日间行车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车配件领域，尤其是一种日间行车灯，包括灯体后壳以及配光镜，所述的灯体后壳和配光镜卡接连接，其特征在于，还包括内部发光装置，所述的发光装置包括LED发光板，所述的LED发光板水平排布在内部上方，LED发光板的一端设有L型反光镜，L型反光镜一端固定连接在配光镜上方，另一端悬空，同时，LED发光板一端架在L型反光镜上，LED反光板的另一端通过夹持架与反光总成一端连接，反光总成的另一端连接在配光镜下方。本实用新型专利技术的目的在于提供一种日间行车灯，能有效的增加照射距离和照射强度，具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
日间行车灯
本技术涉及机动车配件领域，尤其是一种日间行车灯。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活的必备工具之一。每年汽车数量的增加，随之带来的事故也增加。汽车日间行车灯作为最醒目的车辆提示系统，无论在白天还是黑夜，或者在环境条件不良的情况下，都能起到很好的作用。但是由于日间行车灯的位置靠近车辆下方，照射的角度受到一定的限制，照射距离和照射强度均不理想。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种日间行车灯，能有效的增加照射距离和照射强度，具有实用性。实现本技术目的的技术方案如下：日间行车灯，包括灯体后壳以及配光镜，所述的灯体后壳和配光镜卡接连接，其特征在于，还包括内部发光装置，所述的发光装置包括LED发光板，所述的LED发光板水平排布在内部上方，LED发光板的一端设有L型反光镜，L型反光镜一端固定连接在配光镜上方，另一端悬空，同时，LED发光板一端架在L型反光镜上，LED反光板的另一端通过夹持架与反光总成一端连接，反光总成的另一端连接在配光镜下方。进一步的，所述的夹持架端部设有内凹，LED发光板一端卡嵌在内凹内，同时夹持架设有多个垂直定位孔，反光总成通过自攻螺丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.日间行车灯，包括灯体后壳以及配光镜，所述的灯体后壳和配光镜卡接连接，其特征在于，还包括内部发光装置，所述的发光装置包括LED发光板，所述的LED发光板水平排布在内部上方，LED发光板的一端设有L型反光镜，L型反光镜一端固定连接在配光镜上方，另一端悬空，同时，LED发光板一端架在L型反光镜上，LED反光板的另一端通过夹持架与反光总成一端连接，反光总成的另一端连接在配光镜下方。

【技术特征摘要】
1.日间行车灯，包括灯体后壳以及配光镜，所述的灯体后壳和配光镜卡接连接，其特征在于，还包括内部发光装置，所述的发光装置包括LED发光板，所述的LED发光板水平排布在内部上方，LED发光板的一端设有L型反光镜，L型反光镜一端固定连接在配光镜上方，另一端悬空，同时，LED发光板一端架在L型反光镜上，LED反光板的另一端通过夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏平，张辉，王天龙，
申请(专利权)人：江苏鑫正力车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32