一种用于月池区域的防浪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于月池区域的防浪装置，其包括：防浪板，其一端具有能够枢轴地连接至月池区域内的船体的防浪板第一连接头，并且在所述防浪板上还具有防浪板第二连接头；以及动力装置，其具有动力装置第一连接头和动力装置第二连接头，其中，动力装置第一连接头能够连接至所述船体；以及动力装置第二连接头能够与防浪板第二连接头相配合，以将防浪板与动力装置连接起来使得防浪板在动力装置的驱动下能够绕所述船体旋转。通过本实用新型专利技术的实施例，能够使得防浪板在动力装置的驱动下旋转，从而能够在需要将物体从船体侧下放至月池中时使防浪板旋转下降至例如平行于船体上表面的位置，便于使用。

A Wave-proof Device for Moon Pool Area

The utility model provides a wave-proof device for the lunar pool area, which comprises: a wave-proof plate, one end of which has a first connection head of the wave-proof plate which can pivotally connect to the hull in the lunar pool area, and a second connection head of the wave-proof plate on the wave-proof plate; and a power device, which has a first connection head of the power device and a second connection head of the power device. The first connecting head of the power device can be connected to the hull, and the second connecting head of the power device can be matched with the second connecting head of the wave-proof plate to connect the wave-proof plate with the power device so that the wave-proof plate can rotate around the hull driven by the power device. Through the embodiment of the utility model, the wave-proof plate can be rotated under the drive of the power device, so that the wave-proof plate can be rotated down to a position parallel to the upper surface of the hull, for example, when it is necessary to lower the object from the side of the hull to the lunar pool, so as to be convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于月池区域的防浪装置
本技术涉及钻井船领域，特别涉及一种用于月池区域的防浪装置。
技术介绍
全球的海洋油气资源丰富，随着人们对深水海域的油气资源的开发，各种海洋装备随之产生，其中深水钻井船是其中常用的一种。深水钻井船常年作业于深水海域，环境比较恶劣，并且一般都会设计月池这一结构。月池是一种上下相通的开口式结构，开口比较大，并且周围结构十分复杂。在传统的钻井船中，月池艏艉两侧都是垂直于船长方向的舱壁结构。船在作业时，海水会在月池内形成活塞运动和晃荡运动，给船带来巨大的影响。此外，在钻井船航行过程中，由于船体掀起波浪，即船行波，产生与船舶前进方向相反的阻力，影响航速并对月池区域的结构危害很大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于月池区域的防浪装置，使得可旋转的防浪板减少海水对月池结构的冲击，还减小船在航行过程中的行波兴波阻力。为解决上述技术问题，本技术的一方面提供一种用于月池区域的防浪装置，其包括：防浪板，其一端具有能够枢轴地连接至月池区域内的船体的防浪板第一连接头，并且在所述防浪板上还具有防浪板第二连接头；以及动力装置，其具有动力装置第一连接头和动力装置第二连接头，其中，动力装置第一连接头能够连接至所述船体；以及动力装置第二连接头能够与防浪板第二连接头相配合，以将防浪板与动力装置连接起来使得防浪板在动力装置的驱动下能够绕所述船体旋转。根据一个实施例，所述防浪板在所述动力装置的驱动下能够旋转至至少第一位置和/或第二位置，其中：所述防浪板在作业状态下时处于第一位置，并且在第一位置时所述防浪板与所述船体的上表面成一倾斜角度；以及所述防浪板处于第二位置时与所述船体的上表面大体平行。根据一个实施例，所述动力装置包括传动杆和驱动器，其中：所述传动杆的一端具有所述动力装置第二连接头，另一端连接至驱动器；以及所述驱动器提供驱动力，所述驱动力通过所述传动杆传递给所述防浪板。根据一个实施例，所述驱动器为液压缸，并且所述传动杆为至少一部分能够在所述液压缸内运动的活塞杆。根据一个实施例，所述动力装置第二连接头与所述防浪板第二连接头能够相配合以将防浪板与动力装置枢轴地连接，并且所述动力装置第一连接头能够将所述动力装置与所述船体枢轴地连接。根据一个实施例，所述动力装置第一连接头与所述动力装置第二连接头之间的距离随着所述防浪板的旋转是可变的。根据一个实施例，所述防浪板第二连接头位于防浪板上的凹槽内且能够随着防浪板的旋转而沿着所述凹槽的长度方向在所述凹槽内滑动。根据一个实施例，所述动力装置第一连接头位于所述船体上的凹槽内且能够随着防浪板的旋转而沿着所述凹槽的长度方向在所述凹槽内滑动。根据一个实施例，所述防浪板第二连接头或所述动力装置第二连接头包括穿孔的一对耳板以及穿过所述穿孔连接所述一对耳板的销轴。根据一个实施例，与所述防浪板第二连接头或所述动力装置第二连接头相配合的所述动力装置第二连接头或所述防浪板第二连接头包括连接到所述动力装置的环状结构，所述销轴能够穿过所述环状结构使得所述环状结构套接在所述销轴上。由上述技术方案可知，本技术的各实施例具有如下优点和积极效果：在本技术中，通过与防浪板相连接的动力装置以及防浪板与船体、防浪板与动力装置之间的特定连接头而使得防浪板能够围绕船体旋转，从而使得：在需要防浪板在航行状态起到防浪作用时可以通过动力装置将防浪板旋转至与船体的上表面成一倾斜角度的位置，从而引导水流流向船底，减小载荷波动，以减小船在航行过程中的兴波阻力；和/或还使得：在需要将诸如防喷器之类的物体从船体侧下放到月池中时，可以通过动力装置将防浪板旋转至与船体的上表面平行的位置，等到物体通过月池被下放到水中后，可以通过动力装置将防浪板重新旋转至航行状态下的位置。通过根据本专利技术的各实施例的可旋转防浪板，既能够起到减小船在航行过程中的兴波阻力、减小海水对月池结构的冲击的作用，又能够方便快捷地改变防浪板的位置至与船舱平面相平行的位置以便于物体从船侧下放到月池中。附图说明图1示出包含根据本技术实施例的防浪装置的钻井船的部分结构示意图。图2示出根据本技术一实施例的防浪装置处于第一位置的示意图。图3示出根据本技术一实施例的防浪装置处于第二位置的示意图。图4示出根据本技术一实施例的用于枢轴连接的一连接头的结构示意图。附图标记说明如下：1、月池；2、船体；21、船体第一连接头；22、船体第二连接头；3、防浪装置；31、防浪板；311、防浪板第一连接头；3111、耳板；3112、销轴；3113、螺栓；3114、销锁；312、防浪板第二连接头；32、动力装置；321、传动杆；322、驱动器；323、动力装置第一连接头；324、动力装置第二连接头。具体实施方式体现本技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本技术的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本技术。图1示出了包含根据本技术实施例的防浪装置的钻井船的部分结构示意图。如图1所示，根据本技术实施例的防浪装置3安装在钻井船的位于月池1内的船体2上，以起到减小钻井船在航行过程中的兴波阻力、减小海水对月池1的侧壁结构的冲击的作用。防浪装置的主要构成部件为防浪板。在作业状态下，即在防浪板起到防浪作用的状态下，一般将防浪板相对于船体倾斜地安装，使得波浪从斜下方冲击到防浪板上并被防浪板上的特定结构或材料减缓、减轻冲击力。在现有技术中，一般将防浪板固定地设置在船体上，即防浪板相对于船体的倾斜角度或方位不可调节。这导致当需要将诸如防喷器的物体从船体2下放到月池1中时非常不方便，例如，可能需要拆除防浪板，或者可能需要先越过较高的防浪板才能将其下放到月池中。本技术的实施例提供一种可旋转的防浪装置，使得无需拆除防浪板或升高物体即可以将物体从船体下放至月池。下面参考图2-4对防浪装置3的实施例进行说明。如图2-4所示，防浪装置3包括防浪板31和动力装置32，防浪板31具有防浪板第一连接头311和防浪板第二连接头312，动力装置32具有动力装置第一连接头323和动力装置第二连接头324。根据一个实施例，防浪板31由钢结构板材组成，其上具有对波浪的冲击起缓冲、减轻作用的材料和/或结构。防浪板31的宽度可以大体等于月池的宽度。防浪板31通过其所具有的防浪板第一连接头311与船体2所具有的船体第一连接头21而枢轴地连接到船体2，使得防浪板31能够绕它们二者的连接处枢轴地旋转。动力装置32为防浪板31的旋转提供驱动力，其通过动力装置第一连接头323连接到船体2，通过动力装置第二连接头324与防浪板第二连接头312的相互配合而连接到防浪板31，从而使得防浪板31能够在动力装置32的驱动下绕船体2旋转。在需要防浪装置3作业时，通过操纵动力装置32将防浪板31旋转至相对于船体2倾斜的位置，即使防浪板31处于图2中所示的第一位置处，使得波浪从斜下方冲击到防浪板31上，在该位置时防浪板31与船体2的上表面成一倾斜角度。在图2所示的示例中，防浪板31位于船体2的上方，防浪板31的表面与船体2的侧壁大体在一个方向，防浪板31的延伸方向与船体2的侧壁的延伸方向大体一致本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于月池区域的防浪装置，其特征在于，包括：防浪板，其一端具有能够枢轴地连接至月池区域内的船体的防浪板第一连接头，并且在所述防浪板上还具有防浪板第二连接头；以及动力装置，其具有动力装置第一连接头和动力装置第二连接头，其中，动力装置第一连接头能够连接至所述船体；以及动力装置第二连接头能够与防浪板第二连接头相配合，以将防浪板与动力装置连接起来使得防浪板在动力装置的驱动下能够绕所述船体旋转。

【技术特征摘要】
1.一种用于月池区域的防浪装置，其特征在于，包括：防浪板，其一端具有能够枢轴地连接至月池区域内的船体的防浪板第一连接头，并且在所述防浪板上还具有防浪板第二连接头；以及动力装置，其具有动力装置第一连接头和动力装置第二连接头，其中，动力装置第一连接头能够连接至所述船体；以及动力装置第二连接头能够与防浪板第二连接头相配合，以将防浪板与动力装置连接起来使得防浪板在动力装置的驱动下能够绕所述船体旋转。2.根据权利要求1所述的防浪装置，其特征在于，所述防浪板在所述动力装置的驱动下能够旋转至至少第一位置和/或第二位置，其中：所述防浪板在作业状态下时处于第一位置，并且在第一位置时所述防浪板与所述船体的上表面成一倾斜角度；以及所述防浪板处于第二位置时与所述船体的上表面大体平行。3.根据权利要求1所述的防浪装置，其特征在于，所述动力装置包括传动杆和驱动器，其中：所述传动杆的一端具有所述动力装置第二连接头，另一端连接至驱动器；以及所述驱动器提供驱动力，所述驱动力通过所述传动杆传递给所述防浪板。4.根据权利要求3所述的防浪装置，其特征在于，所述驱动器为液压缸，并且所述传动杆为至少一部分能够在所述液压缸内运动的活塞杆。5.根据权利要求1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖元，秦绪文，唐军，邹秀荣，王玉清，胡琳，贺昌海，李磊，傅强，李德江，
申请(专利权)人：烟台中集来福士海洋工程有限公司，广州海洋地质调查局，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37