一种车辆刹车灯的控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆刹车灯的控制设备，其结构包括窗口、底板、机体、螺丝、电源板、指示灯、开关、通孔、便捷式接线装置、六角螺丝，机体的下表面与底板的上表面相贴合，底板位于电源板的下表面，螺丝与机体螺纹连接，本实用新型专利技术一种车辆刹车灯的控制设备，结构上设有便捷式接线装置，将便捷式接线装置安装在设备上，通过将接线放入连接固定孔中，再通过旋钮带动挤压板对固定挤压板挤压，以及通过旋钮带动齿轮，通过齿轮带动连接齿轮，通过连接齿轮带动另一端齿轮使得两端的固定挤压板对接线进行固定，通过便捷式接线装置使得安装拆卸便捷，工作速度变快。

A Control Equipment for Vehicle Brake Lamp

The utility model discloses a control device for a vehicle brake lamp, which comprises a window, a bottom plate, a body, screws, a power supply plate, an indicator lamp, a switch, a through hole, a convenient wiring device and a hexagonal screw. The lower surface of the body is connected with the upper surface of the bottom plate, the bottom plate is located on the lower surface of the power supply plate, and the screw is connected with the body thread. The utility model relates to a vehicle brake lamp. The control equipment is structurally equipped with a convenient wiring device. The convenient wiring device is installed on the equipment. By putting the wiring into the connecting fixed hole, the extrusion plate is driven by the knob to extrude the fixed extrusion plate, and the gear is driven by the knob to connect the gears, and the fixed extrusion plate is connected by the connecting gear to drive the connecting gear at the other end. Fixed line, convenient wiring device makes installation and disassembly convenient and work faster.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆刹车灯的控制设备
本技术是一种车辆刹车灯的控制设备，属于汽车领域。
技术介绍
车辆刹车灯的控制设备，是计算机中的一个实体，其主要职责是控制一个或多个I/O设备，以实现I/O设备和计算机之间的数据交换，它是CPU与I/O设备之间的接口，它接收从CPU发来的命令，并去控制I/O设备工作。现有技术公开了申请号为：CN200910263885.3的一种车辆刹车灯的控制设备，其结构包括开关量，数字量，模拟量信号变化情况进行远距离的双向无线传输或控制，至少两台配对进行无线双向控制使用，也可多台配对，多台使用时可实现多台设备之间的无线通讯及其相互控制，由多台设备组成的一套工业用双向无线控制系统，但是该现有技术接线的步骤较为复杂，造成安装拆卸修理不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种车辆刹车灯的控制设备，以解决的现有技术接线的步骤较为复杂，造成安装拆卸修理不便的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种车辆刹车灯的控制设备，其结构包括窗口、底板、机体、螺丝、电源板、指示灯、开关、通孔、便捷式接线装置、六角螺丝，所述机体的下表面与底板的上表面相贴合，所述底板位于电源板的下表面，所述螺丝与机体螺纹连接，所述电源板嵌入安装于机体的内部，所述指示灯嵌入安装于机体的上表面，所述开关位于底板的上端，所述通孔与底板为一体化结构，所述便捷式接线装置位于底板的上端，所述便捷式接线装置的左表面与机体的右表面相贴合，所述六角螺丝与底板螺纹连接，所述六角螺丝与通孔螺纹连接，所述指示灯位于电源板的右端，所述便捷式接线装置包括连接固定孔、挤压板、齿轮、连接齿轮、弹簧、外壳、内壳、固定挤压板、转动轴、固定滑壳、旋钮，所述连接固定孔位于外壳的内部，所述挤压板位于外壳的内部，所述齿轮与连接齿轮相啮合，所述弹簧的右表面与固定挤压板的左表面相贴合，所述弹簧位于外壳的内部，所述固定挤压板位于外壳的内部，所述转动轴与固定滑壳滑动连接，所述转动轴与连接齿轮轴连接，所述旋钮与齿轮轴连接，所述转动轴位于外壳的内部，所述内壳位于外壳的内部。进一步地，所述窗口与机体为一体化结构。进一步地，所述便捷式接线装置位于六角螺丝的上端。进一步地，所述外壳的左表面与机体的右表面相贴合。进一步地，所述底板的长为10cm，宽为5cm，高为1cm。进一步地，所述底板的为长方体结构。进一步地，所述螺丝由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。有益效果本技术一种车辆刹车灯的控制设备，结构上设有便捷式接线装置，将便捷式接线装置安装在设备上，通过将接线放入连接固定孔中，再通过旋钮带动挤压板对固定挤压板挤压，以及通过旋钮带动齿轮，通过齿轮带动连接齿轮，通过连接齿轮带动另一端齿轮使得两端的固定挤压板对接线进行固定，通过便捷式接线装置使得安装拆卸便捷，工作速度变快。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种车辆刹车灯的控制设备的结构示意图；图2为本技术一种便捷式接线装置的剖面结构示意图。图中：窗口-1、底板-2、机体-3、螺丝-4、电源板-5、指示灯-6、开关-7、通孔-8、便捷式接线装置-9、六角螺丝-10、连接固定孔-901、挤压板-902、齿轮-903、连接齿轮-904、弹簧-905、外壳-906、内壳-907、固定挤压板-908、转动轴-909、固定滑壳-9010、旋钮-9011。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种车辆刹车灯的控制设备技术方案：其结构包括窗口1、底板2、机体3、螺丝4、电源板5、指示灯6、开关7、通孔8、便捷式接线装置9、六角螺丝10，所述机体3的下表面与底板2的上表面相贴合，所述底板2位于电源板5的下表面，所述螺丝4与机体3螺纹连接，所述电源板5嵌入安装于机体3的内部，所述指示灯6嵌入安装于机体3的上表面，所述开关7位于底板2的上端，所述通孔8与底板2为一体化结构，所述便捷式接线装置9位于底板2的上端，所述便捷式接线装置9的左表面与机体3的右表面相贴合，所述六角螺丝10与底板2螺纹连接，所述六角螺丝10与通孔8螺纹连接，所述指示灯6位于电源板5的右端，所述便捷式接线装置9包括连接固定孔901、挤压板902、齿轮903、连接齿轮904、弹簧905、外壳906、内壳907、固定挤压板908、转动轴909、固定滑壳9010、旋钮9011，所述连接固定孔901位于外壳906的内部，所述挤压板902位于外壳906的内部，所述齿轮903与连接齿轮904相啮合，所述弹簧905的右表面与固定挤压板908的左表面相贴合，所述弹簧905位于外壳906的内部，所述固定挤压板908位于外壳906的内部，所述转动轴909与固定滑壳9010滑动连接，所述转动轴909与连接齿轮904轴连接，所述旋钮9011与齿轮903轴连接，所述转动轴909位于外壳906的内部，所述内壳907位于外壳906的内部，所述窗口1与机体3为一体化结构，所述便捷式接线装置9位于六角螺丝10的上端，所述外壳906的左表面与机体3的右表面相贴合，所述底板2的长为10cm，宽为5cm，高为1cm，所述底板2的为长方体结构，所述螺丝4由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。本专利所说的螺丝4是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语，螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品，如照相机，眼镜，钟表，电子等使用的极小的螺丝，电视，电气制品，乐器，家具等的一般螺丝，至于工程，建筑，桥梁则使用大型螺丝，螺帽，交通器具，飞机，电车，汽车等则为大小螺丝并用，螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要，螺丝是千百年来人们生产生活中的共同专利技术，按照应用领域来看，它是人类的第一大专利技术，所述指示灯6用灯光监视电路和电气设备工作或位置状态的器件，指示灯通常用于反映电路的工作状态有电或无电，电气设备的工作状态运行，停运或试验和位置状态闭合或断开等。在进行使用时将便捷式接线装置9安装在设备上，通过将接线放入连接固定孔901中，再通过旋钮9011带动挤压板902对固定挤压板908挤压，以及通过旋钮9011带动齿轮903，通过齿轮903带动连接齿轮904，通过连接齿轮904带动另一端齿轮903使得两端的固定挤压板908对接线进行固定，通过便捷式接线装置9使得安装拆卸便捷，工作速度变快。本技术解决了现有技术接线的步骤较为复杂，造成安装拆卸修理不便的问题，本技术通过上述部件的互相组合，将便捷式接线装置安装在设备上，通过将接线放入连接固定孔中，再通过旋钮带动挤压板对固定挤压板挤压，以及通过旋钮带动齿轮，通过齿轮带动连接齿轮，通过连接齿轮带动另一端齿轮使得两端的固定挤压板对接线进行固定，通过便捷式接线装置使得安装拆卸便捷，工作速度变快。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆刹车灯的控制设备，其特征在于：其结构包括窗口(1)、底板(2)、机体(3)、螺丝(4)、电源板(5)、指示灯(6)、开关(7)、通孔(8)、便捷式接线装置(9)、六角螺丝(10)，所述机体(3)的下表面与底板(2)的上表面相贴合，所述底板(2)位于电源板(5)的下表面，所述螺丝(4)与机体(3)螺纹连接，所述电源板(5)嵌入安装于机体(3)的内部，所述指示灯(6)嵌入安装于机体(3)的上表面，所述开关(7)位于底板(2)的上端，所述通孔(8)与底板(2)为一体化结构，所述便捷式接线装置(9)位于底板(2)的上端，所述便捷式接线装置(9)的左表面与机体(3)的右表面相贴合，所述六角螺丝(10)与底板(2)螺纹连接，所述六角螺丝(10)与通孔(8)螺纹连接，所述指示灯(6)位于电源板(5)的右端，所述便捷式接线装置(9)包括连接固定孔(901)、挤压板(902)、齿轮(903)、连接齿轮(904)、弹簧(905)、外壳(906)、内壳(907)、固定挤压板(908)、转动轴(909)、固定滑壳(9010)、旋钮(9011)，所述连接固定孔(901)位于外壳(906)的内部，所述挤压板(902)位于外壳(906)的内部，所述齿轮(903)与连接齿轮(904)相啮合，所述弹簧(905)的右表面与固定挤压板(908)的左表面相贴合，所述弹簧(905)位于外壳(906)的内部，所述固定挤压板(908)位于外壳(906)的内部，所述转动轴(909)与固定滑壳(9010)滑动连接，所述转动轴(909)与连接齿轮(904)轴连接，所述旋钮(9011)与齿轮(903)轴连接，所述转动轴(909)位于外壳(906)的内部，所述内壳(907)位于外壳(906)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆刹车灯的控制设备，其特征在于：其结构包括窗口(1)、底板(2)、机体(3)、螺丝(4)、电源板(5)、指示灯(6)、开关(7)、通孔(8)、便捷式接线装置(9)、六角螺丝(10)，所述机体(3)的下表面与底板(2)的上表面相贴合，所述底板(2)位于电源板(5)的下表面，所述螺丝(4)与机体(3)螺纹连接，所述电源板(5)嵌入安装于机体(3)的内部，所述指示灯(6)嵌入安装于机体(3)的上表面，所述开关(7)位于底板(2)的上端，所述通孔(8)与底板(2)为一体化结构，所述便捷式接线装置(9)位于底板(2)的上端，所述便捷式接线装置(9)的左表面与机体(3)的右表面相贴合，所述六角螺丝(10)与底板(2)螺纹连接，所述六角螺丝(10)与通孔(8)螺纹连接，所述指示灯(6)位于电源板(5)的右端，所述便捷式接线装置(9)包括连接固定孔(901)、挤压板(902)、齿轮(903)、连接齿轮(904)、弹簧(905)、外壳(906)、内壳(907)、固定挤压板(908)、转动轴(909)、固定滑壳(9010)、旋钮(9011)，所述连接固定孔(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜永波，
申请(专利权)人：廊坊合腾汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13