一种自动化汽车玻璃天窗板切割机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动化汽车玻璃天窗板切割机，其技术方案要点是：所述机架在机架的一端转动连接有上驱动辊和下驱动辊，所述上驱动辊和下驱动辊的同一端分别固定有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过链条传动连接，所述机架上固定有伺服电机，所述伺服电机驱动上驱动辊转动，所述机架沿机架的水平轴线还阵列转动有若干个传送辊，所述机架上方关于机架的水平轴线还对称设置有四组导向件，所述导向件包括固定在机架上的第一液压缸的缸体，所述第一液压缸的活塞杆的端部固定有导向块，所述导向块内转动连接有若干根导向轮，自动化汽车玻璃天窗板切割机能将玻璃板定位之后切割，切割的较为整齐。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化汽车玻璃天窗板切割机
本技术涉及一种玻璃切割机械，特别涉及一种自动化汽车玻璃天窗板切割机。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，此外汽车天窗还有多种用途，如能迅速除却车内雾气、快速降温节约能源等。天窗上面一般用天窗板进行遮挡，常见的天窗板材质有玻璃天窗板、金属天窗板、木质天窗板、复合材质天窗板以及断桥铝天窗板等等。比较常见的材质是玻璃天窗板，大多采用绿水晶玻璃，可阻隔99.9%的紫外线和96%以上的热能。现有公开号为CN107601834A的中国专利，其公开了一种高效率等距浮法玻璃切割机，包括支撑平台、支撑柱、支撑板、安装板、横板、电动机、第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、U形架、滑杆、驱动电机、纵向滑杆、切割丝杆、滑块、横向滑杆、切割装置、滑槽、切割平台、支撑座、夹紧装置和控制板，支撑平台的底部四角均固定有支撑柱，支撑平台的顶部对称焊接有支撑板和安装板，支撑板的顶部固定有横板，横板的一端与安装板顶部固定连接，支撑板的一侧固定有电动机，电动机的输出轴穿过支撑板通过联轴器与第一丝杆的一端固定连接，且电动机的输出轴与支撑板的连接处通过轴承转动连接。上述的这种高效率等距浮法玻璃切割机，虽然切割效率很高，但是在切割时玻璃并没有被良好的定位，切割后得到的物料不够精准，会产生较多的废料。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种自动化汽车玻璃天窗板切割机，其优点是：自动化汽车玻璃天窗板切割机能将玻璃板定位之后切割，因此切割的较为整齐，且切割的自动化程度高。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动化汽车玻璃天窗板切割机，包括机架，所述机架在机架的一端转动连接有上驱动辊和下驱动辊，所述上驱动辊和下驱动辊的同一端分别固定有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过链条传动连接，所述机架上固定有伺服电机，所述伺服电机驱动上驱动辊转动，所述机架沿机架的水平轴线还阵列转动有若干个传送辊，所述机架上方关于机架的水平轴线还对称设置有四组导向件，所述导向件包括固定在机架上的第一液压缸的缸体，所述第一液压缸的活塞杆的端部固定有导向块，所述导向块内转动连接有若干根导向轮，所述机架上还固定有匚字形板，所述匚字形板上固定有第二液压缸的缸体，所述第二液压缸的活塞杆端部固定有压板，所述压板关于压板的轴线对称固定有两根第一导向杆，所述匚字形板上开设有供第一导向杆穿过的第一导向孔，所述机架关于机架的轴线还对称固定有两个固定板，两个固定板之间固定有两根第二导向杆，两根所述第二导向杆的外部共同滑移连接有滑台，所述滑台上开设有供第二导向杆穿过的第二导向孔，所述滑台上固定有第三液压缸的缸体，所述第三液压缸的活塞杆上固定有玻璃切割刀，其中一个所述的固定板上固定有第四液压缸的缸体，所述第四液压缸的活塞杆固定在滑台上。通过采用上述技术方案，当大块的玻璃板放置到机架上方切割为小块的汽车天窗板时，启动伺服电机，伺服电机将带动上驱动辊转动，通过上驱动辊和下驱动辊上的第一齿轮、第二齿轮及链条带动下驱动辊转动，带动玻璃板前进；当玻璃板的前进过程中，启动第一液压缸，第一液压缸将带动其活塞杆端部的导向块和导向块内的导向轮抵触玻璃板的侧面，因此能够对玻璃板进行导向和定位；当玻璃板前进到一定距离后，关闭伺服电机，启动匚字形板上的第二液压缸，第二液压缸将带动压板下压，将把玻璃板压住，之后启动第三液压缸，第三液压缸将带动其活塞杆端部的玻璃切割刀下压，之后启动第四液压缸，第四液压缸拖动滑台沿玻璃板的宽度方向进行切割；因此，自动化汽车玻璃天窗板切割机能将玻璃板定位之后切割，因此切割的较为整齐，且切割的自动化程度高。优选的，所述机架在机架的四根支撑柱之间上还固定有盛料框。通过采用上述技术方案，机架上固定的盛料框可以用来放置切割得到的玻璃天窗板。优选的，所述盛料框的内表面固定有第一防滑垫。通过采用上述技术方案，盛料框内表面的第一防滑垫能增大玻璃天窗板放置时的摩擦力，使得玻璃天窗板放置的更加平稳。优选的，所述上驱动辊、下驱动辊和传送辊的外壁固定有第二防滑垫。通过采用上述技术方案，上驱动辊、下驱动辊和传送辊的外壁的第二防滑垫能增大与玻璃板接触的摩擦力，使得玻璃板前进的更加平稳。优选的，所述伺服电机和上驱动辊之间设置有减速器。通过采用上述技术方案，伺服电机和上驱动辊之间的减速器能够给伺服电机的输出速度进行减速，使得玻璃板前进的更加平缓。优选的，所述机架上固定有保护罩，所述保护罩位于伺服电机和减速器的外部。通过采用上述技术方案，机架上固定的保护罩能保护伺服电机和减速器的安全。优选的，所述保护罩上开设有若干散热孔。通过采用上述技术方案，保护罩上的散热孔能够给伺服电机工作过程进行散热，提高伺服电机的使用寿命。优选的，四根所述的支撑柱的底面均设置有自锁万向轮。通过采用上述技术方案，支撑柱底面的自锁万向轮能够使得装置可以推动，提高了装置的灵活性。综上所述，本技术主要具有以下有益效果：自动化汽车玻璃天窗板切割机能将玻璃板定位之后切割，因此切割的较为整齐，且切割的自动化程度高。附图说明图1是自动化汽车玻璃天窗板切割机的结构示意图；图2是图1中的C处放大图；图3是自动化汽车玻璃天窗板切割机的结构剖视图之一；图4是图3中的D处放大图；图5是自动化汽车玻璃天窗板切割机的结构剖视图之二；图6是图5中的E处放大图。附图标记：1、机架；2、上驱动辊；3、下驱动辊；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、链条；7、伺服电机；8、传送辊；9、第一液压缸；10、导向块；11、导向轮；12、匚字形板；13、第二液压缸；14、压板；15、第一导向杆；16、第一导向孔；17、固定板；18、第二导向杆；19、滑台；20、第二导向孔；21、第三液压缸；22、玻璃切割刀；23、第四液压缸；24、盛料框；25、第一防滑垫；26、第二防滑垫；27、减速器；28、保护罩；29、散热孔；30、自锁万向轮；31、支撑柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的技术仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图6所示，一种自动化汽车玻璃天窗板切割机，包括机架1，其中在机架1的一端转动连接有上驱动辊2和下驱动辊3，由上驱动辊2和下驱动辊3驱动玻璃板前进，在上驱动辊2和下驱动辊3的同一端分别固定有第一齿轮4和第二齿轮5，并将第一齿轮4和第二齿轮5之间通过链条6传动连接，在机架1上固定有伺服电机7，由伺服电机7驱动上驱动辊2转动，伺服电机7能带动上驱动辊2转动，通过上驱动辊2和下驱动辊3上的第一齿轮4、第二齿轮5及链条6带动下驱动辊3转动，带动玻璃板前进，为了使得玻璃板前进的平稳，在机架1上沿机架1的水平轴线还阵列转动有若干个传送辊8；为了给运动的玻璃板进行侧面定位和导向，在机架1上方关于机架1的水平轴线还对称设置有四组导向件，其中导向件包括固定在机架1上的第一液压缸9的缸体，其中第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化汽车玻璃天窗板切割机，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）在机架（1）的一端转动连接有上驱动辊（2）和下驱动辊（3），所述上驱动辊（2）和下驱动辊（3）的同一端分别固定有第一齿轮（4）和第二齿轮（5），所述第一齿轮（4）和第二齿轮（5）之间通过链条（6）传动连接，所述机架（1）上固定有伺服电机（7），所述伺服电机（7）驱动上驱动辊（2）转动，所述机架（1）沿机架（1）的水平轴线还阵列转动有若干个传送辊（8），所述机架（1）上方关于机架（1）的水平轴线还对称设置有四组导向件，所述导向件包括固定在机架（1）上的第一液压缸（9）的缸体，所述第一液压缸（9）的活塞杆的端部固定有导向块（10），所述导向块（10）内转动连接有若干根导向轮（11），所述机架（1）上还固定有匚字形板（12），所述匚字形板（12）上固定有第二液压缸（13）的缸体，所述第二液压缸（13）的活塞杆端部固定有压板（14），所述压板（14）关于压板（14）的轴线对称固定有两根第一导向杆（15），所述匚字形板（12）上开设有供第一导向杆（15）穿过的第一导向孔（16），所述机架（1）关于机架（1）的轴线还对称固定有两个固定板（17），两个固定板（17）之间固定有两根第二导向杆（18），两根所述第二导向杆（18）的外部共同滑移连接有滑台（19），所述滑台（19）上开设有供第二导向杆（18）穿过的第二导向孔（20），所述滑台（19）上固定有第三液压缸（21）的缸体，所述第三液压缸（21）的活塞杆上固定有玻璃切割刀（22），其中一个所述的固定板（17）上固定有第四液压缸（23）的缸体，所述第四液压缸（23）的活塞杆固定在滑台（19）上。...

【技术特征摘要】
1.一种自动化汽车玻璃天窗板切割机，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）在机架（1）的一端转动连接有上驱动辊（2）和下驱动辊（3），所述上驱动辊（2）和下驱动辊（3）的同一端分别固定有第一齿轮（4）和第二齿轮（5），所述第一齿轮（4）和第二齿轮（5）之间通过链条（6）传动连接，所述机架（1）上固定有伺服电机（7），所述伺服电机（7）驱动上驱动辊（2）转动，所述机架（1）沿机架（1）的水平轴线还阵列转动有若干个传送辊（8），所述机架（1）上方关于机架（1）的水平轴线还对称设置有四组导向件，所述导向件包括固定在机架（1）上的第一液压缸（9）的缸体，所述第一液压缸（9）的活塞杆的端部固定有导向块（10），所述导向块（10）内转动连接有若干根导向轮（11），所述机架（1）上还固定有匚字形板（12），所述匚字形板（12）上固定有第二液压缸（13）的缸体，所述第二液压缸（13）的活塞杆端部固定有压板（14），所述压板（14）关于压板（14）的轴线对称固定有两根第一导向杆（15），所述匚字形板（12）上开设有供第一导向杆（15）穿过的第一导向孔（16），所述机架（1）关于机架（1）的轴线还对称固定有两个固定板（17），两个固定板（17）之间固定有两根第二导向杆（18），两根所述第二导向杆（18）的外部共同滑移连接有滑台（19），所述滑台（19）上开设有供第二导向杆（18）穿过的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁笔科，
申请(专利权)人：缙云县元通汽车销售有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33