设置为呈L形结构，绝缘罩本体(1)内侧面设置多个柱塞(2)，绝缘罩本体(1)侧面设置卡扣部(3)，压板(4)设置为呈L形结构，柔性线路板(5)扣装在绝缘罩本体(1)外侧面，压板(4)上设置与绝缘罩本体(1)外侧面的柱塞(2)数量和位置一一对应的塞孔(6)，板端(7)设置为能够卡装在卡扣部(3)内的结构。

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池线路板的绝缘罩结构，其特征在于：所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构包括绝缘罩本体(1)，所述的绝缘罩本体(1)设置为呈L形结构，绝缘罩本体(1)内侧面设置多个柱塞(2)，绝缘罩本体(1)侧面设置卡扣部(3)，压板(4)设置为呈L形结构，柔性线路板(5)扣装在绝缘罩本体(1)外侧面，压板(4)上设置与绝缘罩本体(1)外侧面的柱塞(2)数量和位置一一对应的塞孔(6)，板端(7)设置为能够卡装在卡扣部(3)内的结构。2.根据权利要求1所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，其特征在于：绝缘罩本体(1)包括垂直部(8)和水平部(9)，柱塞(2)包括柱塞Ⅰ(10)和柱塞Ⅱ(11)，塞孔(6)包括塞孔Ⅰ(12)和塞孔Ⅱ(13)，柔性线路板(5)贴合在垂直部(8)和水平部(9)。3.根据权利要求2所述的用于动力电池线路板的绝缘罩结构，其特征在于：绝缘罩本体(1)的垂直部(8)内侧面设置多个直杆状的柱塞Ⅰ(10)，绝缘罩本体(1)的水平部(9)上设置多个呈L形的柱塞Ⅱ(11)，压板(4)上设置与垂直部(8)内侧面的柱塞Ⅰ(10)数量和位置一一对应的塞孔Ⅰ(12)，压板(4)上还设置与水平部(9)内侧面的柱塞Ⅱ(11)数量和位置一一对应的塞孔Ⅱ(13)。4.根据权利要求1或2所述的用于动力电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：董少锁，李远华，郑凯，朱晓婉，葛顺璐，
申请(专利权)人：芜湖天量电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34