密封圈检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种密封圈检测装置，涉及车辆工程的技术领域，包括检具手柄和检具测头；检具测头一端与检具手柄连接，另一端用于插入壳体内检测壳体内是否有密封圈；检具测头内设有伸缩杆组和第一检测机构；当壳体内有密封圈时，伸缩杆组可在密封圈的作用下动作以使第一检测机构检测到伸缩杆组。本发明专利技术的目的在于提供一种密封圈检测装置，结构简单，稳定性强，可以有效提高密封圈检测的准确性；操作简便，可大大提高密封圈检测的效率，降低操作工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
密封圈检测装置
本专利技术涉及车辆工程
，尤其是涉及一种密封圈检测装置。
技术介绍
转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。转向器壳体内的密封圈安装通常采用人工手工作业将密封圈装入壳体中。手工安装结束后检测环节即转向器壳体内是否安装有密封圈通常采用人工肉眼检测，稳定性和可靠性低，同时降低了设备的稳定性和效率。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种密封圈检测装置，结构简单，稳定性强，可以有效提高密封圈检测的准确性；操作简便，可大大提高密封圈检测的效率，降低操作工劳动强度。为实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案：本专利技术提供一种密封圈检测装置，包括：检具手柄和检具测头；所述检具测头一端与所述检具手柄连接，另一端用于插入壳体内检测所述壳体内是否有密封圈；所述检具测头内设有伸缩杆组和第一检测机构；当所述壳体内有密封圈时，所述伸缩杆组可在所述密封圈的作用下动作以使所述第一检测机构检测到所述伸缩杆组。进一步地，所述伸缩杆组包括检测杆和弹性件；所述检测杆与所述弹性件套接；所述弹性件一端与所述检具测头连接，另一端与所述检测杆连接；当所述密封圈挤压所述检测杆一端时，所述检测杆朝向所述第一检测机构动作以使所述检测杆的另一端被所述第一检测机构检测到。进一步地，所述第一检测机构包括第一接近传感器，所述检测杆位于所述第一接近传感器下方。进一步地，所述第一接近传感器的轴线与所述检测杆的轴线共线或者平行。进一步地，所述检具测头远离所述检具手柄一端设有第二检测机构，用于检测所述检具测头是否安装到位。进一步地，所述第二检测机构包括第二接近传感器。进一步地，所述检具测头包括检测头和检具中间环，所述检具中间环一端与所述检具手柄连接，另一端与所述检测头连接；所述第一接近传感器安装于所述检具中间环，所述伸缩杆组安装于所述检测头。进一步地，所述检具测头还包括检具垫板，所述检具垫板位于所述检测头和所述检具中间环之间。进一步地，所述密封圈检测装置远离所述检具测头一端设有快插接头。进一步地，所述密封圈检测装置远离所述检具测头一端连接有检具吊扣。本专利技术提供的密封圈检测装置具有以下有益效果：本专利技术提供一种密封圈检测装置，包括：检具手柄和检具测头；检具测头一端与检具手柄连接，另一端用于插入壳体内检测壳体内是否有密封圈；检具测头内设有伸缩杆组和第一检测机构；当壳体内有密封圈时，伸缩杆组可在密封圈的作用下动作以使第一检测机构检测到伸缩杆组。采用本专利技术提供的密封圈检测装置检测转向器壳体内是否安装有密封圈，手持检具手柄将该密封圈检测装置插入壳体中，检具测头接触壳体，当壳体中无密封圈时，伸缩杆组会伸出检具测头，此时检测杆上方的第一检测机构由于未接触伸缩杆组无响应，系统则报错显示密封圈未安装；当壳体中有密封圈时，密封圈给伸缩杆组施加一个反作用力使得伸缩杆组朝向第一检测机构动作，从而使得第一检测机构检测到伸缩杆组，系统显示密封圈放置到位，操作工继续进行下一步操作。操作工将密封圈放入壳体中时，由于密封圈为橡胶圈，很容易变形导致放置不到位，此时将密封圈检测机构插入壳体中，检具测头同样可以起到密封圈导正作用。该密封圈检测装置通过一套伸缩杆组来检测密封圈是否安装，相比人工肉眼检测更加稳定可靠，可大大提高设备的稳定性和效率。本专利技术提供一种密封圈检测装置，结构简单，稳定性强，可以有效提高密封圈检测的准确性；操作简便，可大大提高密封圈检测的效率，降低操作工劳动强度。本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的密封圈检测装置和密封圈的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的密封圈检测装置的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的密封圈检测装置中检测头的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的密封圈检测装置中检测头的剖视图；图5为本专利技术实施例提供的密封圈检测装置和转向器壳体的结构示意图。图标：100-检具手柄；200-检具测头；300-伸缩杆组；400-第一检测机构；500-第二检测机构；600-快插接头；700-检具吊扣；800-壳体；210-检具中间环；220-检测头；230-检具垫板；310-检测杆；320-弹性件；810-密封圈。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。请参照图1、图2、图3、图4和图5，下面将结合附图对本专利技术实施例提供的密封圈检测装置作详细说明。本专利技术的实施例提供了一种密封圈检测装置，包括：检具手柄100和检具测头200；检具测头200一端与检具手柄100连接，另一端用于插入壳体800内检测壳体800内是否有密封圈810；检具测头200内设有伸缩杆组300和第一检测机构400；当壳体800内有密封圈810时，伸缩杆组300可在密封圈810的作用下动作以使第一检测机构400检测到伸缩杆组300。采用本专利技术的实施例提供的密封圈检测装置检测转向器壳体800内是否安装有密封圈810，手持检具手柄100将该密封圈检测装置插入壳体800中，检具测头200接触壳体800，当壳体800中无密封圈810时，伸缩杆组300会伸出检具测头200，此时检测杆310上方的第一检测机构400由于未接触伸缩杆组300无响应，系统则报错显示密封圈810未安装；当壳体800中有密封圈810时，密封圈810给伸缩杆组300施加一个反作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封圈检测装置，其特征在于，包括：检具手柄和检具测头；所述检具测头一端与所述检具手柄连接，另一端用于插入壳体内检测所述壳体内是否有密封圈；所述检具测头内设有伸缩杆组和第一检测机构；当所述壳体内有密封圈时，所述伸缩杆组可在所述密封圈的作用下动作以使所述第一检测机构检测到所述伸缩杆组。

【技术特征摘要】
1.一种密封圈检测装置，其特征在于，包括：检具手柄和检具测头；所述检具测头一端与所述检具手柄连接，另一端用于插入壳体内检测所述壳体内是否有密封圈；所述检具测头内设有伸缩杆组和第一检测机构；当所述壳体内有密封圈时，所述伸缩杆组可在所述密封圈的作用下动作以使所述第一检测机构检测到所述伸缩杆组。2.根据权利要求1所述的密封圈检测装置，其特征在于，所述伸缩杆组包括检测杆和弹性件；所述检测杆与所述弹性件套接；所述弹性件一端与所述检具测头连接，另一端与所述检测杆连接；当所述密封圈挤压所述检测杆一端时，所述检测杆朝向所述第一检测机构动作以使所述检测杆的另一端被所述第一检测机构检测到。3.根据权利要求2所述的密封圈检测装置，其特征在于，所述第一检测机构包括第一接近传感器，所述检测杆位于所述第一接近传感器下方。4.根据权利要求3所述的密封圈检测装置，其特征在于，所述第一接近传感器的轴线与所述检测杆的轴线...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏英豪，吴灿，王秋实，李荣，陈丽丽，陈龙宽，
申请(专利权)人：博众精工科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32