【技术实现步骤摘要】
高位制动灯总成
本技术涉及机动车配件领域，尤其是一种高位制动灯总成。
技术介绍
车灯作为机动车的最主要配件之一，在行车安全中，起到至关重要的作用。对于大型机动车，其高位制动灯的警示作用需要特别注意。大型机动车由于车体震动频率大，高位制动灯的稳定性也不能得到保证。摇晃中的高位制动灯对后车驾驶员的判断有影响。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种高位制动灯总成，能有效的减弱车体震动对高位制动灯的影响，有效的保证行车安全，具有实用性。实现本技术目的的技术方案如下：高位制动灯总成，包括制动灯灯体以及制动灯支撑部，其特征在于，所述的支撑部包括L型首部和S型尾部，L型首部和S型尾部首尾相连，同时L型首部另一端连接车体，S型尾部连接制动灯灯体；所述的制动灯灯体与S型尾部通过螺钉插接，所述的螺钉至少有4个，且均匀分布在制动灯灯体后侧。进一步的，所述的支撑部的L型首部和S型尾部通过圆锥螺纹套管连接。进一步的，所述的支撑部至少有1个。采用上述结构后，本技术的有益效果是：通过L型首部和S型尾部的配合，有效的减少车体震动对高位制动灯的影响，同时，可以通过多个支撑部的配合加强高位制...
【技术保护点】
1.高位制动灯总成，包括制动灯灯体以及制动灯支撑部，其特征在于，所述的支撑部包括L型首部和S型尾部，L型首部和S型尾部首尾相连，同时L型首部另一端连接车体，S型尾部连接制动灯灯体；所述的制动灯灯体与S型尾部通过螺钉插接，所述的螺钉至少有4个，且均匀分布在制动灯灯体后侧。
【技术特征摘要】
1.高位制动灯总成，包括制动灯灯体以及制动灯支撑部，其特征在于，所述的支撑部包括L型首部和S型尾部，L型首部和S型尾部首尾相连，同时L型首部另一端连接车体，S型尾部连接制动灯灯体；所述的制动灯灯体与S型尾部通过螺钉插接，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏平，张辉，王天龙，
申请(专利权)人：江苏鑫正力车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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