一种高效直流电动机制造技术

本发明专利技术涉及一种高效直流电动机，包括轮毂、分别连接在轮毂两侧的两个轮毂端盖、主轴，主轴贯穿两个轮毂端盖的中心，分别通过轴承与两个轮毂端盖相连接，在轮毂和两个轮毂端盖组成的内空间中设置有电机定子和电机转子，电机转子由两组永磁铁构成，第一永磁铁组环置于轮毂内侧面上，第二永磁铁组位于第一永磁铁组的下方，且环置于一轮毂端盖轴向伸出的环形凸台外周面上，电机定子设置于电机转子第一永磁铁组和第二永磁铁组之间，通过定子支架与主轴固定连接，电机转子第一永磁铁组、第二永磁铁组和电机定子处于同一平面上。与现有技术相比，本发明专利技术有效提高了电机的驱动效率。

A High Efficiency DC Motor

The invention relates to an efficient DC motor, which comprises a hub, two hub end caps and a main shaft connected on both sides of the hub respectively. The main shaft runs through the center of the two hub end caps, and is connected with the two hub end caps through bearings respectively. A motor stator and a motor rotor are arranged in the inner space composed of the hub and two hub end caps. The motor rotor is composed of two groups of permanent magnets. First, the motor rotor is composed of two groups of permanent magnets. The ring of permanent magnet iron group is placed on the inner surface of the hub, the second permanent magnet iron group is located below the first permanent magnet iron group, and the ring is placed on the outer surface of the annular convex platform extending axially from the hub end cover. The stator of the motor is set between the first permanent magnet iron group and the second permanent magnet iron group of the motor rotor. The first permanent magnet iron group, the second permanent magnet iron group of the motor rotor and the motor are fixed connected with the spindle through the stator bracket. The stator is in the same plane. Compared with the prior art, the invention effectively improves the driving efficiency of the motor.

【技术实现步骤摘要】
一种高效直流电动机
本专利技术涉及一种电动机，尤其涉及一种电动摩托车、自行车用高效直流驱动电机。
技术介绍
目前，电动摩托车、自行车多采用轮毂式驱动电机，现有轮毂式驱动电机包括轮毂、分别连接在轮毂两侧的两个轮毂端盖、主轴，主轴贯穿两个轮毂端盖的中心，分别通过轴承与两个轮毂端盖相连接，在轮毂和两个轮毂端盖组成的内部空间中设置有电机定子和电机转子，电机定子通电后产生磁场驱动电机转子转动，进而驱动摩托车、自行车运动。该种结构的电动机，由于电机转子仅设置有一组永磁铁，仅利用了定子电磁铁的一个磁极，另一磁极未得到利用，不利于电动机驱动效率的提高。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的在于提供一种高效直流电动机，以解决现有轮毂式驱动电机驱动效率不高问题。(二)技术方案为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种高效直流电动机，包括轮毂、分别连接在轮毂两侧的两个轮毂端盖、主轴，所述主轴贯穿两个轮毂端盖的中心，分别通过轴承与两个轮毂端盖相连接，在轮毂和两个轮毂端盖组成的内部空间中设置有电机定子和电机转子，所述电机转子由两组永磁铁构成，第一永磁铁组环置于轮毂内侧面上，第二永磁铁组位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效直流电动机，包括轮毂(1)、分别连接在轮毂(1)两侧的两个轮毂端盖(2、3)、主轴(4)，所述主轴(4)贯穿两个轮毂端盖(2、3)的中心，分别通过轴承(5、6)与两个轮毂端盖(2、3)相连接，在轮毂(1)和两个轮毂端盖(2、3)组成的内部空间中设置有电机定子(7)和电机转子(8)，其特征在于，所述电机转子(8)由两组永磁铁构成，第一永磁铁组(8‑1)环置于轮毂(1)内侧面上，第二永磁铁组(8‑2)位于第一永磁铁组(8‑1)的下方，且环置于一轮毂端盖轴向伸出的环形凸台(9)外周面上，所述电机定子(7)设置于电机转子第一永磁铁组(8‑1)和第二永磁铁组(8‑2)之间，通过定子支架(10...

【技术特征摘要】
1.一种高效直流电动机，包括轮毂(1)、分别连接在轮毂(1)两侧的两个轮毂端盖(2、3)、主轴(4)，所述主轴(4)贯穿两个轮毂端盖(2、3)的中心，分别通过轴承(5、6)与两个轮毂端盖(2、3)相连接，在轮毂(1)和两个轮毂端盖(2、3)组成的内部空间中设置有电机定子(7)和电机转子(8)，其特征在于，所述电机转子(8)由两组永磁铁构成，第一永磁铁组(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝国，
申请(专利权)人：刘宝国，
类型：发明
国别省市：陕西,61