【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的电、手动一体化操作机构
本专利技术涉及一种电动操作机构，尤其是涉及一种便于操作能实现单向手动和反向制动的电、手动一体化操作机构。
技术介绍
目前，断路器是供电系统中进行电力传送与切换所必需的产品，它主要作用是在输变电力系统中进行分合闸，而要进行分合闸的主要动作元件是有安装在断路器内的操作机构来先实现弹簧储能后进行分合闸来完成。要实现该动作就需要在断路器内安装电、手动一体化操作机构，目前，现有的电、手动一体化操作机构普遍具有以下缺点：1)如果要手动转输出轴，由于输出轴和齿轮是键槽连接的，需要带动后面多级减速一起转动，手动旋转会很费力；2)储能到位时，电机断电，但减速电机在惯性力作用下继续带动开关主轴转动，直到主轴碰到限位后在反作用力作用下，主轴带动电机输出轴反转，直到能量消耗完，这样容易造成开关储能的不稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于操作的电、手动一体化操作机构，以解决现有技术中电、手动一体化操作机构存在手动操作费力和电机断电后输出轴反转的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种便于操作的电、手动一体化操作机构，其包括电动机和齿轮减速箱，所述齿轮减速箱内设置有多级齿轮减速组件和输出轴，所述多级齿轮减速组件的输入端与电动机的输出端传动连接，其中，所述输出轴上安装有单向离合齿轮，所述单向离合齿轮与多级齿轮减速组件的输出端传动连接，所述输出轴的一端伸出所述齿轮减速箱，另一端通过单向轴承装配于所述齿轮减速箱内。特别地，所述单向离合齿轮通过轴用挡圈轴向固定于所述输出轴上。特别地，所述单向离合齿轮包括齿轮本体，所述齿轮本体的内...
【技术保护点】
1.一种便于操作的电、手动一体化操作机构，其包括电动机和齿轮减速箱，所述齿轮减速箱内设置有多级齿轮减速组件和输出轴，所述多级齿轮减速组件的输入端与电动机的输出端传动连接，其特征在于，所述输出轴上安装有单向离合齿轮，所述单向离合齿轮与多级齿轮减速组件的输出端传动连接，所述输出轴的一端伸出所述齿轮减速箱，另一端通过单向轴承装配于所述齿轮减速箱内。
【技术特征摘要】
1.一种便于操作的电、手动一体化操作机构，其包括电动机和齿轮减速箱，所述齿轮减速箱内设置有多级齿轮减速组件和输出轴，所述多级齿轮减速组件的输入端与电动机的输出端传动连接，其特征在于，所述输出轴上安装有单向离合齿轮，所述单向离合齿轮与多级齿轮减速组件的输出端传动连接，所述输出轴的一端伸出所述齿轮减速箱，另一端通过单向轴承装配于所述齿轮减速箱内。2.根据权利要求1所述的便于操作的电、手动一体化操作机构，其特征在于，所述单向离合齿轮通过轴用挡圈轴向固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈渊技，
申请(专利权)人：无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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