一种双燃料发动机控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种双燃料发动机控制系统，包括天然气存储输送机构、柴油存储输送机构、监测机构、控制机构、发动机，所述发动机包括喷油嘴、天然气进气阀，所述天然气存储输送机构包括天然气存储罐、天然气输送管道、加压泵、加压仓、点火器、天然气进仓阀，所述柴油存储输送机构包括柴油箱、柴油输送管道和输油泵，所述控制机构分别与喷油嘴、天然气进气阀、加压泵、输油泵、天然气进气阀、点火器、监测机构相连，所述监测机构包括天然气压力感应器、天然气流量感应器、柴油液位感应器、柴油压力感应器。本实用新型专利技术可有效解决现有技术中柴油机有害排放物限制了柴油机在车辆上进一步使用的问题。

A Dual Fuel Engine Control System

The utility model provides a dual fuel engine control system, which includes a natural gas storage and transportation mechanism, a diesel storage and transportation mechanism, a monitoring mechanism, a control mechanism and an engine. The engine comprises an injection nozzle and a natural gas intake valve. The natural gas storage and transportation mechanism comprises a natural gas storage tank, a natural gas transmission pipeline, a pressurized pump, a pressurized bin, an igniter and a natural gas. The diesel storage and transportation mechanism comprises a diesel tank, a diesel pipeline and an oil delivery pump. The control mechanism is respectively connected with an injection nozzle, a natural gas intake valve, a pressure pump, an oil delivery pump, a natural gas intake valve, a igniter and a monitoring mechanism. The monitoring mechanism includes a natural gas pressure sensor, a natural gas flow sensor, a diesel oil level sensor and a diesel oil pressure sensor. A sensor. The utility model can effectively solve the problem that the harmful emissions of diesel engines in the prior art limit the further use of diesel engines on vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种双燃料发动机控制系统
本技术涉及一种发动机控制系统，特别是涉及一种双燃料发动机控制系统。
技术介绍
与汽油机相比，柴油机具有热效率高、燃油经济性好、爆发压力较高、输出扭矩比较大、CO排放量低等优点，因此柴油机在汽车上得到越来越广泛的应用。天然气作为燃料本身具有较高的清洁性，燃烧过程碳烟排放量低，燃烧充分，且燃烧产物只有CO2和H2O，对环境污染程度底，天然气在柴油机上燃用可以大幅度降低NOx排放。此外天然气来源广，生产、运输和使用方便简单。当前，环境问题日益受到人们关注，柴油机有害排放物限制了柴油机在车辆等方面的进一步发展。天然气作为柴油机的代用燃料有巨大的优越性，既能起到节约石油消耗的作用，又能起到保护环境的作用，柴油机使用天然气可以减少常规污染物CO、NOx、PM，尤其是颗粒物的排放量，降低烟度和致癌度。
技术实现思路
本技术提供了一种双燃料发动机控制系统，以至少解决现有技术中柴油机有害排放物限制了柴油机在车辆上进一步使用的问题。本技术提供了一种双燃料发动机控制系统，包括天然气存储输送机构、柴油存储输送机构、监测机构、控制机构、发动机，所述发动机包括喷油嘴、天然气进气阀，所述天然气存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述双燃料发动机控制系统包括天然气存储输送机构、柴油存储输送机构、监测机构、控制机构、发动机，所述发动机包括喷油嘴、天然气进气阀，所述天然气存储输送机构包括天然气存储罐、天然气输送管道、加压泵、加压仓、点火器、天然气进仓阀，所述天然气输送管道一端与天然气存储罐相连，所述加压泵安装在天然气输送管道上，所述天然气输送管道另一端通过天然气进仓阀与加压仓一端相连，所述加压仓另一端与天然气进气阀相连，所述点火器安装在加压仓内，所述柴油存储输送机构包括柴油箱、柴油输送管道和输油泵，所述柴油输送管道一端与柴油箱相连，所述输油泵安装在柴油输送管道上，所述柴油输送管道的...

【技术特征摘要】
1.一种双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述双燃料发动机控制系统包括天然气存储输送机构、柴油存储输送机构、监测机构、控制机构、发动机，所述发动机包括喷油嘴、天然气进气阀，所述天然气存储输送机构包括天然气存储罐、天然气输送管道、加压泵、加压仓、点火器、天然气进仓阀，所述天然气输送管道一端与天然气存储罐相连，所述加压泵安装在天然气输送管道上，所述天然气输送管道另一端通过天然气进仓阀与加压仓一端相连，所述加压仓另一端与天然气进气阀相连，所述点火器安装在加压仓内，所述柴油存储输送机构包括柴油箱、柴油输送管道和输油泵，所述柴油输送管道一端与柴油箱相连，所述输油泵安装在柴油输送管道上，所述柴油输送管道的另一端与喷油嘴相连，所述控制机构分别与喷油嘴、天然气进气阀、加压泵、输油泵、天然气进气阀、点火器、监测机构相连，所述监测机构包括天然气压力感应器、天然气流量感应器、柴油液位感应器、柴油压力感应器，所述天然气流量感应器安装在天然气输送管道上，所述天然气压力感应器位于天然气存储罐中，所述柴油液位感应器安装在柴油箱中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：施力仁，孟庆元，施曼云，施福兵，
申请(专利权)人：中山市道远低碳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44